1. eigener Wagen - Mazda 323 F ...war einfach schwer kaputt zu bekommen...
...des Ding konnte selbst nach überschlag und Totalschaden noch fahren (zuminderst nachts um 04:00 gute 100 km von der Steiermark nach Hause nach Wien) -- musste trotzdem aufgeben weil einfach die Karrosserie richten zu lassen -- naja gras vom Dach runterholen reichte um zu sehen dass es sinnlos ist....
...bei ca. 210.000 km-Stand aufgegeben....

...da lebte ich noch in Wien - und musste nie viel fahren - hatte danach einige Zeit keinen Wagen....
...vor 3 Jahren zog ich nach Deutschland und hier in Hessen bin ich auf etwas mit Rädern bissal mehr angewiesen und fahre wesentlich mehr....

2. eigener Wagen - Fiat Brava JTD 105... naja - fahrtechnisch ned so schlecht - aber leider doch öfters in der Werkstatt gewesen (6 mal in 10 monaten ab 50.000 km das erste mal wegen Luftmassenmesser).... bei 87.500 km mit Totalschaden aufgegeben (Seitenaufprall).... Motor funktionierte noch -- da mir wer an ner Kreuzung mit 50 km/h rechts in die Türe reinfuhr.......

3. eigener Wagen - mein jetziger Elantra 2.0 CRDi -- will ich noch nicht so schnell aufgeben... 2 mal in der Werkstatt außerplanmässig gewesen -- 1 Lichtmaschine bei 95.000 km und Zahnrimmen bei 97.000 gerissen... aktuell 98.000 km und unter 200.000 km will ich noch keinen Totalschaden haben.... danach egal...

Nun ja -- meine Lebensgefährtin -- da sie nen Kurierdienst führt hat da ne wesentlich längere Liste -- im Schnitt alle 2-3 Jahre ein neues Auto...
daher weiß sie selbst nicht mehr was sie alles fuhr...
aber die letzten 3 Jahren wo ich sie kenne weiß ich was sie fuhr:

zuerst nen Opel Astra Kombi -- welches ich auch einmal probierte zu fahren... naja -- des Ding war nix zum fahren für mich (schwerfälliges Ding und bockig)... Und glücklich war sie selbst mit den Wagen auch nicht wirklich - war öfters damit in der Werkstatt damit das Ding irgendwie noch fährt... Totalschaden (ich war nicht am Steuer und auch nicht im Auto während des falls) ...Wirtschaftlicher Totalschaden durch Zahnriemenriss - Motor im Eimer bei 235.000 km Laufleistung...

Danach hatte sie nen Mitsubishi Space Star DID - Des Ding war schon besser -- und bin ich öfters und sehr gern über 200 Sachen gefahren....
Totalschaden -- eh klar... das ist normal bei uns...
...ich war wieder nicht am Steuer -- Mist -- normal bin ich fürs zerstören zuständig.... 190.000 km-Laufleistung danach ist an nen sehr Heissen Sommertag der Motor abgebrannt -- auf der A-5...

Nachfolger vom den Space-Star steht schon im Hause (gebraucht gekauft mit km-Stand von 44.000) - Ford Focus Turnier 1.8 TDDi... mal gucken wann da der Totalschaden kommt... *g*

Gruß Z 1280

Moinsen,

also ich habe erst seit 1 1/2 Jahren nen Führerschein.

Da habe ich gleich einen Mitsubishi Colt bekommen (3. Generation (C50))
Der hatte für seine kleine Größe 90 PS und ne 1,6 Litermaschiene, das hat Spass gemacht :-))

Der Motor surrttee und hatte bereits 250.000 KM runter.
Den kleinen bin ich ca. ein 3/4 Jahr gefahren, dann brauchte er TÜV und ASU, das wäre alles kein Problem, aber es mussten Bremsen komplett gemacht werden, und ich wollte ein großes Auto.

