Scheibenreiniger-Preise in Vertragswerkstätten

  • Bin heute zufällig auf das Angebot von Aldi-Nord gestoßen, wo ein 5-Liter-Kanister Scheibenreinigerkonzentrat demnächst angeboten wird. Literpreis für das Konzentrat etwa 1 Euro, verdünnt 33ct/Liter.


    Da dachte ich mir: Schau doch mal auf die Rechnung, was der Vertragshändler bei der Inspektion letzten Monat berechnet hat:
    8,50 Euro pro Liter. :huh:


    Über die Forensuchfunktion hab ich dann ganz unterschiedliche Literpreise anderer Hyundai-Werkstätten gefunden, meistens deutlich niedriger (um die 3 Euro/L).


    Keine große Sache, will mich hier auch nicht beschweren oder wegen angeblicher Abzocke rumjammern.


    Würde mich trotzdem interessieren, wieviel ihr für Scheibenreiniger bei der Inspektion so bezahlt habt. Jemand über 8,50 Euro? :D

  • Sowas sollte man selber nachfüllen, bevor es eine Werkstatt machen kann. Ich kann mich nicht erinnern, daß mir jemals ein Händler Wischwasser o.ä. berechnen musste. Und falls doch, hats gequalmt im Büro :schläge:
    Allerdings kauft man als Händler keinen Scheibenreiniger für 33 Cent/Liter - ein bisschen mehr kostet das verwendete Produkt dann schon....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Fülle auch immer vorher auf .
    Dennoch hat es eine Werkstatt für französische Autos mal geschafft mir für um die 5 DM Reiniger aufzufüllen .
    Da ging es dann auch ab .

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Träume nicht Dein Leben - Lebe Deinen Traum

  • Bis jetzt wurde ich vor jeder Inspektion gefragt ob ich möchte das Scheibenreiniger aufgefüllt wird was ich immer verneint habe. Wie Hyundai das handhaben wird werde ich dann sehen. Generell Fülle ich das auch immer selber auf.

  • Sowas sollte man selber nachfüllen, bevor es eine Werkstatt machen kann. Ich kann mich nicht erinnern, daß mir jemals ein Händler Wischwasser o.ä. berechnen musste. Und falls doch, hats gequalmt im Büro :schläge:

    Meinen Eltern ist das mit ihrem Mazda mal passiert, dass sie kurz vor der Inspektion selber randvoll nachgefüllt hatten und auf der Rechnung trotzdem Scheibenreiniger auftauchte. Wurde reklamiert und dann auch anstandslos von der Rechnung gestrichen, aber von dem Tag an war das Vertrauensverhältnis nachhaltig gestört.


    Bei mir war das so, dass ich bei der Inspektionsrechnung gar nicht drauf geachtet habe. Diese "Kleinbeträge" gehen da ja auch ziemlich unter, wenn man unterm Strich mehrere Hundert Euro zahlt. Werde mir jetzt aber doch mal einen Kanister holen und dann selber nachfüllen.

  • Ich lasse mir nach Auftragserteilung eine Duchschrift des auftrages geben. Darin stehen dann die durchzuführenden Arbeiten.
    Bei einer Inspektion ist bspw. stets explizit das auffüllen von Wischwasser mit summe XX angegeben.
    Bei Bedarf kann ich sofort dann "tätig" werden.
    Aber im Grunde könnte man mir mit dieser o. beschriebenen Vorgehensweise nicht unbedingt das Vertrauen nehmen.
    Dass alle Werkstätten hier und da "verarschen" sollte einem bekannt sein; die Branche hat nicht zu Unrecht einen derartig miesen Ruf.
    Als ich heute meinen Wagen au der W´statt holte, sagte mir der Meister, man habe extra eine Autobahnfahrt vorgenommen um dieses und jenes zu "erfahren". Der km-Stand-Unterschied vom Bringen bis zum Abholen betrug 7 km. Bis zur nächsten AB-Auffahrt sind es 3,5 km. Mag also sein, dass er bis zur Autobahn war; auf der Autobahn mit Sicherheit nicht.
    Darauf angesprochen, entschuldigte er sich mit der Bermerkung, dass seine MA ihm dann wohl was vorgeflunkert haben.
    So sind sie eben.
    Werkstatt-Leuten muss man in der Regel Druck machen, dann funktioniert´s ganz gut. Ein netter Brief an die Geschäftsleitung wirkt oftmals Wunder im Hinblick auf die Kommunikation Kunde/Werkstatt.
    Das Grundübel ist, dass heute vielfach die "Verarsche" als legitimes Mittel angesehen wird, sich einerseits Arbeit vom Halse zu halten und andererseits auch das Gefühl von "dem hab ich´s gezeigt" zu haben.
    Im Übrigen habe ich heute auf Garantie neue Sitzbezüge erhalten, einen neuen Schaltknauf, Navi-update und Inspektion.
    362,-- incl. MwSt. fand ich ok für die große Inspektion.
    Einige Sachen stehen noch aus, mal sehen, wie Hyundai sich dazu stellt. Mit GA-Zusagen sind sie erst einmal immer recht sparsam; zumindest ergeht es mir so. Vielleicht liegt´s auch an der Werkstatt. Sobald Druck gemacht wird, geht was.
    Könnte alles viel einfacher sein!

