So, auch neu hier...

  • Moin, liebe Anverwesende und Bald-Mehr-Steuerzahler! :mad:
    Ich bin 35, mach beruflich was mir grad so gefällt und vor kurzem ist mir ein Accent X3 vom LKW vor die Füße gefallen. Der hat die üblichen Schwachstellen (Fensterheber, Radlaufrost, Zündschloss und hintere Stoßdämpfer), dafür ist er 35mm tiefer und hat einen Heckspoiler. Jetzt soll er getüfft werden, Inspektion, Zahn- und Keilriemenwechsel werd ich noch machen. Ich hab noch ein Paar Sportsitze und 15 Zoll-Alus rumliegen und einige Spezialitäten aus dem Bereich Fusseltuning. Trotzdem soll's ordentlich aussehen, innen soll er im Carbon-Look daherkommen.


    Ich hoffe auf rat- und tatkräftige Unterstützung eurerseits...



    BÖLKI

  • Moin Moin,
    dann viel Spaß mit deinem Gefährt und beim Schrauben.
    Gruß

    HYUNDAI i30 1.6 Comfort



    Wer schon nicht überzeugen kann, sollte wenigstens für Verwirrung sorgen!

  • wieder ein Acci fahrer..


    willkommen hier und viel Spaß mit deinem Wagen...


    P.S. was meinst mit Bald-Mehr-Steuerzahler! ....
    - noch mehr geht fast nimma

  • fusseltuning soll wohl sowas wie atu tuning sein ^^


    Aber auf jeden fall herzlich willkommen

  • Zitat

    Original von Darkwing Duck
    [...]
    Und gleich mal eine Frage was ist Fusseltuning?
    [...]


    Der Begriff stammt aus der Schrauberszene. Wenn man früher ein Auto billig lackieren wollte, hat man die Farbrolle für die Wand genommen und losgelegt. Übler Nebeneffekt: Von der Lammfellrolle lösten sich einzelne Härchen und trockneten mit dem Lack ein. Und aus diesen Fusseln im Lack entstand dann der Begriff "Fusseltuning"
    Heute könnte man sagen: Hauptsache billig! Und teilweise überflüssig, so wie Unterbodenbeleuchtung oder Folia-Tec-Produkte (Renntankdeckel-Aufkleber oder Stromknochen als Zigarettenanzünder)

  • auch von mir ein herzliches willkommen im forum und viel spass beim herumbasteln

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