Da sind wir einfach los und ich stand vorm Hyundai Sonata Y3, der hatte alles was ich wollte, und vor allem ein Hammerpreis, Checkheft 1. Hand naja etc.
Da sagte ich nicht nein.
Also ließ ich meinen kleinen Colti dort urücke *gott der tat mir leid*;(

Aber der neue war halt besser....*gott war ich stolz*:D

Also ich bin mit beidem Herstellern zufrieden und denke auch das ich bei den Asiaten/japanern ..... bleiben werde, die haben zum gutem Preis alles drin und man muss selten zur Werkstatt *klopfklopf*

Na hoffentlich hält der Sonata noch ein paar Jahre (108.479 KM runter)

meine wägelchen:

1) Mitsubishi Colt CAO 1,6 16V GLXi, BJ 94 (glaub ich wars) ... nettes kleines flinkes auto mit 113 pferdchen

2) Hyundai Coupé 2.0 FX - hat gepasst wie ein anzug, leider damals für mich doch etwas teuer im unterhalt gewesen, schönes auto in dem ich mich sauwohl gefühlt habe

3) Mitsubishi Colt CJO 1,6 Sport Edition, BJ99 - treuer wegbegleiter über 5 jahre hinweg, keine macken, ordentlich dampf, schickes teilchen, aber nun doch etwas zu klein geworden

und nun: Hyundai i30cw 1,6 Comfort

1) Pontiac Fiero 4ms2 mit 90PS und 2.5L. Leider war er recht schnell zu teuer und ich musste ihn abgeben.

2) Nissan Sunny 75PS 1.6L, lief ca 40tkm (hatte dann 210tkm drauf) ohne Probleme, danach war die ZKD kaputt. Lag aber an meiner damals echt bescheidenen Fahrweise.

3) Renault Clio 1.4 Automatik, lief gut bis auch hier irgendwann die ZKD kaputt ging. War aber sowieso ein Montagsauto.

4) Renault R19, nie Probleme gehabt. War aber schnell zu langweilig.

5) Nissan 100NX 16v mit 90PS, den hatte ich fast 2 Jahre. Danach habe ich gemerkt das er zuviel Rost hatte und habe mir den folgenden Kandiaten geholt.

6) Nissan 100NX 16v auch mit 90PS, Karosserie super, Motor top... aber nach 3 Monaten hab ich bemerkt das 90PS langsam zu wenig werden.

7) Nissan 100NX GTi, aktuell hab ich ihn. Bissher wenige Probleme gemacht, macht Spaß und bin zufrieden. Hoffe das bleibt weiter so

Der Grund für meine Anmeldung hier im Forum. Hyundai S Coupe, bissher noch keine Erfahrung gemacht. Lieber keine Erfahrungen als schlechte

Moinsen ,

1. VW Polo 50PS 76er Bj, der erste eigene
2. VW Golf 50 PS 80er Bj, hab ich verheizt
3. VW Golf GTI 112 PS 82er Bj. Das geilste Auto was ich bis dato hatte
4. Ford Fiesta 50 PS ( Winterauto) hatte noch nie soviel Spaß
5. VW Corrado 160 PS der Edelste bisher, aber Schweineteuer
6. Audi 90 115 PS sehr zuverlässig 5 Zyl.
7. Hyundai Lantra Kombi 114 PS 96er Bj. Nachwuchsauto,sehr günstig
8. Hyundai i30 Komfort 122 PS ... wollen mal sehen

1. Opel Kadett
2. Opel Manta SR
3. Merc. 230/8
3. Opel Kadett
4. Opel Ascona (der Papa war bei Opel, daher )
5. Nissan 280ZX
6. Opel Monza 3.0E
7. Merc. 380SE
8. Merc. 420 SE
10. Ford Scorpio 2.4
11. Ford Scorpio 2,8
12. Ford Scorpio 2.8 Ghia
13. Renault Laguna
14. Merc. E 280
15. Merc E55 AMG
16. BMW 318Ci
17. Hyundai Tucson

Das alles seit 1975
Hoffentlich hab ich keinen vergessen *grins

Also bei mir hat es nach Fahrrad,Moped 1968 mit vier Räder an gefangen

1.Fiat Neckar

2.Audi 75

3.BMW 2002

4.Mercedes W110/200 D

5.Audi 80

6.Ascona

7.Fiat 128

8.Ford Granada 2,3 V6

9.VW Käfer 1303 mit Porsche Motor

10.Ford Sierra 2,3 D

11.Omega B Caravan 2,0

12.Audi !00

13.Ford Scorpio 2,0

14.Mitsubishi Space Wagon 2,0

zur Zeit Hyundai Getz 1,1 GL ob noch einer kommt ??????

