Erfahrungsbericht über Hyundai Jxxxx in L.

  • Hallo liebe Hyundaifangemeinde,


    wie ich im Vorstelungsthread ja schon geschriben habe, habe ich ich das Coupé von meinem Vater übernommen. Da er mir ein gutgewartetes Auto übergeben wollte hat der Wagen eine Ispektion, neue Federbeine vorne (warum auch immer die nach 80.000 Km schon erneuert werden mussten?!?) desweiters wurde die Spuhr neu eingestellt und Keil und Zahnriemen gewechselt.
    Wir dachten nun wäre alles super aber ganz im Gegenteil dann begann das Drama.
    am selben Tag als mein Vater den Wagen aus der Werkstatt abholte ist er zu meiner Arbeitsstelle gefahren um Brennholz zu holen. Auf der Bundesstraße sind Radio und Armaturenbeleuchtung ausgegangen dann stellte er fest dass der Blinker nicht mehr funktionierte und auf dem Firmengelände ist der Motor ausgegangen - lies sich zuerst wieder starten ist aber sovort wieder ausgegangen und dann lies sich der Wagen garnciht mehr starten und es machte sich ein Brandgeruch im Wageninneren breit. Ich habe die Sicherungen kontrolliert (alle waren OK).
    Dann heban wir das Autoaus J. in L. angerufen, die haben 2 Mechaniker mit Akkupack geschickt. Das fand ich schon recht merkwürdig denn die Batterie war ja offensichtlich noch ok. Die Versuche verliefen erwartungsgemäß erfolglos. Also wurde versucht den Fehlerspeicher auszulesen - das klappte nicht. abschleppen konnten sie den Wagen auch nicht weil er zu tief für eine Abschleppstange ist. An nächsten Tag wurde der Wagen abgeholt und nach 2 Tagen OHNE LEIHWAGEN weil angeblich alle auf Monate im voraus vergeben sind (an dieser Stelle frage ich mich ob man Monate im Voraus planen soll/kann, dass man mit seinem Wagen liegenbleibt) bekamen wir die Nachricht, dass eine steckverbindung am Comfortsteuergerät ein Stecker verbrannt wäre und das ganze Gerät mit Stecker erneuert werden müsse, das Teil aber nicht im Ersatzteilkatalog stünde und warscheinlich aus dem Ausland bestellt werden müsse. nach insgesammt einer Woche bekamen wir den Wagen mit einer saftigen Rechnung wieder (über 1700€) uns wurde vorgeworfen größere Sicherungen eingesetzt zu haben und es wäre zu einer "Pohlunkehr" wegen der Anhängerkupplung gekommen dadurch wäre das Stuergerät verbrannt. Ich habe Elektriker gelernt und eine "Pohlumkehr" war mich bis dato nicht bekannt und ist mir bis heute nicht bekannt (außer in der Geologie^^) aber nicht bei der Elektrik einer Anhängerkupplung.
    ein Antrag auf Kulanz wurde vom "Werkstattmeister" auf sejr Arrogante Art abgelehnt mit den Worten "sie bekommen sowieso keine Kulanz"
    An dieser Stelle möchte ich noch bestätigen, was hir im Forum auch schon bekannt ist, dass die "Mobiltätsgarantie" von Hyundai ein Trauerspiel ist denn die Abschleppkosten wurden nicht übernommen.
    Zu allem Überfluss ist mir beim Tausch einer Blinkerbierne aufgefallen, dass eine Schraube der Motorraumverkleidung abgerissen und der Schraubenkopf (zum vortäuschen einer Schraubverbindung) mit Sekundenkleber wieder angeklebt wurde - und das darf in KEINER Werkstatt vorkommen... gut es ist nur eine schraube der Motorverkleidung aber was ist das denn für eine Praxis in einer vertragswerkstatt?!? kleben die noch andere Schrauben an????
    wir wendeten uns an Hyundai Deutschland dort wurde versucht uns mit - aus unserer Sicht - Ausreden zu beruhigen und es wurden Tatsachen verdreht und anderes Ignoriert.
    Nach einem Anruf bekamen wir eine (im vergleich zu den über 3000€ die alles in allem - Wartung und Scahden gekostet haben) Billige LED Taschenlampe (da bekommt man als Werbegeschenk schon Teurere)
    wir fühlen uns als Kunde vom Autoahaus J. und auch von der Deutschalndvertretung verarscht... mad.gif


    ich habe noch Schrifverkehr und Fotos die ich noch hinzufügen kann aber weiß leider nicht wie das geht. Konnte keine JPG und keine BMP einfügen, habe es nur geschafft unsere Brioefe in TXT zu speichern. versuche es die Tage nocheinmal :denk:

