Heute ist die Rechnung gekommen = 350,86 €.

Garantieantrag ist durch , am 14.12. wird die Lenkung am i10 getauscht .

Lenkung ist repariert , alles wieder wie am ersten Tag .

Heute kam die Rechnung für die 2.Inspektion vom ix20 = 282,03€ .
Damit gut 70 € weniger als beim i10.

Ich könnte gerade platzen vor Wut.
Irgend ein Vollidiot hat am ix 20 meiner Frau eine schöne Beule im Kotflügel hinterlassen .
Typischer Parkplatzrempler eben.
Eine Moral ist das heute .
Schaden zwischen 200-600 € , je nach Aufwand , eine erste vorsichtige Schätzung .
Ich lese sowas fast tagtäglich in der Zeitung und jedesmal könnte ich echt kotzen über die Unverfrorenheit der anderen .
Denen wünsche ich jeden Tag sowas damit die sehen was sie da anrichten .

Und wieder ist ein Jahr vergangen . . .

Beide laufen weiterhin problemlos , der ix20 absolut ohne Macken ( abgesehen vom Parkrempler )
Beim i10 wurde die Lenkung getauscht auf Garantie , die Funktion war i.O. , aber sie machte Geräusche beim nach rechts drehen des Lenkrad und wurde deshalb vorsorglich getauscht .
Garantieantrag ging völlig problemlos über die Bühne und auch sehr zügig .

i10 = 24.218 km , Verbrauch = 5,89 Liter
ix20 = 26.853 km , Verbrauch = 7,61 Liter

So , Sommerreifen sind drauf , zur Not steht der ix20 mit Winterreifen bereit , die behält er auch noch ca. 4 Wochen .

Und noch eines ist mir jetzt aufgefallen , wir hatten mal das Thema mit dem BC und Spritverbrauch . Der ging bis jetzt immer nach dem Volltanken auf ca. 640 km und dann mal mehr mal weniger schnell Richtung Null .
Bei den letzten beiden Male bin ich nach etwa 40 km Fahrt auf die Autobahn und sinnig gefahren ( jeweils 70 km ) bei 100/110 km/h und auf einmal sprang die Reichweite von etwa 600 auf ca. 730 km Restreichweite . Der Durchschnittsverbrauch lag beim tanken dann bei 5,5 Liter .

Seit heute steht auch der ix20 wieder auf Sommerschlappen. Die 30.000 km hat er auch vor kurzem geknackt, alles ohne Probleme.

Nächste Woche wird der Unfallfluchtschaden am Kotflügel gemacht. Da der Lack nicht beschädigt ist, komme ich wohl mit etwa 150€ hin. Der Kratzer im Stoßfänger bleibt dann als Schönheitsfehler davon zurück, werde vlt. mal mit dem Lackstift drüber gehen.

Während dessen überlege ich ernsthaft, mir nächstes Jahr auch einen ix20 mit125 PS zu holen und den i10 Sport abzugeben. Möchte mir jetzt irgendwann ein E-Bike kaufen und generell hätte ich dann gern einen Fahrradträger, also brauche ich eine AHK, die es für den i10 gar nicht gibt.

Kotflügel ist gemacht , Kosten 190 € mit Smart Repair , es war allerdings eine Strebe im Kotflügel betroffen , so das noch der Innenkotflügel abmontiert werden musste .
Jetzt ist das Auto wieder schön .

Das nächste Malheur !

Meiner Tochter ist ein Reh vors Auto gelaufen. Gott sei Dank ist außer Schaden am Auto nix passiert.

Wie ist das eigentlich mit der Frontschürze? Wir haben noch das Vorfacelift Modell, gibt es dann das alte oder wird die neue (ohne Mittelstrebe) montiert? Ich denke die Befestigungen werden die gleichen sein, oder?

Ich hatte bei meinem Golf 2 mal einen Heckschaden, da wurde auch ein anderes Blechteil vom Facelift montiert.

Schaden ist begutachtet, es gibt eine neue Frontschürze wegen Dellen, Rissen und Brüchen (nebst Lackierung, auch des rechten Kotflügels), neuen Nebelscheinwerfer, neuen Kühlergrill (nur die "Spange" kann bleiben), und die "Aufnahme der Aufprallenergie" hinterm Stoßfänger ist hinüber. Auto wird dann demnächst für 3 Tage inkl. Lacker eingezogen, sobald alle Teile bestellt und geliefert sind.

Bezahlt wird alles von der Versicherung, da Teilkasko ohne SB (innerhalb der Vollkasko).

Ehrlich gesagt ich habe nicht gefragt , der Schaden wird direkt vom Indstandsetzer mit der Versicherung abgerechnet.
Schätze mal so um die 1500 € , Versicherung sagte bis etwa 2000 € gehts einfach per Rechnung ohne Sachverständigen .
Mal sehen , kann ja mal genau erfragen .

Autochen ist wieder heile .

@ Jacky : Schaden mit allem drum und dran .... ca. 1.950 €