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Hey, du musst nur gewährleisten, das man die Tür im Notfall aufbekommt. Wie ist den die Technik beim AM? Der muss ja für den Notfall auch was eingebaut haben.

VG Mario

Geiiiiiiiile Karre der AM

Jetzt weiß ich auch, wer James Bond ist --> G2D 008 Agent wider Willen Mit der Lizens Klappgriffe an sein Coupé zu bauen.

Den Griff würde ich nicht fräsen, viel zu zeitaufwendig & teuer. Schneid ihn mit Wasserstrahl oder Laser aus Edelstahl (V4A). Beim Schneiden kann ich dir behilflich sein, wir haben beide Schneidmethoden in der Firma im Einsatz. Beim Lasern hast du gleich einen sauberen Schnitt. Bloß noch Kanten abrunden & polieren. Wenn ich eine genaue Zeichnung (nur Kontur) habe geht das. D.h. mach dir aus festem Karton eine detailgetreue Schablone & scann diese sauber ein. Schick mir davon eine .bmp- Datei, dann zeichne ich dir das fix & lass es schneiden. Brauche bloß noch die Dicke des Teils.

Wegen dem Sensor ist das nicht so einfach, wegen Empfindlichkeit und so. Da musst du auch Witterungseinflüsse & Waschstraße berücksichtigen. Wäre nicht so günstig, wenn beim Waschen die Tür aufgeht

Vielleicht bist du wieder ein Stück weiter in deiner Planung.

Anbei ein Schnittmuster. Das Blech ist mit Laser geschnitten.

Richtig, erst mal durchplanen Bevor du da die Axt ansetzt muss das alles bis ins letzte Detail durchkonstruiert sein, sonst ist der Ärger vorprogrammiert.

Geschockt war ich ja von deinem Vorhaben bezüglich der Griffschalen
Hab ich das richtig verstanden? Du willst die von außen platt machen, bis sie auf gleichem Niveau vom Blech sind? Wenn du das machst, ist dein Rand vom Griff weg, der den Griff auf dem Blech hält & daran hindert, dass dieser nach innen fällt. Mal davon abgesehen, die Dinger hast du schneller ausgebaut. Verkleidung runter, Gestänge / Seilzug vom Türöffner ausgehakt & ausbauen.

Aber das jetzt so per Ferndiagnose zu beurteilen, wie du den Originalgriff umhobeln kannst, dass der andere Krempel dann da reinpasst, ist schwierig
Ich würde mir für die Aktion einen Satz Originalgriffe (Schrottplatz oder ebay) besorgen und dann in aller Ruhe rumbasteln. Da brauchst du schon ne Weile für und ohne Türgriffe fahren , naja vielleicht machst du das im Sommer, da kannst du gleich ohne Türen fahren Zur Sicherung, dass du nicht rausfällst, machst du Stricke rein Wie im Trabbi Kübel- cool Da brauchst du dann die Eislöffel auch nicht mehr

Hast du dann mal irgendwann deine neuen Sesam öffne dich fertig, kann es ja mal sein, dass mal einer seinen Dienst versagt, oder so'n Hirni macht dir was kaputt- dann kannst du erst mal wieder den Originalen einbauen.

Spachtel würd ich da nix & mit Folie (Carbon oder so) nen Streifen drantapezieren auch nicht. Das hat am Ende das Prädikat: Wie versaue ich mir mein Auto

Bau die Griffe so um, dass du die dann nur noch umstecken brauchst, da kannst du dann auch den TÜV umgehen Hast du deine neue Plakette, baust du danach die elektrischen Eislöffel ein

So, jetzt hast du erst mal genug Stoff, um dir für'ne Weile das Hirn zu verbiegen. Bin mal gespannt

Gruß Silvio

P.S. Hier die Strick- Tür- Methode

Zitat

Original von G2D
Ich stell mir das richtig stylish vor, dass wenn man auf die FB drückt, die Blinker leuchten und die Griffe herausfahren.*grins*

Wenn die Griffe herausfahren, soll die Innenseite ein wenig beleuchtet sein werde da wahrscheinlich auf weiße LEDs zurückgreifen.

Du mutierst noch zum Hobby- Bond. "Q" hätte seine Freude an deinem Coupé Oder baust du jetzt KID II & bist dann "Nightrider Reloaded"

Den Stellmotor kannst du mittels Endlagendämpfer ausbremsen
Achso dazu brauchst du ja Druckluft im Auto incl. Kompressor Und Druckluft im Auto kannst du vergessen. Die müsstest du entfeuchten wegen frierenedem Kondenswasser. Jetzt wirds glaub ich zu komplex
Ob es die Dinger elektr. mit Dämpfung gibt keine Ahnung. Evtl. welche die auslösen und über Silicondämfung (regelbar) sanft auf Anschlag fahren. Bis zu diesem Punkt muss aber auch der Seilzug / Gestänge vom Öffnungsmechanismus mit bewegt werden.

Bis neulich...