  • Hallo,


    ich halte es nicht für sehr gelungen, diesen Vorgang mit Namensnennung der Werkstatt hier ins Forum zu stellen. Werden positive Berichte Veröffentlicht, wird man Dir die Füße küssen, bei negativen wie hier wird man Dich möglicherweise wegen Geschäftsschädigung verklagen.


    Man kann aus neutraler Sicht nicht unbedingt erkennen - dass in der Werkstatt - von der geklebten Schraube abgesehen - Fehler gemacht wurden. Für die schlechte Qualität des Fahrzeuges ist die Werkstatt nicht verantwortlich. Das besonders "kundenfreundliche" Verhalten ist eine andere Sache.


    Hinsichtlich einer Kulanz nach 5 Jahren und 80000 km möchte ich mal einen Hersteller sehen, der da noch etwas macht, ohne dass ein bekannter Serienfehler vorliegt,

  • Zitat

    Original von ardeche
    ich halte es nicht für sehr gelungen, diesen Vorgang mit Namensnennung der Werkstatt hier ins Forum zu stellen. Werden positive Berichte Veröffentlicht, wird man Dir die Füße küssen, bei negativen wie hier wird man Dich möglicherweise wegen Geschäftsschädigung verklagen.
    ,


    Welche Rechte sollen hierbei verletzt werden?
    Noch besteht die freie Meinungsäußerung, gerade gegenüber Firmen oder Leuten in der Öffentlichkeit (z.B. Politiker), können diese namentlich genannt werden, ohne dabei beleidigend oder abfällig zu werden.
    Was anderes ist die Bekanntgabe der Namen von Privatleuten. Also Herr/Frau sowieso von der Werkstatt, Firma, etc.
    Wenn im Unternehmensnamen der Privatname mit angeführt ist, so liegt es nunmal im Bereich der Öffentlichkeit, denn hier will man genauso mit seinem Namen auftreten.


    Zum Thread.
    Unschöne Sache.
    Grundsätzlich lasse ich mir teure Austauschteile zeigen und gerade Steuergeräte würde ich nicht zurücklassen in der Werkstatt.
    Steuergeräte entweder zum Hersteller schicken, oder prüfenlassen. Bei diesen Preisen für Steuergeräte ist eine Prüfung (ca. 42 €) immer ratsam. Bekommst du von anderer Seite eine qualifizierte Auskunft darüber, ob überhaupt ein Defekt vorlag, bzw. vorliegt.
    Die ausgeführten Arbeiten von der Werkstatt kannst du ebenfalls vom Sachverständigen prüfen lassen. Erst mit solchen Mitteln kannst du gegenargumentieren.
    Denn was soll z.B. HMD machen, wenn Sie nur deine Version kennt?
    Wer mit Kunden zu tun hat, dem brauch ich sicherlich nichts erzählen wie facettenreich Geschichten sein können.
    Du bist in der Beweispflicht.
    Und ehrlich, nach deinem letztem Absatz zur herangehensweise an die Öffenlichkeit, wird sowieso wenn möglich keine Kulanz gewährt.

    Ob Hund, Katze oder Maus, McDonalds macht ein Big Mac draus.

  • Hallo Datendieb,


    naja es ist mir schon klar wie facettenreich Kunden sein können... nur irgendwie möchte man ja eine wenigstens Ansatzweise Positive Regung sehen, man hat ja schließlich auch mehrere tausend Euro bei der Firma gelassen.


    im Idealfall wäre eine Persönliche Entschuldigung wünschenswert und eine Kulanz - es kann doch nicht sein, dass man sich von vornherein an einen Gutachter wenden muss - es sollte auch im Interesse der Firma sein die Kunden fair zu behandeln und dann wäre kein Gutachter nötig.


    aber danke für die Antwort.

