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Solange bis auch der letzte Eingesehen hat, daß es nicht nur stimmt, sondern auch notwendig ist.

Genau das meine ich mit hohlen Phrasen.
Ein haltloser Satz nach dem anderen, der zeigt dass du absolut keine Ahnung hast. Ein typisches Medienopfer.
Es ist weder notwendig noch stimmt es.
Gibt mittlerweile doch genug Studien die das widerlegen.
Davon abgesehen, dass es keine einzige Studie gibt die bewiesen hat das ein Mensch nachweislich an Nox erkrankt oder gestorben ist, sind selbst die überschrittenen Grenzwerte noch lange nicht gefährlich. Ein Komplettverbot für Diesel bewirkt daher rein garnichts.
Und wenn du auf deinem hohen Benzinerross denkst du wärst sauber unterwegs, lies dir das mal durch: http://www.ingenieur.de/Themen…-so-schmutzig-alte-Diesel

Ich finds einfach unangebracht, dass du hier als Mod ständig gegen eine Fraktion wetterst.

ich denke, er liegt in diesem Fall aber nicht ganz falsch: -> https://www.heise.de/newsticke…um-verspielt-3791350.html

wisst Ihr eigentlich, dass gem. Bundesgesundheitsblatt der bedenkliche Grenzewert NO am Arbeitsplatz bei über 900Mikrogramm/m3 Luft Liegt?

http://m.focus.de/finanzen/kar…f-erlaubt_id_7378545.html

Bin ja auch dafür, dreckige Diesel sauber zu machen, aber was mittlerweile auf Schultern der Dieselfahrer ausgetragen wird, geht auf keine Kuhhaut mehr.
Diese Doppelmoral von Menschen, die scheisshausparolenmäßig gegen Dieselfahrer wettern, danach aber Ihren billigst Kaminofen zu Hause anmachen, im Sommer mit der Aida Urlaub machen etc. kotzt mich nur noch an....

Frankmill
Das ist jetzt wirklich sehr schön ausgedrückt.
Und die info über den grenzwert am Arbeitsplatz sollte man auch mal den Verwaltungsrichtern zukommen lassen.
Im übrigen habe ich da ja auch schon mal was dazu geschrieben.

Wirklich? Verlinkungen auf diese Abschaum-Seiten? Das Schlimme daran ist: Das ist keine Satire, sondern ernst gemeint.

Nach dem ganzen Wahnsinn der letzten 2 Jahre bis heute dürfte sich das Thema Diesel im Privatbereich wohl großteils erledigt haben. (leider, denn die Kraft des Motors macht im Grunde schon Spaß) Jetzt scheint es wohl, neben ein bisschen Schadstoff-Thematik, vorrangig darum zu gehen, wer am besten und billigsten aus der komplett versauten Nummer wieder rauskommt. Hersteller, Politik oder Verbraucher? .. Ich finde, es sollten klar die Verbraucher sein, und deswegen fände ich es gut, wenn die aktuelle öffentliche Diskussions-Welle (incl. Klagen) nicht wieder abflacht. Denn nur so wird die Politik vor dem Verbraucher wenigstens noch ein bisschen Respekt haben (gerade vor entscheidenden Wahlen) Und nur so könnte noch die Basis für einen Prozess-Sicheren Raum für die Verbraucher geschaffen werden, damit diese nicht komplett alleine dastehen und am Ende hinten runterfallen. Fazit: es ist quasi alles am A... , dann aber bitte nicht an dem des Verbrauchers!

Zitat

Du magst keine Benziner, ich mag keine Diesel - wo siehst du da den Unterschied?

Ich mag weder das eine noch das andere lieber.
Ich fahre das was für mich am effizientesten und günstigsten ist.
Hätte Hyundai brauchbare Benziner beim GD im Angebot wäre es vermutlich ein Benziner geworden.
Einen drehmomentschwachen Dinosaurer-Sauger mit hohem Verbrauch und wenig Leistung will ich halt nicht.

