Kein TÜV mehr für Schummel-Diesel

  • Bericht Stuttgarter Nachrichten 2.3.17 !


  • martin
    Die Fahrverbote gelten nur für Privatfahrzeuge, es soll Übergangsfristen und Ausnahmegenehmigungen geben - und EURO 6 Diesel sollen (vorläufig) auch weiterhin in den Innenstadtbereich dürfen. Was genaues weiß aber noch keiner!
    Wenn diese Fahrverbote wirklich kommen, wird der Dieselanteil schnell sinken, da niemand mehr gerne einen Diesel kaufen wird - und in 10 Jahren hat sich das Problem dann von selbst erledigt. So eine Art "natürliche Fluktuation" :D


    Der Münchner Stadtrat war auch gegen Dieselfahrverbote - allerdings steht der bayerische Verwaltungsgerichtshof als oberste Instanz über den Stadtrat- oder Landtagentscheidungen. Und genau dieses Gericht hat nach einer Klage entschieden, daß die Dieselabgase (Stickoxide) reduziert werden müssen - und das führt wohl unweigerlich zu Fahrverboten!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Von mir aus können sie in Stuttgart und München ruhig den Diesel verbieten. Fahr ich halt nicht mehr hin. Und so werden es andere auch machen.

    Ist ja mein reden. Sollte man das flächendeckend einführen und man quasi unter Hausarrest gestellt wird (wer kann mal eben seinen Diesel verschrotten sich einen adäquaten Benziner leisten?), muss man sich eben wehren. :grrr:

  • ... man muss sich mal überlegen das zum Teil nicht mal 2 Jahre alte Autos die Euro 6 nicht haben !
    Sollen die alle auf den Schrottplatz ?
    Einen größeren Schwachsinn hat es noch nie gegeben dieses geplante Fahrverbot ;-(

  • Ach mich würde es freuen, denke dann würde ich mir einen großen Diesel als Zweitwagen holen. Die würden dann ja recht schnell im Preis fallen. Gut die Steuer wäre vielleicht teurer, aber ich denke so schnell wird die nicht so schnell steigen.
    Denke man wird erstmal versuchen nur mit den Fahrverboten die Diesel zu reduzieren, wenn das nicht reicht wird man evtl. erst noch den Steuervorteil für Privat aufweichen.

  • Ganz klar, der Dieseltreibstoff wird alle Subventionen verlieren, und womöglich deutlich teuerer als Super E5 werden. Dafür braucht man dann ja auch weniger als mit einem Benziner. Und zur Dieselsteuer: Der Fiskus hat sich noch nie geziert, wenn es darum ging Steuern zu erhöhen!

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  • Zitat

    Doch! Das Frauenwahlrecht! :todlach:


    ... mal wieder ein echter Jacky Klassiker :-)

  • und die DHL macht schon neue Testläufe:
    https://www.heise.de/newsticke…-und-Utrecht-3643701.html


    die Post ist bald fein raus mit den eigenen Elektroautos, hab sie schon im Einsatz gesehen, coole Sache!


    >> Derzeit baut die Post die Kapazität aus – eine Stückzahl 10.000 Autos pro Jahr soll bald möglich werden.
    https://www.heise.de/newsticke…lern-den-Weg-3302172.html


    Wann kommen die bezahlbaren e-Autos mit 500-600 km Reichweite und viele Schnellladestationen?

  • Ich habe mir zum Jahreswechsel ja auch einen Diesel zugelegt. Euro6 ist ja vorhanden und die nächsten 4 Jahre glaube ich nicht, dass ich Probleme habe in irgendwelche Städte zu kommen. Wenn ja, fahr ich dort halt nicht hin.


    Über das Aufregen bei so etwas bin ich raus, ändern kann ich es ja sowieso nicht.