mfg Dieter

Dann will ich auch mal.
1. ein Mazda 323 Stufenheck mit 88PS
2. ein Mitsubishi Colt mit 75 PS
3. ein Mitsubishi Colt mit 113 PS
3. jetzt mein Hyundai i30

erstmal Moin - bin ja neu hier

Also ich hatte in meiner bisherigen Zeit folgende Fahrzeuge in meinem Besitz:

mein 1. Auto war ein 220D W123 Bj.78 60PS (mit Ziehstarter ) Ein klasse Wagen unkaputtbar. Hatte ihn für 1300,--DM damals gekauft (Schnäppchen) 130000km auf der Uhr (Taxen hatten weit über 500000km hinter sich)

dann kam ein Bj.83 190E W201 122PS einer der ersten Gebauten - voll aufgebrezelt das Teil (war schon so alles ;)) Auch Grundsolide das Fahrzeug habe ich gern gefahren

irgentwie bin ich dann zum Bayern gekommen - den ich dann 10 Jahre gefahren habe BMW 530i V8 235PS E34 (getunt) Da braucht man nicht viel sagen früher war so ein Wagen noch bezahlbar (Sprit, Rep. und so...), aber man wird ja auch vernüftiger im Laufe der Zeit. Ich habe natürlich viel Spass mit dem Wagen gehabt - aber er hat mir auch um Haaresbreite mehr gekostet

jetzt bin froh ein modernen, sparsamen i30 CW CRDI Bj.08 116PS mein Eigen zu nennen - nicht zu vergleichen mit den Fahrzeugen vorher - doch völlig ausreichend - starker Dieselmotor, gute Ausstattung, günstige Unterhaltskosten usw. und das ist unterm Strich (hier in der BRD) am Wichtigsten - wir Deutsche machen ja auch jeden Scheiss mit [z.B. Umweltzonen]

so denn!

Harry

Öhm... die Liste is bei mir relativ übersichtlich....^^

2004 - 2006 nen Fiat Bravo
Totalschaden weil mir so nen Lutscher mit 1,5 Promille drin reingeballert is.... ;(- Als dann die Abrechnung seiner Versicherung für meinen kleinen kam bin ich erst mal gegangen... da kamen doch glatt 1000 Lappen mehr für rüber als ich für ihn ausgegeben hab...

2006 - 2006 nen Honda Civic, der war aber nur Übergangsweise da

2006 - 02.2009 nen Mitsubishi Lancer GLX-i -> Motorschaden

seit 04.2009 nun meinen Hyundai Accent GL

Am meisten hing ich bisher am Fiat, war ja schließlich mein erstes Auto, dass ich mit hart verdientem Geld gekauft hatte.
Ansonsten hat ich mit so jedem der bisher gefahrenen Karren meinen Spass.

Vom Fahrgefühl her, liegt der aktuelle Hyundai natürlich ganz vorne, da die andern Hobel vom BJ her doch schon recht alt waren.

Grüße Chris

Hi,

Opel Kadett E Stufenheck 1.3 60 PS, Bj. 1986 von 1993 - 1997
Opel Vectra A 2.0 115 PS, Bj. 1988 von 1997 - 2003
Opel Vectra B 1.6 75 PS, Bj. 1996 von 2003 - 2006
Ford Fiesta 1.3 70PS Bj. 2006 von 2006 - 2009
Hyundai i30 1.4 109 PS, Bj. 2009 von 2009 - ?

Gruß
Stefan

oh toll... ich darf auch mal. Da ich erst 24 bin, hab ich noch net soviele autos gehabt...

