Kein TÜV mehr für Schummel-Diesel

  • Dann warte ich noch ein halbes Jahr, bevor ich mir den Nachfolge-Diesel kaufe, damit die Preise im Keller sind. Ins Schwabenländle will ich derzeit sowieso nicht und hier auf'm platten Land interessiert es kein Schwein, ob da jetzt ein Selbst- oder Fremdzünder unter der Haube sitzt. :D

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Nur der Wiederverkaufspreis wird auch in den Keller fallen, daran sollte man auch denken- oder das Auto eben bis zum geht nicht mehr behalten.

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Ach komm, geht ernsthaft jemand zum Händler und fragt nach dem potentiellen Wiederverkaufswert nach x Jahren?
    Zugegeben, ich rechne auch einige Sachen vorher durch, um die Wirtschaftlichkeit des Autos zu kennen (was bringt mir ein günstiger Einkauf, wenn ich dafür Faktor 5 an Werkstattkosten habe). Ein Verkaufspreis ist mir an der Stelle doch völlig schnuppe...

    Bi uns im Nor'n heet dat nich Disko sonnern daanz up de deel.

  • Ich möcht hier mal anmkeren das durch unabhängige Institutionen bereits mehrfach festgestellt wurde, das ein Benziner in keinster Weise sauberer als ein Diesel ist!!


    Es werden nur andere Schadstoffe ausgestossen!

    Versuch nie, einem alten Trapper in die Flinte zu pinkeln!

  • scrabb
    ... da gebe ich dir vollkommen Recht !
    Man braucht hier in D aber aktuell einen Sündenbock für alle Umweltprobleme & das ist momentan der Diesel !
    Ich mag meinen trotzdem !

  • Ich möcht hier mal anmkeren das durch unabhängige Institutionen bereits mehrfach festgestellt wurde, das ein Benziner in keinster Weise sauberer als ein Diesel ist!!

    ... außer, er wird mit Flüssiggas betrieben ... :thumbup: http://www.presseportal.de/pm/112641/3237673


    Ich glaube nicht, dass der Diesel noch eine großartige Zukunft hat. Meiner Meinung nach ist das ein Auslaufmodell, weil der Aufwand, ihn abgastechnisch in den Griff zu kriegen, zu groß wird - Beispiel → Zweitakter.


    Einige Hersteller haben aus o.g. Grund ihre Diesel bereits aus dem Sortiment gestrichen - der Smart Diesel ist z.B. schon Geschichte.

  • ... wir werden sehen. Mercedes investiert aktuell mehrere hundert Millionen in die Weiterentwicklung des Diesel. Immerhin hängen auch sehr viele Arbeitsplätze dran !

  • Ganz egal warum oder wie, oder ob das stimmt - wenn etwas in den Köpfen der Kunden steckt, kriegt das auch kein Wahrheitsserum mehr heraus. Und der Kunde denkt z.Zt.: Diesel schmutzig, also Pfui!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich denke der Kunde denkt nichtmals das der Diesel pfui ist, sondern sich Gedanken macht was für Auflagen können kommen für den Diesel. Als ich mein Euro 5 Diesel verkauft habe, da war ich auch am überlegen soll ich mir ein euto6 Diesel holen. Hab mich für ein Benziner entschieden, weil ich in Ruhe abwarten möchte und in 3-5j sondiere ich den Markt neu und vielleicht wird es wieder ein Diesel, wer weiss

  • Daß der Diesel fast tot ist, sage ich hier schon die ganze Zeit - die wollen aber alle nicht hören..... :aufgeb:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Totgesagte leben länger :-)
    Lassen wir uns überraschen

  • Dieselanteil im Februar in Deutschland MINUS 8%, in Spanien MINUS 9%, in Frankreich MINUS 14%.....Dieselanteil in Indien (dem größten Dieselmarkt der Welt) 2012 waren es 60% Diesel - 2016 nur noch 40% Dieselanteil.
    Klingt alles nach "Schwanengesang" für den Selbstzünder!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Und trotzdem verbraucht der Diesel weniger und ist derzeit im Kraftstoff noch billiger. Von daher fahre ich gerne Diesel. Was in der Zukunft ist wird man dann sehen. Von heute auf morgen wird er nicht verschwinden denke ich :-)

  • Weil die Leute Angst bekommen durch diese künstliche Panikmache. Diesel ist pfui steckt ganz bestimmt nicht in den Köpfen der Leuten. Darin steckt immer noch "VW-Diesel gleich pfui". Die Leute die nen Benziner fahren haben leicht reden. Die Leute denken eher "Aber mein Diesel verbraucht weniger, ist effizienter und günstiger. Wenn der Diesel nun verboten wird verliert mein Auto an Wert". Das ist das einzige an was die Leute momentan denken. Dieses rumgehacke ist echt ätzend. *kotz* Der Diesel wird niedergemacht von den Medien und plötzlich fühlen sich alle die nen Benziner fahren wie auf dem hohen Ross. :auweia:


    Im Prinzip könnte ich auch sagen juckt mich nicht. Bis ein Dieselverbot kommt habe ich längt ein anderes Auto, wenn nicht sogar schon das zweite. Dieselverbot in Stuttgart? Juckt mich nicht. nun wollen sie ja auch sämtliche Holzöfen in der Innenstadt verbieten. Das zeigt nur dass die völlig an der Realität vorbeileben. Aber dieses grundlose rumgehacke auf den Dieselfahrern ist echt zum kotzen.

  • Wer ein Euro6 Diesel brauch sich doch erstmal keine gedanken machen, die fahrverbote und blaue Plakette betrifft doch erstmal den euro5, nur wer sich den jetzt noch schön redet ist einfach dumm oder einfach zweckoptimismuss, weil den wird es am Kragen gehen.

  • Man muß Unterscheiden zwischen dem Denken von Dieselbesitzern, und der Denkweise von Neuwagenkäufern. Einbrüche bei den aktuellen Dieselverkaufszahlen entstehen nicht dadurch, weil man schon einen Diesel besitzt!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Und die blaue Plakette ist ja noch gar nicht durch ! Auch Ministerpräsident Kretschmann überdenkt aktuell das geplante Fahrverbot !
    Also einfach abwarten. Ich kann das Rumgehacke auf dem Diesel auch nicht mehr hören.

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