Kein TÜV mehr für Schummel-Diesel

  • Ich wollte halt auch einmal etwas POSITIVES zum Thema "Diesel" schreiben.......aber ich kann auch anders: Ich bin gegen die Beibehaltung der Steuerbegünstigung für den Diesel! Mit welchem Recht wird eine Treibstoffsorte steuerlich bevorzugt, und die andere nicht? Wie wäre es denn, wenn man zur Abwechslung mal das Benzin billiger machen würde als den Diesel? :freu:


    Der alte Vogel (Strauss) würde im Grabe rotieren wenn er das von einem enthusiastischen Gefolgsmann wie unserem Franken lesen würde - hat er doch wie ein Löwe um den Steuervorteil beim Flugzeugtreibstoff gekämpft, der auch heute noch besteht (tatsächlich kostet der nur etwa die Hälfte des normalen Spritpreises, wenn ich recht informiert bin). Und wie es der Zufall will, ist Flugzeugtreibstoff nichts anderes als ... Diesel. Nur unwesentlich anders raffiniert. :todlach: :todlach: :todlach:


    Frankmill: Diesel wird überall in Europa teilweise sogar extrem subventioniert. Dabei geht es nur unter anderem um die Entlastung des Transportgewerbes, andere Gründe dafür wurden hier schon genannt. Und der Landwirtschaftsdiesel wird noch einmal extra bezuschusst.


    dest: Ja ja, unsere Bundesomma dreht sich fast so schnell wie der gerupfte Vogel in seinem Grab.

  • Ich wollte halt auch einmal etwas POSITIVES zum Thema "Diesel" schreiben......


    Das will (und kann) dir auch keiner verbieten. Es ist mir nur in letzter Zeit doch stark aufgefallen, dass hier über jeden Pups, den man irgendwo gehört oder gelesen (oder gerochen) hat lang und breit diskutiert wird. Und dein Beitrag kam einfach zu einem (n)günstigen Zeitpunkt. ;)
    Und angenommen man würde Benzin billiger machen als Diesel... Dann würden viele wieder umsteigen. Nur was bringt das? Ich muss dann trotzdem meine 41km pro Richtung fahren, um ins Büro zu kommen, wie viele andere auch. Busse und Bahnen fahren hier nicht bzw. so ungünstig, dass ich bei einem 9h-Tag (inkl. Pause) mal eben 12h von zuhause weg bin. Das ist dann keine richtige Alternative.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Es muss leider nicht alles einen Sinn ergeben, was uns der Staat, die Mehrheit oder der Zeitgeist verordnet! Das drohende Dieselverbot ist nur die Spitze des Eisberges. In 30 Jahren ist der Verbrennungsmotor so selten wie Dampflokomotiven, davon bin ich mittlerweilen überzeugt!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das heisst, Hyundai kauft umweltverschmutzende Autos auf, verkauft neue, genauso umweltverschmutzende, verkauft die alten umweltverschmutzenden Autos auf Märkten wo sie noch gutes Geld bringen und verdient an allen Operationen.


    Und alle sind glücklich und zufrieden und die armen Trotteln, die ein neues, umweltverschmutzendes Auto gekauft haben glauben sogar, etwas für die Umwelt getan zu haben.


    Und in zwei Jahren stehen sie dann da wie die begossenen Pudel und müssen sich von allen auslachen lassen.


    Und dürfen wieder neue, umweltverschmutzende Autos kaufen.


    :todlach: :todlach: :todlach:

  • ... die machen halt genau das was auch z.Bsp. VW oder Ford derzeit machen machen !
    Nichts anderes

  • genau das sage ich ja auch seit Tagen. Langsam nehme ich es persönlich , dass man mich als Kunde scheinbar als so minderbemittelt ansieht. Wie doof müssen viele Kunden sein.
    Aber ich denke, dass werden genügend machen. Denn Geiz ist ja geil und viele sehen halt nur die Prämie, diese Schafe.....


