Hallo zusammen,

ich bin André alias der Wissenschaftler, 29 jahre alt aus Dorsten (NRW). Aufgrund des Verkaufs meines alten Fahrzeugs und anderer finanzieller Pläne habe ich mir vor guten zwei Monaten einen schönen neuen i20 in der YES Gold Edition gekauft. Einfach um mobil und sparsam zu bleiben.

Zuvor habe ich einen Nissan 350Z Bj.2006 gefahren und einiges rein gesteckt. Die Teilnahme an diversen Tuning Treffen und Messen als Aussteller war mal ein größeres Hobby. Auch wenn der i20 etwas komplett anderes ist, er soll nur seinen Zweck erfüllen, habe ich bereits und werde noch ein paar Dinge an ihm verändern, in Serie fahre ich eher ungern rum . Getauft ist er auf den Namen "Pitri"

Daher freue ich mich auf Fragen in jedem Thema oder hoffe selbst Hilfe zu bekommen. Ich bin recht aufgeschlossen und denke man wird schnell in ein paar interessante Gespräche verwickelt werden und kann neue Kontakte knüpfen.

Viele Grüße an alle!

anbei habe ich noch mal ein paar Bilder von Pitri angehangen Gemacht sind bereits einige Folierungen, H&R Tieferlegung, OZ Superturismo 18" mit Hankook 215/35

Hi Ich04,

wie viele Modelle hat der i20 ja bereits schon die alte Astra- oder Golfgröße erreicht, bzw. der neue i20 ist der alte i30. Von daher auch sehr zu empfehlen.

In der YES Gold Edition, wo wirklich jeder Schnickschnack drin ist, hab ich den als Neuwagen, also keine Jahres- oder Tageszulassung Vorführwagen etc., für 15.000€ inkl. Anmeldung, Überführung und Sicherheitspaket gekauft. Ist nur der 1.2l mit 84PS. Preislich gibt's fast keinen Unterschied zum 1.4l mit ca. 100PS. Die liegen so 500-1000€ auseinander. Aber der stand jetzt mit der Ausstattung so hier um die Ecke in Haltern am See und da hab ich ihn mitgenommen. Der 1.4l war mit der Ausstattung zu guten Konditionen zu dem Zeitpunkt nur noch in Chemnitz zu bekommen. Aber da ich zeitlich ein Auto brauchte, fiel das erstmal raus.

Gruß André

@mattu

sven Gerne, und zur Info noch, die 84 PS reichen auch bei den 18" Felgen (OZ), man sollte halt darauf achten, dass sie recht leicht sind.

Dirk Danke Mir blieb bald nichts anderes übrig. Die Folien und Felgensätze, die du aus dem Originalzubehör bekommst fand ich jetzt nicht so ansprechend in der Farbkombi Weiß, Blau, oder Weiß, Gelb und dann silberne felgen oder so. nicht mein Ding

Carsten

Zitat von Masterflash

Nun möchte sie den kleinen auf 17 Zöller stellen und evt 205/45 verpassen.
Hat jemand mit dem neuen Modell schon Erfahrungen gesammelt, wir möchten eigentlich keine Karosseriearbeiten durchführen lassen.

Hi Carsten,

wie oben beschrieben habe ich die OZ Superturismo in 18 Zoll auf 215er Reifen drauf. Ich habe auch die 25-30mm Tieferlegungsfedern drin. Es sind KEINE Karosseriearbeiten nötig. Bei Tieferlegung natürlich die Spur einstellen lassen. Die Felgen haben ET42 und sind vorne passgenau im Radkasten, hinten stehen sie minimal weiter drin, evtl sogar noch Spurplatten möglich.

Zu beachten: Ich habe die OZ NICHT aus dem Zubehörkatalog von Hyundai. Dort werden sie leider nur in Silber angeboten und das wollte ich nicht. Diese haben ET 43 und würden dann 1mm weiter drin stehen, aber das ist ja egal.

Um das kurz zu beschreiben, Hyundai hat mit OZ Italien ein eigenes Ding gemacht. Wenn du diese Felge nicht aus dem Hyundai Katalog bestellst, gibt OZ KEINE ABE raus, es gibt keine, OZ Deutschland weiß nicht mal was von dem Deal. Daher kann man nur mit einer anderen ABE, in meinem Fall habe ich die vom Mini genommen, per Einzelabnahme eintragen lassen.

@ realmaster & Samantha: Hallo, danke !

Hallo zusammen,
wusste jetzt nicht ob ich meinen Beitrag einfach bearbeiten soll oder Antworten. nunja.

Also neu bin ich nicht Aber ich habe den schönen i20 abgegeben. Top Auto, keine Frage !
Nun fahre ich seit guten 5 Tagen einen neuen Tucson ! Bisher einfach klasse !
Hier und da wird sicherlich auch etwas optisch verändert. Aber dazu dann mehr wenn es soweit ist.