  • Also ich wechsel sofort die Werkstatt wenn ich mit irgend etwas nicht zufrieden bin bzw. sein sollte .

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  • Wirklich? Jeder macht mal Fehler, und ich würde auch jedem eine 2. Chanche geben - allerdings nicht, wenn ich beschissen wurde. Schon bei einem Betrugsversuch erhält jeder von mir die "Rote Karte" :boxen:

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  • Wischwasser gibt es in meiner Werkstatt umsonst, auch das mit Frostschutz!

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Ich war auch letzten das erste mal mit meinem Ford zur Durchsicht, habe mir eine andere Fordwerkstatt gesucht als die wo ich den Wagen gekauft habe. Die Werkstatt ist halt in meinem Wohnort und hat nicht so einen pompösen Empfang.
    Hier wurde ich echt positiv überrascht, als erstes fragte man mich gleich sollen wir die Waschanlage auffüllen falls was fehlt. Dann nahm man sich zur Annahme richtig Zeit, der Meister der den Wagen annahm ging bestimmt 10-15min mit mir alles durch, dabei wurde der Wagen auf der Bühne von allen Seiten geprüft.
    Allerdings hat man mir als Leihwagen einen Transit Kasten gegeben, zwar ganz neu aber eben keinen normalen PKW.
    Gut damit kann ich leben, muss aber sagen habe mir diesen Händler bewusst ausgesucht, denn der hat wenig Verkaufsfläche aber dafür viel Werkstattfläche. Was mir eigentlich zeigt er macht viel von seinen Umsatz mit der Werkstatt. Hoffentlich ist das bei Ford kein böses Vorzeichen? :)


    Aber man sieht hier es geht auch anders, leider ist es da halt bei Hyundai schwieriger eine passende Werke zu finden. Es gibt halt einfach weniger, war übrigens auch ein Grund mal ein deutsches Fabrikat zu nehmen.

  • Hi,
    ich sage bei Fahrzeugabgabe immer Bescheid, das ich kein Wasser aufgefüllt haben möchte.
    So weiß immer wie es um den Frostschutz bestellt ist.

  • ich mache grundsätzlich den Behälter für das Wischwasser selbst voll, bevor ich mein Auto in der Werkstatt abgebe, egal ob Sommer oder Winter.
    Zum Einen, weiss ich was drinne ist und zum Anderen sind mir die Preise in der Werkstatt zu hoch.


    Bei kleinen Dingen fängt das Sparen an :grrr:

  • Auch randvolle Behälter werden von einigen Werkstätten "nachgefüllt" - wie machen die das nur? :denk:

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  • jacky


    Natürlich .
    Ich lasse mich kein zweites mal verars...
    Hast doch auch geschrieben dass Du Dich nicht bescheissen lässt .
    Genau das ist doch passiert wenn man für 5 DM Scheibenreiniger in einen randvollen Behälter "auffüllt" .

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  • Ich glaube, beim Wischwasser halte ich mit grossem Abstand den Rekord, ich kanns aber nicht exakt belegen.
    Das war beim Kia Sorento und passiert ist folgendes:
    Ich hatte den Behaelter vor der Wartung _randvoll_ gemacht. In der Rechnung tauchte ein Betrag von 3 oder 4 Euro (netto) auf.
    Im Sorentoforum gibts auch einen ellenlangen Thread bzgl. lustiger/unlustiger Serivceerlebnisse und vor allen Diskussionen zu den Kosten.
    Na ja jedenfalls hab ich ne Bemerkung gemacht, das jemand der solch einen Posten auf die Rechnung schreibt im Grunde genommen doch wohl ziemlich verzweifelt sein muss, wenn er zu solchen MAssnahmen greift, um Umsatz zu machen. Ui, da ging dann die Post ab. Da ist ne Dame, die eine KIA Werkstatt betreibt und die wurde regelrech hysterisch und hat auch 2-3 leicht ausfallende Bemerkungen gemacht. Jedenfalls meinte sie noch das es zum Leistungsumfang gehoert die Wischduesen zu testen und das dann halt die Bruehe wieder nachgefuellt wird. So, und das Nachfuellen wird dann dem Kunden in Rechnung gestellt. Ich hab dann gefragt, warum ich den Sprit fuer die Testfahrt nach der Wartung nicht bezahlen _DARF_ und da hat sie dann Schnappatmung bekommen. Jedenfalls hat der Mod dann die Diskussion bereinigt. Schade hab keine Kopie mehr davon... Na ja, die Leutz dort, da sind einige recht komisch und die Frau hat ne Claqceur Truppe um sich versammelt - hier find ichs alles in allem doch gemuetlicher :winke:

    A gun in your hand is better than a cop on the phone.

  • Das ist doch eine tolle Geschäftsidee!


    Mir fiele noch ein: 4x neue Reifen aufziehen, da die ja bei der Probefahrt abgenutzt wurden.

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