Ich kann nur das vergleichen was ich zur Auswahl habe.
Im GD gibts nunmal keinen Turbobenziner.

und nun gibts wieder ne Prämie, damit alte Dieselautos umgetauscht werden. Damit ist das Dieselproblem natürlich erledigt weil die neuen ja soooo saubr sind! Wiedereinmal hat die Lobby gewonnen

@ inco .. ja, und vor Allem wird diese dolle "Prämie" sicher wieder besonders "kundenfreundlich" eingerechnet. So ähnlich lief das wohl schon damals bei der Abwrackprämie und scheinbar aktuell bei den E-Autos. ... Da steht dann vermutlich anstelle von eben noch: "20.000 € Tageszulassung" plötzlich: -> "20.000 € Tageszulassung & Supi/Dupi Dieseltauschprämie ist als Service auch schon drin" Ich sag an der Stelle nur: "Euro-Umstellung + Preis für Kugel Eis" Den Rest soll ja dann ganz bestimmt wieder der Markt regulieren (insofern es einen gibt)

Ich hatte mir im letzten Jahr einen i30 FL 1.6 CRDI zugelegt und dabei auch auf die Euro 6 Einstufung geachtet und jetzt lese ich überall, dass dies wohl mehr eine Fiktion ist (alle Anwaltsbüros, die gerade das Geschäft mit Rückabwicklungen wegen Nichteinhaltung der Abgasnormen wittern, führen das Modell in der Liste der betroffenen Fahrzeuge).
Besonders ärgerlich, weder Hyundai noch mein Händler haben einen verwertbaren Kommentar, geschweige denn Lösungen auf Lager.
Und bei Hyundai scheint es offiziell überhaupt keinerlei Probleme zu geben, weder im regelmäßig erscheinenden Werbeheft noch auf der Webseite gibt es irgendeinen Hinweis ob und was Hyundai zu tun gedenkt.
Und ich bin eher nicht gewillt, wegen Fahrverbotes meinen Arbeitsplatz nicht mehr anfahren zu können (ich arbeite in Schwäbisch Gmünd und dort ist bereits jetzt ein Großteil der Innenstadt Umweltzone wo nur die grüne Plakette erlaubt ist).
Von daher wundert es mich, dass dies hier im Forum derzeit eher kein Thema ist.

Was willst du machen?
Dein Auto springt ja morgens nicht plötzlich nicht mehr an, nur weil das Thema nun in den Medien so aufgebauscht wird.
Einfach weiter fahren. Du hast einen Euro 6 gekauft in dem Glauben ein sauberes Auto zu haben.
Wenn die blaue Plakette kommt, wirst du wohl eine bekommen. Oder ein Softwareupdate oder irgendwas anderes.
Ich würde mir da nicht so viele Gedanken machen.
Reicht ja schon das die Leute aus Angst ihre Diesel hergeben.

Jetzt kommt die blaue Blakette für den Diesel, wenn das erledigt ist geht's an die dreckigen Benziner !

Dann werden aber einige ganz blöd aus der Wäsche schauen

Und auch die täten mir dann leid, weil auch die dann getäuscht wurden......
Wann hört das hier endlich auf, dass es diese Parteien dieselböse und benzingute gibt????
Wir fahren alle einen Hyundai, sind deswegen als "Familie" in einem Forum. Anstatt mit dem Finger auf die andere Partei zu zeigen, wäre ein " tut mir leid mit deinem Auto" viel angebrachter.
Aber hier brechen ja bei einigen regelrechte Orgasmen aus, weils die andere Partei erwischt. Und irgendwann brennen dann wirklich die ersten Diesel........
Das ist unendlich armselig. Und solche Gefühle sind mir komischerweise fremd.

Zitat von frankmill

Wann hört das hier endlich auf, dass es diese Parteien dieselböse und benzingute gibt????

Weil das für Stammtischgeschwätz unabdingbar ist?