So, bei Elli steht im September der nächste Service an, deswegen gucke ich langsam wieder mal nach Teilen.

Dazu habe ich noch ein paar Fragen:

1. Wie viel Bremsflüssigkeit gehen in den 1.1er Getz mit 67 PS rein?
2. Empfiehlt es sich das Getriebeöl bei einem 9 Jahre altem Getz mit 100 tkm zu wechseln?

Gruß Matti

Die Tage war wie bereits in einem anderen Thread erwähnt die original Antenne mit Fuß aus Südkorea angekommen, gestern fix in 10 Min. gewechselt und heute wird die Antenne zum Glühen auf einer längeren Tour gebracht Auf ländlicheren Gebieten war der Empfang bei abgebrochener Antenne komplett weg.

Leider musste Elli uns am 01.02. verlassen . Sie hat uns in den letzten fast 12,5 Jahren gute und treue Dienste erwiesen, der nächste TÜV wäre aber mit erhöhtem Aufwand verbunden gewesen. Hierbei wären nicht nur der Achsträger fällig geworden, sondern langsam auch diverse Roststellen. Bevor der Motor kaputt gegangen wäre, wäre uns vermutlich der Rest weggerostet.

Vermutlich fährt Elli irgendwo im Ausland weiter rum, wo genau konnten uns die Herren und Damen von wirkaufendeinauto.de nicht sagen (haben erstaunlicherweise den höchsten Preis geboten).

Seit dem 02.02. haben wir einen neuen Skoda Citigo, der bis jetzt Elli ein würdiger Nachfolger ist.

Falls noch jemand Bedarf an einem Luftfilter und Fussmatten von Elli hat, habe ich eine Anzeige im Forumsmarktplatz erstellt.

Ich müsste jetzt lügen, aber es waren knappe 139 000 km. Eigentlich keine Laufleistung. Aber eben nicht mehr (für uns) wirtschaftlich. Ich hätte mir gern mehr KM erwünscht.

Ich kenne im Bekanntenkreis einen Hyundai Getz, der hat aktuell mit dem 1.3 er um die 320 tkm runter, wobei dieser vehement am Leben gehalten wird. Aber da steht im September auch der TÜV an, diesen wird er mMn nicht schaffen und die Besitzer denken auch schon über einen Ersatz nach.