    Aber war klar, dass Hyundai folgt. An diesem Werbegag zur Förderung der Verkäufe wollen doch viele profitieren......

    Standard Class Gen5W

    Modell TM_FLAS.S5BLCAEU

    Softwareversion TM_FL.EUR.S5W_L.001.001.221223

  • Es wird aber nicht dazugeschrieben, um welchen Zeitwert eingetauscht wird. "Leider ist ihr Fahrzeug wegen dem und dem... nur mehr xxx wert. Aber sie bekommen eh die Prämie. Ich habe fast alle Fahrzeuge gut nur privat verkauft.
    Das ist alles Augenwischerei, denn die Differenz zum Aufzahlen muss man auch einmal haben.
    Tschuldigung, verzeiht einem alten Mann. Ich vergaß.
    Heute wird ja alles nur noch auf Miete oder Kredit gekauft.
    Solche Dinosaurier die bar zahlen, werden ja mißtrauisch begutachtet.

  • Hallo,


    was ist mit Euro 5 Diesel??? Hatte vor 3 Monaten Hyundai angeschrieben wegen Umrüstung Euro 6 und bekam die knappe Antwort: ist nicht möglich.


    Hat sich da was geändert??

  • Ich fürchte auch, dass Hyundai relativ schnell von sehr vielen Leuten durchschaut wird. Die interessantesten "Umtauschprämien" .. (besser gesagt jetzt eh schon mögliche Rabatte?) bekommt man auf Verbrenner-Fahrzeuge, die sich derzeit scheinbar besonders schleppend (i40/Santa Fe) verkaufen.


    Gleichwertige (sich sehr gut verkaufende) Tucson´s bekommt man jedoch nur zur Hälfte prämiert. Auch der aktuelle Restwert eines alten Diesels dürfte bei "Inzahlungnahme" eh schon knapp vor Schrottplatzniveau liegen. Der grösste Witz ist aber, dass gerade die so halbwegs umweltfreundlichen Fahrzeuge (Ioniq Stromer/Plug-IN) von Umtauschprämien komplett aussen vor sind.


    --> https://www.electrive.net/2017…r-e-ioniq-ausgeschlossen/
    .. Na, wenn der Marketing-Schuss mal nicht eher nach hinten losgeht?! :denk:

  • Das machen doch alle Hersteller so...


    Man kann nur dann einen Nachlass einräumen, wenn man ihn vorher bereits aufgeschlagen hat... Der Hersteller kann und will schließlich nicht draufzahlen.Und klar sollte auch sein, dass diese Werbemaßnahmen die breite Masse ansprechen soll und nicht für ein Nischenprodukt a.la E-Fahrzeug ausgelegt ist.


    Und für den IoniQ EV gibt es ja bereits Fördermittel vom Bund, dazu wird der ganz anders kalkuliert sein und eben keine (kaum) Rabattierung zulassen.

  • Besser ist das, denn sonst würden sie ja noch mehr Schadstoffe ausstossen. :D

  • GMH
    Können wirst du es schon, siehe z.B. hierEs wird nur nicht vom Hersteller direkt vertrieben, sondern von Drittherstellern.

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • ...und dann kommt noch die Kostenfrage dazu, und die Tatsache, daß der Umbau den Wiederverkauf kaum verbessern wird....

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Fakt ist, dass die mit Euro 5 am Ende richtig doof aus der Wäsche gucken werden ( So wie ich auch).
    Die Fahrverbote für alles was schlechter als Euro 6 ist werden kommen.
    Wenn man sich jetzt überlegt, dass es eh Zeit wäre was anderes zu kaufen und sich mal die Angebote der verschiedenen Hersteller anguckt dann merkt man schnell das die nur bis Euro 4 gelten.
    Mich nervt das ganze Thema nur noch.

  • Hättest du dir damals einen Diesel gekauft, wenn du von dem heutigen Ärger damit gewusst hättest?

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