Pkw-Maut in Deutschland

    Dann können die ja eine Wechselplakette bekommen so wie beim Kennzeichen.

    Wechselplatteten wird es wohl leider nicht geben, die Missbrauchsgefahr ist zu hoch, und die Kontrolle zu aufwendig. Das Auto hat eine Plakette, das sieht der Exekutivbeamte im vorbeifahren - aber ob es auch die richtige ist?

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Erst Hartz IV und jetzt Dobri V oder wie? Die sind doch alle pillepalle. :thumbdown:
    Maut wie im EU-Ausland auch, ansonsten Volksentscheid, daraus wird ein Schuh.

    Die Kosten für einen Volksentscheid können wir uns sparen - oder glaubt jemand ernsthaft an eine Zustimmung für eine Maut, selbst wenn sie auch von Ausländern bezahlt werden muss? :dudu:

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    Ich konnte jetzt in Erfahrung bringen, wie die "Infrastrukturabgabe" für nicht in Deutschland zugelassene PKWs erhoben wird:


    10 Tage-Plakette 10€ -/ - 30 Tage Plakette 20€ -/ - Jahresplakette Benziner 103€, Diesel 112€


    Plakette ist für alle Straßen Pflicht, nicht nur für Autobahnen!

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    Unabhängig davon, ob Maut oder nicht: finde die 10/30-Tages-Plaketten fair bepreist :super:
    Den Benziner/Diesel-Unterschied hätte man sich sparen können. Bei dem geringen Unterschied macht das mehr Verwaltungsaufwand als dass es was bringt.

    Wei sie dafür an den Treibstoffkosten sparen können, jedenfalls war das in den 80er Jahren so! :thumbsup:

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    Hallo Hyundai Freaks.


    Mein Urlaub an der Nordsee war sehr schön, die Buckelpisten in Bayern sind aber eine Katastrophe - so gesehen verstehe ich die Forderung nach einer PKW-Maut. Da ich sowieso wegen der Lenkung zum Hyundai Händler muss kann ich also auch gleich die Spur kontrollieren lassen. :freu:

    Knapp 13.000km Bundesdeutsche Autobahnen sind sicherlich im Unterhalt kein Sonderangebot - und gegen die 1719km Autobahn in Österreich auch noch 7,5 mal so lang! Da bekommt man doch was für seine Maut in Deutschland: 11.300km mehr als in Austria! :super: :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Na dann muss ich mal sehen ob ich den I30 auf mehr als 3,5t auflasten kann oder ich muss mir einen Transporter kaufen sind ja auch schnell genug :D

    Nur was helfen 13.000 km wenn davon 6.500 km Baustelle oder Straßenschäden sind ... Manche Abschnitte auf Bayerns Autobahnen darf man wegen Straßenschäden nur mehr mit Tempo 60 befahren, da kann man wirklich nur mehr den Kopf schütteln. 8o Die Straßen im Norden scheinen deutlich besser zu sein (A31 und so).

    Ist das dein ernst? Habt ihr Ösis keine Baustellen? Was soll eigtl diese nur 60 km/h Geschichte? Soweit ich weiß, sind wir mit die Einzigen, die Teilweise offen fahren können. Da beschwere dich mal nicht wegen n paar Kilometer Baustelle... :dudu:
    Wir haben in Mitteleuropa mit den größten Temperaturunterschied (-30°C bis +40°C), was meinst du wohl, wie lange son Asphalt hält?
    Und wenn du mit 300 hier lang brezeln willst, müssen halt die kleinsten Kleinigkeiten ausgebessert werden, um noch die Eine oder Andere Sicherheit zu gewahrleisten. :teach:

    Wenn das die Lösung ist, hätte ich gern mein Problem zurück! :denk:

    Ach Yoshy. Was kann ich dafür wenn die Bayern 60er Limits wegen Straßenschäden festlegen, ist doch deren Angelegenheit/Unfähigkeit. Es ist jedenfalls offensichtlich dass Geld für den Straßenbau fehlt, und bezüglich Topographie und teurem Autobahnbau: Das brauchst du einem Österreicher wohl nicht erklären, schon mal was von Tunnel gehört? Liebe Grüße und schönen Tag noch. :winke:

    Es gibt Neuigkeiten zum Thema!


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    Ist doch auch wahr...hier braucht man fast Gummistiefel um zum Mülleimer zu kommen...


    Bin ich froh, daß ich gestern schon beim Truck Trail war, das wär zwar heute bei noch mehr Matsch sicher auch SEHR interessant, aber heute zieht einem bestimmt die Gummistiefel aus im Steinbruch.... :D

    Die Daimler, Audi, BMW Jägerin auf Autobahnen... :thumbsup:

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