Ich weiß ein altes Thema: "Zusätze in Motorenölen". Bei allen meinen bisherigen Fahrzeugen ohne Turbo habe ich immer Molybdän-Zusätze ins Motorenöl gekippt. Motorenschäden waren bei dieser Behandlung bisher kein Thema. Allerdings bin ich mir heute bei den modernen Motoren mit den High-End-Motorenölen nicht mehr so sicher ob der Einsatz solcher Zusätze, insbesondere mit MoS2, noch sinnvoll ist oder eher schädigt.
Auf der einen Seite erhöht der Zusatz die Druckfestigkeit des vorhandenen Motorenöls, vermindert den Reibungswiderstand an den kritischen Stellen und reduziert so Verschleiß. Auf der anderen Seite sehe ich die Gefahr der Verblockung des Ölfilters und/oder der feinen Ölkanäle. Vielleicht nehmen die Additive in modernen Motorenöl auch feine Schwebstoffe auf und flocken sie auf, damit sie abgefiltert werden können.
http://www.schmierstoff-online…mationen/technical_5.html

http://www.baumann-oil.de/docu…itive-palstek-beitrag.pdf

Was ist Eure Meinung?