Mitsubishi Colt 60PS 1,4L BJ.88 /Weiß - Frontaufprall / Schulhof
Toyota Carina E 109PS 1,6L BJ.93 /Obergine - Motorschaden bei 190
Rover 214i 75PS 1,4L BJ.98 /Grün - Abwrackprämie

Der Mitsu war genial. 2000KM ohne ÖL? KEIN DING!!! Dann leider der Bumms auf dem Schulhof bei 202.000 KM

Den Toyota hat mein damaliger Autohändler auf dem Gewissen. Ich hatte schon probleme mit dem Öl verbrauch und die knallen noch flüssigeres ÖL hinzu.

Der Rover war Tiefer mit Fahrwerk, Sebering Sportauspuff, 16" 5StrahlStern, Getönte Scheiben in Wagenfarbe, etc.
So is er dann mit 150.000 KM abgewrackt worden.

ok dann will ich auch mal ich hab seid 2003 meinen lappe

- Hyundai Pony < Automatikgetriebe kaputt
- Hyundai Accent X3 Bj 1999 < Totalschaden
- VW Polo 86c Coupe
- Hyundai Accent X3 Bj 1996 < wirtschaftlicher Totalschaden
und aktuell
-Hyundai Accent LC Bj 2000

mal sehen ob ich noch irgendwo bilder finde dann poste ich die auch gleich noch.

ansonsten fahr ich euch alles was min. 2 Räder und nen Motor hat

Bin ich hier der einzige, der nach fast 11 Jahren Auto fahren, erst seinen zweiten eigenen fährt?

-> VW Polo 6N Bj 1998 - gefahren von 98 - 2009
(Musste ich leider in die Presse geben, aufgrund diverser Mängel)

-> Hyundai i30 1.6L Comfort - seit Mai 2009
(somit bin ich dann auch hier gelandet )

1 - Honda Civic Vtec
2 - Honda CRX
3 - Honda CRX Vtec
4 - Toyota Supra 3l
5 - Honda Integra Typ R
6 - Fiat Coupe 2l 20v Trubo
7 - Hyundai Coupe 2007 FL

zweit und rennfahrzeuge

1 - Honda CRX JUN Phase 3.5 317 PS Turbo umbau
2 - Opel Kadett E c20let 365ps Turbo umbau mit Stickstoffkühlung (bei 40°)
3 - Honda Integra Typ R dc20 265ps JUN Turbo umbau

zweit un rennfahrzeuge erhielten zum teil keine strassen zulasseung mehr ausser der Kadett

1992 - 1993 Opel Kadett D 1.2 Farbe rot
1993 - 1996 Toyota Corolla 1.3 DX Sedan Farbe weiß
1996 - 1998 Peugeot 106 XSI Farbe blaumetallic
1998 - 2002 Honda Concerto 1.5 Farbe british racing green
2002 - 2007 Hyundai Lantra RD 2.0 Farbe rot
2007 - 2009 Hyundai Atos MXI 1.1 Farbe dunkelblau metallic
2009 Hyundai i30 1.4 Farbe champaner silver

Gut gut. Ich hab wohl mit die kürzeste Historie hier

1. VW Golf 3 Variant 1.9 TD (75PS) in schwarz mit weißen "Rallyestreifen" (weil der Vorbesitzer damit im Wald immer Rallye gefahren zu sein scheint) "Bon Jovi" (Sportsitze in schwarz/blau, blaue Nähte am Lederlenkrad und Schaltknauf).
Kam dann mit 214tkm in die Presse. Der war einfach komplett durch. Getriebe unweit vom Exitus, Motor soff Öl wie ein Loch, Kupplung war fertig.
Die Karre ansich war geil nur der Zustand unter aller Sau - sonst hätt ich ihn gern behalten...

Der Motor ist einfach nur absolut geil Ich liebe diesen Sound! (auch wenn ich damit gaaanz schön allein da stehe :D)

2. Der i30 GEIL GEIL GEIL GEIL!

Hallo

2004 nen golfII BJ:86 2005 totalschaden hab die Gurwe nicht mehr bekommen !

2005 Nen peugeot 106 Bj:98 2009 total schaden wo ich mir den I10 bestellt hatte hab ich gas gegeben und ihn gegart

10/2009 Stolzer besitzer eines I10

Das wars dann aber auch mit den autos