Wassertransferdruck

  • Hat von euch schon jemand Erfahrungen mit Wassertransferdruck an Fahrzeugteilen wie Frontgrill, Heckdiffusor, Spiegelkappen etc. machen können?


    Mich würden Qualität und Preise interessieren, da ich mir eventuell einige Autoteile auf diese Art "veredeln" lassen möchte.

  • Die Qualität hängt natürlich immer auch von dem ab, der den Druck aufbringt, aber grundsätzlich ist sowas haltbar, da lackiert.


    Preise gehen bei so ca. 50-60€ für nen Spiegel los.


    Der Nachteil daran ist aber, dass man das "für immer" drauf hat. Wenn es einem nicht mehr gefällt, muss man die Teile lackieren lassen.
    Alternativ könnte man auch die Teile mit Folie beziehen und hat damit die Möglichkeit alles wieder ganz bequem in den Urzustand zu versetzen.

  • Wie ich schon in einem anderen Thread erwähnte, war ich heute auf der Tuning World Bodensee in Friedrichshafen.


    Die dort ausgestellten Autos, deren Folierung schon etwas älter war, haben mich nicht überzeugt. Besonders hässlich sah man es an der foliierten Motorhaube eines Genesis Coupe am Stand der Korean Streetfighter.


    Daher käme für mich wohl der Wassertransferdruck eher infrage, wie eine Folierung.

  • Die Folie auf der Motorhaube des Hyundai Coupe (Carbon-Effekt) hatte teilweise keine Struktur mehr, viel Abrieb, Flecken etc., bei anderen ausgestellten Fahrzeugen mit Folierung waren mir Stellen aufgefallen, als wäre jemand mit einem Radiergummi entlang gegangen bzw. Stellen, die ausgeblichen wirkten.

  • Dieser Effekt lässt sich ganz leicht vermeiden, in dem man Klarlack aufbringt...
    Wobei er bei richtiger Pflege gar nicht erst auftritt ;)

  • Eigentlich sollte eine Folierung als Alternative zur einer Lackierung dienen, wenn ich die Folierung noch mit Klarlack behandeln soll, kann ich ja gleich eine Lackierung nehmen!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!