  • Datendieb
    Es ist ganz einfach: stellst Du die Information auf Deiner eigenen Hompage ein, ist es Deine Sache, was passiert. Der Forenbetreiber haftet hier als Gewerblicher für die Inhalte seines Forums. Daher ist dieses Forum nicht der richtige Ort, solche Inhalte mit Namensnennung einzustellen. Aus diesen Gründen hat Ceed auch bereits reagiert und den Beitrag anonymisiert.

  • noch ergänzend zum Thema Kulanz, bei Audi (hatte einen A4 bei dem die Airbagkontrollleuchte leutete und das Airbagsteuergerät und das Kombiinstrument getauscht wurden) Wurden mir seitens des Autohauses 50% Kulanz angeboten (das mal im Vergleich zu der Verfahrensweise bei Hyundai)
    Mir ist nicht klar wie Hyundai bei so einer Art mit Kunden umzugehen so gute Bewertungen im Qualitätsreport erhalten konnte.
    Es ist ja ganz nett, dass Hyundai so umfangreiche Garantieen in die Prospekte druckt, nur schöner wäre es, wenn die auch Realität wären. Die sind das Papier nicht wert, auf dem sie gedruckt sind.
    Ich frage mich waum das bei anderen Herstellen klappt (man gucke sich die Preisgestaltung des neuen I30 im Vergleich zum alten an - Hyundai will offensichtlich weg vom Immage einer Billigmarke. An den Autos an sich gibt es ja auch nicht mehr auszusetzen als bei anderen Herstellern auch. Es ist nur der (nicht vorhandene) "Service" der mich sehr verärgert.

  • Danke für den Tipp :) es wäre eine Möglichkeit bei größeren Sachen, denn Papenburg ist von mir schon eine Ecke weiter weg. Deswegen wende ich mich an die Kiawerkstatt bei uns im Ort. Bisher nie ernsthafte Probleme gehabt und sind sehr kundenfreundlich (machen keine nicht notwendigen Arbeiten und die Preise sind auch gut, dazu gibt es meistens einen Leihwagen - OKAY alte Kisten ABER man will ja für die Zeit, die der eigene Wagen in der Werkstatt steht, ja nur mobil sein)

  • Hallo,


    Bei Steuergerätedefekten immer zuerst Steuergerät überprüfen lassen, es gibt Firmen die können Kontakte und Bruchstellen wieder löten und man hat schnell einige hundert € gespaart.


    Auch bei Getrieben lohnt sich eine Reparatur meistens. Heutzutage kann man fasst alles reparieren. Man hat nur kein Auto und das ist echt mies!

    "Fahrer werden die Aufregung und die Emotionen
    unserer Motorsport-Expertise selbst erleben. Unsere zukünftige
    Modellpalette wird aus leistungsorientierten Modellen
    bestehen, die voller Energie und fit für die Rennstrecke sind.


    Das ist nur der Anfang einer Reise für uns
    und diese Reise wird schnell und aufregend."

    Albert Biermann, Head of Hyundai Motor’s Performance Development & High Performance Vehicle Division

  • Zitat

    Original von nerodom
    Hallo,


    Auch bei Getrieben lohnt sich eine Reparatur meistens. Heutzutage kann man fasst alles reparieren. Man hat nur kein Auto und das ist echt mies!


    Das kann ich so nicht stehen lassen. Eine Werkstatt kann heute gar nichts mehr reparieren, sondern nur noch Teile austauschen. Das ganze System ist so ausgelegt. Sicher gibt es Spezialisten, die das eine oder andere können.

  • Ja ich stimme dir auch zu eine normale Werkstatt kann das nicht mehr.


    Spezialbetriebe können das aber sehr wohl!
    Die ersetzen nur die Zahnräder die kaputt sind und revedieren den Rest und schon hat man ein runderneuertes Zahnräderspiel!


    Nee im Ernst alles ist Heute noch zu reparieren oder mindestens ist die Lebensdauer zu verlängern!

    "Fahrer werden die Aufregung und die Emotionen
    unserer Motorsport-Expertise selbst erleben. Unsere zukünftige
    Modellpalette wird aus leistungsorientierten Modellen
    bestehen, die voller Energie und fit für die Rennstrecke sind.


    Das ist nur der Anfang einer Reise für uns
    und diese Reise wird schnell und aufregend."

    Albert Biermann, Head of Hyundai Motor’s Performance Development & High Performance Vehicle Division

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!