Verschleißteile wie Bremsen, Radlager oder Kupplung sind bei höheren Laufleistungen tatsächlich von der Garantie ausgeschlossen.
Diese Bauteile sind nicht kaputt, sondern verbraucht.

Ist das nicht normaler Verschleiß? Gerade bei der Laufleistung!

Ich denke auch, der nächste Hyundai Pilot will dann auch noch das Service von Hyundai bezahlt haben.

so leid es mir für dich tut, aber meiner Meinung nach sind es Verschleißteile. Wären sie bei 50tkm defekt wäre es wohl Garantie, aber bei 120tkm ist es fast normal.

Also Bj 2010 und 120000 heißt Langstrecke, und da sollten eigentlich keine Radlager singen. Gut ich weiß nicht wie du den Wagen bewegt hast. Mein i30 EZ 2009 hat mehr als 143000 runter und da singt kein Radlager und die Dämpfer sind auch okay.
Aber klar es ist Verschleiß, aber meiner Meinung zu früher Verschleiß, wenn der Wagen schon stark auf 10 Jahre zu gehen wüde selbst wenn er auch da nur 120000 runter hätte würde ich sagen okay. Aber der ist je noch keine 5.

Dem Radlager ist es doch egal ob es in 3 Jahren 120.000km gelaufen ist oder in die selbe Distanz in 5-6 Jahren. Ich finde es auch ärgerlich - aber denke auch dass das unter Verschleiss abzustempeln ist.....

Das denke ich nicht das Alter spielt schon eine Rolle. Was wir nicht wissen ist aber wie mit dem Wagen umgegangen wurde, musste er oft über Bordsteine usw.

Ich halte 120.000km alte und verschlissene Radlager auch für keinen Garantiefall

Der Austausch sollte auf Garantie gehen, die Verschleißteile, in dem Fall das Radlager, musst du selbst bezahlen.

Zitat

Dem Radlager ist es doch egal ob es in 3 Jahren 120.000km gelaufen ist oder in die selbe Distanz in 5-6 Jahren.

Natürlich!

Bei 120.000 käme ich nicht auf die Idee, wegen verschlissener Radlager oder ähnlicher Verschleißteile nach Garantie zu fragen.
Ich würde auch auf einer Achse immer beide Radlager austauschen. Gleiches gilt für Bremsscheiben und Beläge, Koppelstangen etc.