Klimawartung für 49€

  • Da ich meinem Auto mal eine Klima-Wartung spendieren will, hab ich bei einigen Werkstattketten angefragt und um Preise gebeten.
    Ergebnis:
    ATU: 79€
    Pitstop: 69€
    Stop&Go: 49€ (z.Zt im ANGEBOT)


    Hab telefonisch einen Termin für morgen ausgemacht.
    Wer also sowieso auch sowas plant sollte zuschlagen. Das Angebot steht noch nicht online, ist aber seit HEUTE gültig. Einfach nachfragen.

  • Nun ja, Klimawartung ist auch wieder mal so eine "Gelddruckmaschine" für Werkstätten!


    Hatte vorher einen Mitsubishi Colt, der hatte in seinem ganzen Leben keine einzige Klimawartung nötig, ich habe jährlich den Druck prüfen lassen, das war es dann, die Klimaanlage hatte bis zuletzt hervorragend funktioniert.


    Wer die Klimaanlage rechtzeitig vor Fahrtende abschaltet, damit der Fahrtwind den Kondensator trocknet, hat auch kein Hygieneproblem, dann noch die Klimaanlage mindestens monatlich 1x einschalten, damit das Klimasystem ordentlich geschmiert wird und gut ist`s!

  • Das was du meinst ist keine Klima-Wartung!
    Du meinst die Klima-Desinfektion, die extra 29€ kosten würde.


    Klima-Wartung ist bei allen Fahrzeugen mit Klima irgendwann nötig. Hierbei wird das Kältemittel abgesaugt, und anschließend wieder bis auf max aufgefüllt.


    Bei meinem letzten Mazda hatte ich 4 Jahre nix gemacht und der Vorbesitzer wohl auch lange nicht. Ergebnis: Es waren nur noch 10% der Füllmenge im Kreislauf. Das Kühlmittel verflüchtigt sich einfach auch bei ornungsgemäßem Betrieb.


    Irgendwann läuft der Kompressor trocken und geht kaputt - So weit sollte man es nicht kommen lassen. Sämtliche Automobilclubs raten zu einer Klimawartung alle 2 Jahre. Auch wenn es vom Hersteller keine festen Wartungsintervalle gibt.

  • Ich meinte das schon so, wie ich es auch schrieb!


    Zuerst bin ich auf die, in meinen Augen unnötige Klimawartung eingegangen, danach auf die Desinfektion.


    Der Austausch/das Auffüllen des Kältemittels ist nur notwendig, wenn der Druck im Klimasystem zu niedrig ist, denn das deutet auf einen Kältemittelverlust hin.


    Man kann nicht pauschal in den Raum stellen, dass irgendwelche Intervalle eingehalten werden müssen, wie ich schon anmerkte, bei meinem Colt hatte ich nur jedes Jahr den Druck des Klimasystems überprüfen lassen, der war immer in Ordnung und die Klimaanlage funktionierte bis zuletzt hervorragend.

    Einmal editiert, zuletzt von Import-Velo ()

  • JA, aber diesen Kältemittelverlust hat im geringen Maße jedes Auto, auch wenn es neu vom Fließband kommt. Man sagt 8-10% Verlust pro Jahr - und dies ist kein Mangel, sondern völlig normal.


    Aber mach wie du meinst, irgendwann fährst du mit nem kaputten Kompressor umher.

  • Zitat

    Original von Der-Kieler
    ...Man sagt 8-10% Verlust pro Jahr - und dies ist kein Mangel, sondern völlig normal...


    Da würde mich aber interessieren, wer "Man" ist?


    Irgendwie habe ich das Gefühl, als willst Du mich nicht verstehen!


    Ich lasse jedes Jahr den Druck meines Klimasystems überprüfen, wenn der in Ordnung ist, braucht weder Kältemittel ausgetauscht, noch nachgefüllt werden, bei meinem Colt war das 12 Jahre lang nicht nötig!


    Ist wie mit den Vitaminpräparaten in der Apotheke, die verdienen sich dumm und dämlich an dem Zeug, sie sind aber so überflüssig wie ein Kropf!

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