  • BlackDoc: die habe ich hier in Stuttgart auch schon "stromern" sehen.
    Ich fuhr ja vor meinem Tucson Diesel einen Toyota Auris Hybrid !
    Der Auris war mir zu klein, und der RAV 4 Hybrid hat mir nicht gefallen.
    Daher dann der Umstieg zum Diesel Tucson. Ich habe den Umstieg nicht bereut. Der Auris Hybrid war von seinen angegeben 3,9 Liter auch weit entfernt. Auf den 50000 km die ich gefahren bin lag er bei 5,7 Liter.

  • werwesen: da hast du Recht ! Lassen wir uns den Spaß am Diesel nicht verderben. Ändern können wir es sowieso nicht
    Grüße & gute Fahrt

  • Ich habe mir zum Jahreswechsel ja auch einen Diesel zugelegt. Euro6 ist ja vorhanden und die nächsten 4 Jahre glaube ich nicht, dass ich Probleme habe in irgendwelche Städte zu kommen. Wenn ja, fahr ich dort halt nicht hin.


    Über das Aufregen bei so etwas bin ich raus, ändern kann ich es ja sowieso nicht.


    werwesen die Blaue hast ja bereits in der Tasche!


    >>Nur Pkw, die die Schadstoffnorm Euro 6 erfüllen, sollten den blauen Sticker bekommen und dürften dann in die von Städten und Kommunen ausgewiesenen blaue Zonen einfahren
    http://www.autobild.de/artikel…ten---update-5832056.html

  • ... falls unseren Politikern für uns in Stuttgart nicht doch noch was anderes bis dahin einfällt :-(
    Na ja - Stand heute haben wir ja zumindest die blaue Plakette !
    Nur haben von den ca. 110000 derzeit in Stuttgart zugelassenen Dieselfahrzeugen nur 30000 die Euro 6 ! Und davon sind manche wagen gerade mal 2 Jahre alt !
    Sollen die alle verschrottet werden ?
    Das macht ja grossen Sinn :-(
    Tolle Regelung liebe Politiker

  • NOCHMAL: Nicht die Politik erwirkt diese Einschränkung bei Dieselfahrzeugen, sondern Privatpersonen haben gegen den Abgasdreck vor dem Verwaltungsgerichtshof geklagt, und nach mehreren Instanzen wurde ihrer Klage entsprochen. Die Justiz fordert jetzt die Politiker dazu auf, die Gerichtsbeschlüsse entsprechend umzusetzten!
    Das ist in Deutschland durch die 3-geteilte Staatsgewalt von Legislative, Exekutive und Judikative eben möglich!

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  • Danke für die Info Jacky :-)
    Aber dafür bin ich trotzdem nicht :-(

  • Geklagt hat meines Wissens die Deutsche Umwelthilfe und keine Privatperson. Zudem abwarten wie das Bundesverwaltungsgericht entscheidet. Jackys Maut-Thread feiert ja dieses Jahr auch 5jähriges und bislang ist noch nichts passiert. ;)

  • Ja, die Mühlen des Verkehrsministeriums mahlen langsam......anfänglich hat niemand daran geglaubt daß eine Maut kommen wird, jetzt wird sie wohl kommen - und zwar NACH der Bundestagswahl! Wetten? :flöt:Die Deutsche Umwelthilfe ist doch auch nur ein Verein, also irgendwie auch was "Privates".
    Übrigens:
    Ich habe gehört wenn die Maut eingeführt wird, dann nur für Autos mit Dieselmotoren! =)


    Gruß Jacky

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    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

  • Und wer ist der Dumme bei dem Ganzen, natürlich der Verbraucher. Hauptsache die Politik hat lange genug mitgespielt. Manchmal frage ich mich wie tief manche Politiker wohl im Allerwertesten der Autobosse gesteckt haben und noch stecken. Den Mist der Autokonzerne baden sowieso nur wieder die Mitarbeiter und die Kunden aus.


    Für mich ist das Betrug. Das Gesetz, setzt bei Betrug als Srafmaß eine Freiheitsstrafe von bis zu 5 Jahren oder eine Geldstrafe fest.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

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