Pkw-Maut in Deutschland

  • Je länger der "Streit" dauert umso besser gefällt mir die Idee die jeweilige Landesbevölkerung zu entlasten, Österreich will mittlerweile ein ähnliches System einführen.


    Und mal ganz ehrlich: Allein um die Klimaschutzziele zu erreichen sollte der Transitverkehr sowieso eingeschränkt werden.

  • Genau betrachtet ist Autofahren noch viel zu billig - gerade wenn man rechnet, was durch Autoverkehr für Schäden an Mensch und Natur entstehen. Eine Co²-Abgabe wurde jetzt auch schon angedacht, eine Umweltabgabe wäre auch fällig - genau betrachtet, wie gesagt.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Dann wird es Zeit, dass der Verbrennungsmotor hierzulande verboten wird. Ab in den Export nach Afrika damit, dort kann er weiterhin seinen Dienst versehen. Die Feuerwehr kommt dann wieder mit dem von Pferden gezogenen handbetriebenen Pumpenwagen.

  • Was man hier manchmal für einen Schrott lesen muss :aufgeb:


    Bevor man den Leuten ihr Auto "verbietet" oder den Unterhalt noch teurer macht, sollte man mal überlegen ob es da nicht andere Ansätze gibt.
    So lange Leute für ein Wochenende nach New York fliegen oder sich 2 Wochen in einem riesigen Kahn durch die Weltmeere schippern lassen oder aber z.B. ihren Kamin mit allem befeuern was sich finden lässt, brauch mir keiner damit kommen, dass mein böser böser Diesel (der mich jeden Tag auf die Arbeit bringt) verboten werden sollte.
    Erstmal sollten alle Länder die Standards welche Deutschland erfüllt, ebenfalls erfüllen und dann kann man auch hier über weitere Verschärfungen nachdenken.

  • Eine PKW-Maut wird das Verkehrsaufkommen kaum reduzieren. Einzig und alleine die dadurch entstandene Mehreinnahme des Staates erleichtert die Instandhaltung unserer Autobahnen. Wer mehr einnimmt, kann auch mehr ausgeben. :]

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  • Wenn es dafür verwendet wird...? Wenn ja, dann habt ihr wieder eine automatische "Tempobremse" auf euren Autobahnen! ?(

    28.02. 2016 - 06.03.2034- 99357 km / Alles funktioniert klaglos ! :super:

    24.10.2020 - Batterie musste getauscht werden!

    10.08.2021 - Stecker von AHK war oxidiert wurde getauscht!

    17.01.2023 - Bremsscheiben v + h. inkl. Belägen erneuert!

    MfG.- Sigi47
    IRREN IST MÄNNLICH!

    Laut meiner Frau habe ich nur zwei Fehler,

    Ich höre nie zu und noch irgendwas!:cheesy:

  • #526: Ja natürlich!
    Und weil unser Staat in den letzten Jahrzehnten kontinuierlich weniger eingenommen hat sind mehr als die Hälfte aller Strassen- und Eisenbahnbrückenbauwerke so baufällig dass sie teilweise schon einsturzgefährdet sind.


    Muss man eigentlich Autohändler gewesen sein oder aus einer bestimmten Region kommen, um solche Posting absetzen zu können?

  • Das ist so nicht richtig. Unser Staat hat, stark gerundet, rein verkehrsbezogen Einnahmen in Höhe von etwa 70 Milliaren Euro jedes Jahr! Mineralölsteuer (ca. 40 Mill.), Mehrwertsteuer, Kfz-Steuer (16 Mill.), LKW-Maut (7 Mill.). Geplante Investitionen in den Straßenbau für 2020: ca. 7 Milliarden Euro.


    Würde also alle Einnahmen, zweckgebunden so verwendet wie sie auch eingenommen würden, hätten wir 8-spurige Autobahnen welche komplett beleuchtet wären und vergoldete Leitplanken in der ganzen Republik.


    Das Problem ist, dass gerade einmal 10% der verkehrsbezogenen Einnahmen wieder in den Erhalt und Ausbau der Staße fließt, der Rest verschwindet in den Löchern der Haushaltskassen des Bundes und der Länder. Aber das ist ein anders Thema. Ich bin für eine PKW-Maut, aber ohne den ganzen Schnickschnack, den die CSU da ausgetüfftelt hat. Warum? Ganz einfach: Die Straßen sind öffentlich und dann bezahlen auch alle für deren Nutzung. Somit wären alle daran beteiligt, egal ob In- oder Ausländer. Denn in allen anderen Länder rund um Deutschland muss man auch Maut zahlen, also egal ob Österreich, Schweiz, Italien, Frankreich, Spanien, Polen, Slowakei, Tschechien...


