Typenklasse gestiegen

  • Habt ihr eure Versicherung auch schon bekommen? 8o
    Hab gedacht, ich setz mich hin :mauer:
    war wohl nix mit weniger zahlen dieses Jahr.
    Inzwischen gibts wohl zu viele Fans vom I30, so dass sie ihn gleich mal anders eingruppiert haben.
    Also doch noch ein Jahr über 1000 € :schläge: :auweia:

  • Mh das kommt wohl auf die gegend an bzw auf dein versicherer
    bei mir ist die haftplicht etwas günstiger geworden, genau 2 €
    hab jetzt anstatt typenklasse 20 ab nächstes jahr typenklasse 18.


    deine 1000€ euro stellen sich ja nicht nur durch die typenklasse dar sondern auch durch deine %
    Ich zahle im jahr etwas über 500€ mit vollkasko mit 300€ sb
    teilkasko ohne sb. :evil:

    Wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten



    In diesem sinne :sauf:

  • Puh über 1000€ :evil:
    Da kann ich mich mit 40%VK und 300€SB ja glücklich schätzen. Liege mit dem i30 in Typenklasse SF18.
    Somit bezahle ich jährlich "nur" 350€ und bekomme sogar innerhalb von 18 Monaten im Schadensfall den vollen Kaufpreis ersetzt. :freu:

    HYUNDAI i30 1.6 Comfort



    Wer schon nicht überzeugen kann, sollte wenigstens für Verwirrung sorgen!

    Einmal editiert, zuletzt von Buddha ()

  • mein getz wird auch teurer...ca 2€ im monat...fand ich auch nicht so toll :(




    ich schiebs mal noch in Auto & Verkehr...denke, dass das eher allgemein ist...

  • Ich fahr jetzt dieses Jahr aktuell auf 70%, hab Vollkasko mit 300 Euro SB und fahr die 2l Maschine.
    Aber, dass es von der Gegend abhängt find ich ja interessant zu hören. Ich mein, ich bin 2 Typenklassen nach oben gegangen, muss nochmal genau nachschauen.
    Werd jetzt gleich auch erstmal bei der Versicherung vorbei und fragen, ob man da nicht noch was verhandeln kann...*seufz*
    Was tut man nicht alles für sein Auto

  • hab nochmal geguckt, in der Teilkasko ist er eine KLasse runter dafür bei der Vollkasko 2 (ist dann 21) hoch.
    Hab jetzt aber nen guten Kurs verhandeln können, so dass ich mit meinen 1000 hinkomme :)


    Wobei mir aufgefallen ist: für die reine vollkasko zahle ich knapp 850
    Aber ich hab noch ne Vekehrsrechtschutz, die oben drauf kommt. Also ohnehin nicht ganz 1000.

  • hmpf...haben die nun gemerkt, dass Hyundai beliebt ist ?! Scheint ja so, dass einige Hyundai Modelle teurer werden...

  • Vodka-Redbull: bin in SF3. Aber ich glaub, dass die große Maschine einfach auch ne Menge an ausmacht.
    Hatte die Versicherungen eigentlich schon verglichen und bin da schon mit am günstigsten weggekommen. Zumal ich meine anderen Versicherungen auch dort habe.
    Jetzt, wo ich 830 Euro zahle, gehts ja auch eigentlich... mit Versicherung, Rechtschutz und Steuern liege ich dann jetzt bei knappen 1000Euro.

  • was hier los? 1000€ ???


    Wo bist du Versichert? Ich bin Arroganz-Versichert... und da dachte ich es hat sich ausgekichert... aber ich zahle knapp 600€ das Jahr... bei 55% oder sind es sogar 60?

    18" RC Design Ventura R17 Weiß / Frontpoliert
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    Customized Lederlenkrad,Lederschaltsack in Black&White
    Radioblende Weiß lackiert
    Genuie AluPedalkit
    Hertz ESK 165
    Hertz EBX 250
    Audison SR 4
    K-Sport Gewindefahrwerk

    2 Mal editiert, zuletzt von Gockel ()

  • Ich hatte meine Versicherung dazu befragt, da ich jetzt gut 80 € mehr bezahlen muss.



