Das leidige Thema Dieselabgase scheint nun eine sensationelle Wendung zu nehmen! Forschungs- und Ingenieurteams aus Indien (dort wo der Diesel sehr weit verbreitet ist) haben eine Möglichkeit gefunden, durch einen Spezialzusatz bei der Verbrennung von Dieseltreibstoff - ähnlich wie AdBlue - den Benzinanteil im Diesel schrittweise bis auf 89% zu erhöhen! Möglich wird das durch einen neu verwendeten chemischen Reaktionsstoff, der als Abfallprodukt bei der Herstellung von Alkoholfreiem Bier entsteht, das sogenannte "Bierolin". Dieser Stoff setzt eine Atomfusion der beiden Treibstoffe Benzin und Diesel in Gange, so daß nach und nach der Zusatz von Benzin im Dieseltank erhöht werden kann. Anfänglich werden auf 40ltr Diesel zwar nur 3,5ltr Superbenzin möglich sein, aber alle 1000km kann der Benzinanteil beim tanken um bis zu 8% erhöht werden, bis ein Mischungsverhältnis von 89% Benzin zu 9% Diesel entsteht, die restlichen 2% werden durch das im Zusatztank enthaltene "Bierolin" automatisch bei jedem Einspritzvorgang als Katalysationsförderer mit in den Brennraum eingespritzt. Der "Bierolintank" muss bei ca jedem 3. Tankvorgang neu befüllt werden, an jeder Tankstelle gibt es das in Gebinden von 1- 5 Litern, wobei ein Liter "Bierolin" für ca 1200km Fahrstrecke ausreicht. Der Liter "Bierolin" soll ca 6€ kosten. Ab 2019 sollen dann alle Tankstellen neue Zapfsäulen erhalten, in denen der neue Diesel/Benzin-Mix in unterschiedlichen Konzentrationen fertig vorgemischt ist. Der neue Treibstoff erhält den Namen "Benzisel" und ist durch die niedrigere Steuer für Dieseltreibstoff ca 3 Cent je Liter billiger als E10!
Einen kleinen Nachteil gibt es aber noch: Durch die hohe Verdichtung im Dieselmotor entstehen bei Verwendung von Benzin derartig hohe Drücke im Brennraum, daß auf Dauer der Motor schwer geschädigt wird. Abhilfe gibt es auch dafür: Die Indischen Ingenieure haben ein Hochdruck-Ausgleichsventil entwickelt, daß in den Motorblock durch eine zusätzliche Bohrung (ähnlich wie bei einer Zündkerze) eingebaut wird, und für den nötigen Druckausgleich bei der Verwendung von Benzisel sorgt. Das Hochdruck-Ausgleichsventil ist Wartungsfrei, und wird nur alle 150.000km gewechselt!
Durch die Beimischung von "Bierolin" sinken die Schadstoffwerte des Diesels auf weniger als die Hälfte der jetzigen Benzinmotoren ab. Möglicherweise droht deshalb bald ein Fahrverbot für Benzingetriebene Fahrzeuge in unseren Städten!
Gruß Jacky