    Was ist also dabei, wenn man wie z.B. in der Schweiz umgerechnet 36 Euro für eine Jahresplakette zahlt? Ich bin der Meinung, derjenige der keine 36 Euro für das ganze Jahr übrig hat und sagt das sei zu teuer, der sollte sich ernsthaft überlegen ob er noch ein PKW überhaupt besitzen sollte. Denn der Betrieb und Unterhalt ist um ein vielfaches höher. Selbst ein komplette Tankfüllung kostet Heut zu Tage mehr! :todlach:


    Fahrt doch Heute einmal nach Italien, da wird es richtig teuer. Ich war letztes Jahr in Florenz, das hat mich ab dem Brenner 33,10 Euro für die einfache Strecke gekostet. (Also 66,20 hin und zurück plus 9,20 für 10 Tagesvinette Österreich: gesamt 75,60) Da murrt keiner, auch wir Ausländer nicht. da wird brav bezahlt. Genauso wie in Österreich und Co. Warum also dann das Geheule hier bei uns? 8|


    Wenn man in den Urlaub fährt, plant man also die Kosten für die Maut im Ausland mit ein und ist sogar bereit noch höhere Summen zu zahlen, wie als sie bei uns geplant sind. Und dennoch wird da ein Drama daraus gemacht, als würde jeder Autofahrer eine 5-stellige Summe zahlen müssen. Dabei sind doch die meisten Fahrer so gut wie nie auf der Autobahn unterwegs. Gerade mal zur Urlaubszeit oder wenn Oma Else besucht wird. Ansonsten ist doch die große Masse der deutschen Autofahrer gar nicht auf der Autobahnunterwegs und somit gar nicht von der Maut betroffen. Und für die ein Urlaubsfahrt kann man schon mal ein paar Euro abdrücken, wenn es dann doch mal auf die Bahn geht, dann muss halt einmal das gemischte Eis zum Nachtisch ausfallen. :D

  • Deutschland ist ein Volk von Neidern und Jammerlappen, wegen jedem Cent Mehrkosten bilden sich 100 Aktionsbündnisse die dagegen sind. Wir haben einen extrem hohen Lebensstandart, wer das nicht glaubt sollte mal ein Jahr in Mosambik leben. Selbst eine Autobahnmaut von 100 - 150€/Jahr sind für uns genau genommen doch nur "Peanuts".

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  • Warum berechnet man die Maut nicht auch nach dem zulässigen Fahrzeuggesamtgewicht? Je schwerer das Fahrzeug, desto mehr werden Straßen und Brücken belastet! Deshalb wäre es doch nur fair, daß Autos mit einem hohen Gesamtgewicht mehr zahlen müssen als leichte Sportflitzer.

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  • Dazu würde noch kommen, dass leichte Sportflitzer viel schneller über die Straße flitzen und sie nicht so lange belasten wie langsam fahrende schwere Fahrzeuge :D

  • Slowenien macht es gut:
    Kategorie 2B: In diese Kategorie fallen Fahrzeuge unter einem höchstzulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen, die - gemessen am Mittelpunkt der Vorderachse - eine Fahrzeughöhe von 1,30 Meter oder mehr aufweisen. Vorwiegend sind dies Transporter, große Vans und Lieferwägen! Die bezahlen für 7 Tage statt 15 € dann satte 30 €! Bitte auch in Österreich so machen! :freu:

  • Wie üblich - die bayerische Politik -auch im Bund- produziert nur noch warme Luft.

    Zitat

    "Die Pkw-Maut ist ein teures und sinnloses Stammtischprojekt. Selbst wenn Scheuer es mit seiner Schar teurer Berater schaffen sollte, die Pkw-Maut pünktlich im Oktober 2020 an den Start zu bringen, wird sie zum Minusgeschäft", sagten Stephan Kühn, Sprecher für Verkehrspolitik, und Sven-Christian Kindler, Sprecher für Haushaltspolitik, der "F.A.Z.". "Das CSU-Projekt ist schöngerechnet. Das ist nicht nur peinlich, sondern vor allem teuer für die Steuerzahler."

  • "Mit mir wird es keine Maut geben." Da hatte unsere Staatsratsvorsitzende ja wohl doch Recht mit ihrer Aussage :D

  • Für das Geld, was da wider alle Vernunft von den aufgeblasenen Stammtischbayern verbrannt worden ist, hätte man eine reihe KiTas bauen können - zum Beispiel. Oder andere nützliche Dinge tun können.


    Aber dem Seehofer und seinen beScheuerTen Parteikollegen kann man ja wohl nur noch mit dem Holzhammer Vernunft beibringen. Da kommt selbst eine Frau Merkel nicht gegen an, hat man ja gesehen.
    Was die allerdings mit dem EU-GH - Urteil zu tun hat wirst Du mir wohl auch nicht erklären können, oder?


    Oder meinst Du damit, dass sie schlicht nicht so profilierungssüchtig, großkotzig und aufgeblasen ist wie die bayerischen Hampels?

  • Damit meine ich dass sich ihre ursprüngliche Aussage doch noch bewahrheitet hat. Mehr gibt es da nicht hineinzuinterpretieren ;)


    Den Seehofer kann man sowieso nicht ernst nehmen, genau so wenig wie viele andere CSU Politiker auch. Scheuer, Söder, Dobrindt, Herrmann, Aigner, Mortler... kann man alle in eine Kiste ohne Löcher packen und mit dem langsamsten Zug nach Indien schicken. Oder noch besser, sie können mit der Bavaria One sonstwo hinfliegen.

  • Mann mann mann ... allein bis Ende diesen Jahres haben Vollhorst und seine Vollpfosten mindestens 130 Millionen Euro in Klo geschmissen, und da sind die Ausfallzahlungen für die Betreiber und anderer Mist noch gar nicht enthalten.


    Das Beste was man mit diesen bayerischen Schwachmaaten machen kann ist die in den Bau (am besten in Ungarn moder der Türkei, weil da die Gefängnisse so heimelig sind) zu stecken und die Schlüssel im Mittelmeer zu versenken.

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