    "Vollkaskoversicherung:


    Neue Typklasse 21 ( bisher 18 )


    Die geänderte Typklasse hat sich durch die Auswertung der neuesten Schadenstatistiken ergeben. Dadurch ist es für Sie leider teurer geworden.


    Beachten Sie bitte, dass dies im Regelfall auch von anderen Versicherern berücksichtigt wird, denn die Regional- und Typklassen werden jährlich neu von einem unabhängigen Treuhänder ermittelt.



    Wir haben zum 01.01.2010 einen neuen Tarif in der Kfz-Versicherung eingeführt, der für alle Neuabschlüsse ab dem 01.01.2010 gilt und bei einer Onlineberechnung ab 01.01.2010 zu Grunde gelegt wird. Aus diesem Grund kann der online ermittelte Beitrag nach dem neuen Tarif von dem angepassten Beitrag des "alten" Tarifs, der Ihrem Vertrag zu Grunde liegt, abweichen."


    Tolle Wurst... :grrr: Das günstige Preissegment von Hyundai scheint wohl leider auch unbesonnene Fahrer anzulocken...

  • Gockel:
    wenn ihr vergleichen wollt müsst ihr das auf 100% ausrechnen. Bei dir wären das dann 1000-1090€ (jenachdem ob jetzt 55% oder 60%)


    Ich bezahl für meine auf 100% gerechnet 580€/Jahr. Dabei hab ich 500€/150€ Selbstbeteiligung Vollkasko/Teilkasko. Allerdings hab ich dabei auch Kaskoservice (Werkstatt für Kaskoschäden bestimmt die Versicherung = 15% Rabatat) drin und es dürfen nur ich und meine Frau damit fahren! Außerdem 10% Rabatt für Neuwagen. Bereinigt ohne diese Vorteile wären das dann 773€/Jahr.



    ich finde das System sowieso ungerecht! Was hat der Wagentyp damit zu tun wie schnell ich damit einen Unfall baue? Mit einem Ford Focus bau ich doch nicht öfter/seltener einen Unfall als mit einem Hyundai. Das liegt doch nur am Fahrer selber! Ich finde hier sollte allein die Leistung und der Zeitwert des Wagens zählen!

  • Die Typenklasse setzt sich aus mehreren Punkten zusammen ( alle weis ich auch nicht) :
    aber es gehören die Werkstattkosten bei der Unfallreparatur, die Zulassungszahlen, Diebstahl, sorry jüngere Fahrer :winke:, etc dazu.

  • Ja. Ich spare jetzt sogar noch was... Monatlich muss ich nur noch 41€ zahlen und ich bin froh das ich keine 100% mehr habe! Und mit meinem Wagen dürfen auch Mama und Freundin fahren... Ist die Arroganz-Versicherung doch nicht so schlecht :mad:

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  • das einzige was meiner Meinung nach in so ne Schadensklasse gehört wären
    Fahrzeugklasse + Motorisierung, Diebstahlwahrscheinlichkeit und Reparaturkosten. Eventuell noch Regionalklasse aber mehr nicht. Der Rest sollte über die Schadenfreiheitsklasse des Fahrers laufen.


    Immer diese verallgemeinerungen und Gemeinschaftsprinzip. Jeder soll für seine Schäden selber aufkommen. Wer kein Auto fahren kann muss auch dem entsprechend bezahlen!

  • Praktisch könnt ihr so garnicht Vergleichen! Hab Zuhause ein Berechnungsprogramm von HUK aus 2007. Egal an welcher Schraube man Dreht der Beitrag ändert sich emens. Selbst bei der Haftpflicht spielt der Stellplatz ne Rolle. Bei Fahrern unter 21 nutzen auch 30%SF nixmehr und die Jahreskilometer sind genauso heftig. Letztlich kann man nur immer das exakt gleiche bei vielen Versicherern Anfragen und dann Vergleichen.


    Die reine Typklasse ist bei allen Versicherern gleich. Wird ja durch Sachverständige über die Schadenshäufigkeit festgelegt. Bringt aber auch nix. Manche Versicherer wollen bestimmte Hersteller und Fahrer nicht und drehen den Beitrag bei den betroffenen Gruppen hoch.

    Relativitätstheorie:
    Wenn ich Dir einen Finger ins Auge stecke, haben wir beide einen Finger im Auge, aber ich bin relativ besser dran!

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