Es gibt wieder mal Post:

http://www.bild.de/politik/inl…uessel-45568556.bild.html

Ich denke der Dobrindt wird sich bald in ein Bierzelt verabschieden, dort kann er seine Märchen weitererzählen.

Aber bis dahin sind wir beide schon 95 und sitzen im Rollstuhl.

Dann zahlen und kassieren eure Enkel!

Na da freu ich mich aber.
Nehme an, irgendwann gibt's in ganz Europa ( so die EU nicht zusammenbricht ) eine für alle - vermutlich länderspezifisch - Maut in elektronischer Form.
Na ich werde es vielleicht noch erleben, aber vermutlich nicht mehr Autofahren

Ich bezahle schon Maut in Form von Matjes-Brötchen, was wollt ihr denn noch mehr ...

Heute morgen hiess es im Radio, dass es keine Vergünstigungen bei der KFZ Steuer geben wird und es die auf Grund der ganzen "EU Scheisse" auch nicht geben darf.
Als Gegenleistung sollen wohl besonders "saubere" Autos mit noch weniger KFZ Steuer veranschlagt werden.
Das Problem das ich habe ist folgendes. Meiner Meinung nach sollten Steuern die ich für das Auto zahle oder fürs Benzin auch dafür ausgegeben werden, dass unsere Infrastruktur saniert bzw. ausgebaut wird. Das passiert aber nicht, was man an maroden Straßen und vor allem auch Brücken erkennen kann.
Im Rhein Main Gebiet gibt es schon seit Monaten riesige Verkehrsprobleme, weil eine der wenigen Brücken zwischen rechter und linker Rheinseite kaputt ist und die Reparatur erst ewig verschoben wurde und nun so aufwendig ist, dass es ewig dauern wird bis wieder normal Verkehr fliesst.
Naja vielleicht passiert ja sowas dann mit den Einnahmen der Maut nicht mehr.

Denke, sollte die EU überhaupt noch so lange Bestand haben, wird irgendwann einmal sich dieselbe die Majorität über die Mauteinnahmen nehmen und eine Europaweite Maut in elektronischer Art einführen und die Einnahmen, so wieder nach Bedarf und Schlüssel an die Mitgliedsländer ausschütten.

Eine Kilometerabhängige Maut wäre aber schon gerechter, ist aber in der derzeitigen Form nicht möglich.

Bin nur gespannt, wie es da die Italiener mit ihren vielen Mautsystemen halten.

Ob ich das allerdings noch als Autofahrer erleben werde, ist fraglich.

Zitat

Wichtig sind für mich die Mehreinnahmen welche von Ausländern auf unseren Autobahnen entrichtet werden müssen, und zwar genauso wie wir bei denen blechen dürfen. Warum sollten wir darauf verzichten? Nur damit wir auch nichts zahlen müssen?

Ich als Ausländer sehe das so: PKW-Maut kein Problem, bezahle ich gern, ich nutze eure Strassen ja mit, wenn ich in Deutschland bin.

Aber: die ursprüngliche Idee war ja, dass Inländer die Maut über die Verrechnung mit der KFZ-Steuer zurückerstattet bekommen. Und genau da liegt der Hund begraben: In diesem Modell wären de facto die Ausländer, die die Zeche zahlen und die Inländer nicht. Das geht so nicht auf. Jedes Land mit Maut erhebt die Gebühren bei allen Verkehrsteilnehmern. Und das ist auch richtig so.

Von mir aus können Inländer einen vergünstigten Tarif bekommen, aber den Gesamtbetrag einfach bei einer Steuer durch die Hintertür zurückzuerstatten wäre eine Benachteiligung des europäischen Auslandes. Deutschland ist Teil der EU und somit sind solche Benachteiligungen nicht erlaubt.

Modell Italien/Frankreich:
In- und Ausländer: Betrag XY Eur. für XY-Kilometer.
(Sehr teuer...eine Fahrt nach Rimini kostet 30 Euro ... zurück gefahren bist du dann noch nicht!)

Modell Schweiz:
Inländer: KFZ-Steuer + Mineralölsteuer + 40sFr Maut (ganzjährig)
Ausländer: 40sFr Maut (ganzjährig)

Ursprünglich vorgeschlagenes Modell DE:
Ausländer: Betrag XY Eur Maut
Inländer: Betrag XY Eur Maut + KFZ-Steuer + Mineralölsteuer - Betrag XY Eur Maut

Das Modell wie es nun eingeführt werden soll, erachte ich als fair: Alle bezahlen einen gewissen Anteil an die Nutzung der deutschen Bundesstrassen. Ich persönlich werde auch direkt die Ganzjahres-Vignette für Deutschland holen, obwohl ich nur 2x im Jahr ca 1'400km auf eurer BAB fahre (wenn wir in die alte Heimat meiner Frau gehen)

Der Fehler den euer Minister in der Sache machte, war folgender:
"Wir führen Maut ein und die Inländer kriegen das auf der KFZ-Steuer gutgeschrieben"

Hätte er gesagt:
"Wir führen die Maut ein." und hätte zusätzlich, ohne es zu erwähnen die Steuer einfach gesenkt:

Das wäre niemandem aufgefallen

Aber: Variante 2 ist halt nicht gut für den Wahlkampf: Variante1 = "ich bin der Nette der für die Inländer schaut und doch Mehreinnahmen für den Staat generiert." / Variante2 = "ich bin der Böse, der die Maut eingeführt hat."

So ist halt die Politik

Mir ist es grundsätzlich eh Wurst würde auch die deutsche Bahn nutzen und die Maut zahlen, wenn die Inländer nix zahlen müssten. Wenn ich mir ne Maut nicht mehr leisten kann, sollte ich gar nicht erst Auto fahren

Und ja, du hast absolut recht: Ist Sache der einzelnen Länder. Blöd bei euch ist nur, das Konstrukt der "einzelnen Länder" ist durch den Staatenbund "EU" verwässert

Komisch das sich gar keiner aufregt Das war vielleicht ein kluger Zug der Politik, erst etwas zu konstruieren was von Europa gecancelt wird, und dann teuer nachbessern ohne das noch jemand meckert!

Es bringt doch eh nix , ob man sich jetzt aufregt oder nicht .
Wie bei allem lassen wir uns alles gefallen .
Genauso wie jetzt im Raum steht nur noch besonders saubere Autos sollen etwas von den Steuern zurück bekommen .
Dann mus ich öfter waschen ( Ironie aus )

Darum geht es ja nicht , es ist ja auch völlig in Ordnung .
Nur wurde uns eigentlich "versprochen" nichts extra zu bezahlen.
Am Ende ist es wieder der gemeine Autofahrer der zusätzlich bluten darf .

Zitat von J-2 Coupe

Schaut euch doch mal die Straßen genau an - ist jemand der Meinung, daß es völlig überflüssig wäre, weiteres Geld in den Erhalt und Ausbau unseres Straßennetzes zu stecken?

Das ist aber auch der scherz des Jahres! Von der Knete von der Maut fließt das wenigste in den Ausbau und Erhalt des Straßennetzes.... Wo bleibt denn das ganze Geld aus de LKW Maut???. Allein davon hätte man schon verdammt viel reparieren können. Wieviele Brücke sind für LKW gesperrt....zuviele!