Aber sind es nicht genau die, die die Straße verschleißen und die Luft verunreinigen?
Hier gilt es Anreize für Alternativen zu schaffen. Bei der Flatrate-Maut zahlt derjenige der jeden Tag 300km Autobahn in seinem A8L mit Tempo 200 durchpustet genau so viel wie die Hausfrau, die nur Stadt fährt aber einmal im Jahr mit ihrem i10 über die Autobahn zu Weihnachten zur Oma fährt. Wenn es unzumutbar erscheint können Arbeitnehmer über die Kilometerpauschale entlastet werden.
Ich halte das "Verursacherprinzip" hier garnicht mal für die schlechteste Idee. Und statt die Kilometerlaufleistung mit einer NSA-Überwachungsbox abzufragen, ist das komfortabel über den Spritverbrauch herauszufinden.
Aber wieso spricht der ADAC von einer Erhöhung? Sollte nicht jeder einzelne Autofahrer bei der Maut-Einführung von einer Erhöhung verschont bleiben? Oder gilt die höhere Steuer nur für Ausländer?