So, Papierreserve ist gesichert, Stand Ende März.
Ein wenig cash auch, Beispielfoto 
Info: Hypo, DB und die Sparkassen haben einige Filialen je nach Region in D. vorübergehend geschlossen.
Und wenn an der Tanke keinen Sprit mehr gibt, wie weit kommt der PD N nach Ablauf der Restreichweitenangabe? Bitte nicht nachmachen ohne Reservekanister im Kofferraum! JP klärt auf. Fullscreen
Wünsche euch ein schönes Wo-Ende bereits mit oder noch ohne aufgezogenen Sommerreifen!
Wie es aussieht, kommt man wohl in fast allen Fällen bei etwas verhaltener Fahrt noch rund 100 km weit. Das ist zumindest gut zu wissen, auch wenn man es nicht ausreizen sollte.
Man man Reiner, lass das mal nicht Jacky lesen... 
...ZU SPÄT 
In dem Zusammenhang stellt sich die Frage, ob schon einmal jemand seinen Wagen bis zum letzten Tropfen leer gefahren hat, und eventuell, was der Bordcomputer dazu jeweils sagte.
Ich persönlich habe mich das nie getraut, schon weil ich nicht wollte, daß eventuell irgendwelche unerwünschten Stoffe auf dem Tankboden meinen Filter verstopfen könnten.
Also bei wirklich exakt --- Kilometern Restreichweite, die ich für etwa 1km hatte, gingen bis zum ersten Abschalten ca. 42,5 Liter rein, habe auf 44 Liter aufgerundet.
Nadel lag praktisch auf, aber wen interessierts, woll? 
6,3er Schnitt, der Verbrauch schwankt derzeit stark.. bin aber auch nicht gerade spritsparend gefahren, Freitagabend auf der A1 an den 3er BMW gehängt, der mir den Weg freigemacht hat bei knapp 200. 
Sei zufrieden, deine Verbrauchswerte erreiche ich nur, wenn ich schleiche. Aber ich will auch nicht meckern, denn mit dem Verbrauch bin ich zufrieden. Würde ich allerdings das Geschwindigkeitsbeschränkungsendeschild (was für ein Wort) als Freifahrtflagge sehen (wie manchmal früher), dann käme ich nicht unter 8 bis 9 l weg. Damals hatte ich aber auch noch keinen Tempomaten, und habe daher mit dem rechten Fuß mangels Ablage immer ganz durchgedrückt. 
Joa ich bin zufrieden.. jetzt mit Super Plus hat sich der Verbrauch trotz schäferer Fahrweise auch gut eingependelt.. mittlerweile fahre ich den gerne mal mit etwas mehr Drehzahl (2-4k und nicht mehr drunter außer beim Schwimmen) und habe ähnliche Verbräuche.
Zum Thema Tempomat gibt es ein Schnapperl von Etel-Tuning, wäre das nichts für dich?
Reiner, Mann kann den Tempomaten auch auf 190 stellen 
Erinnert mich an unsere Firmenautos in 2016:
- Audi A3 mit 2.0 TDI GTD Motor 184 PS: 210 km/h
- Citroen Berlingo, 1.6 e-hdi 92 PS: 250 km/h
Ratet mal, er im Autoquartett gewonnen hat, bestimmt der Französische Kastenrennwagen
Ich nehme an, das Autoquartett war gemeint, bei den 250 km/h. Noch hat kein Berlingo auf der AB hinter mir mit Lichthupe verlangt, daß ich ihn vorbei lasse.
Bei 190 km/h brauche ich keinen Tempomaten mehr, denn das kann ich auf der AB eh selten nutzen, ohne gleich wieder vom Gas gehen zu müssen. Da habe ich generell beide Hände am Steuer und rechne mit den blödesten Reaktionen der anderen Autofahrer, die z.B. gerade jetzt gerne den Vordermann überholen wollen. Das hat mich die letzten Jahrzehnte auch vor einem Unfall bewahrt.
Mit dem Berlingo kame ich bei Hagen auf dem Weg nach FFM auch kaum hoch mit 2 Personen und 200 Kilo Technik...
Ja, 190 km/(h sind schon viel, die meisten rechnen damit nicht.. ich habe da auch einen riesen Respekt.
Was ich immer öfters sehe ist, dass aus der Ferne schnelle Autos 1-2 Mal Lichthupe machen, da hat mich bei 180 auf der A2 ein i30N auch einmal angeblinkt (von ganz weit) und ist dann relativ verhalten an mir vorbei, ich konnte recht gut auf der Mittelspur das Tempo fahren.
Hatte es aber auch leider schon auf der A46 Richtung Arnsberg, dass ich bei 210 schön in die Eisen musste, weil ein IONIQ von der rechten, komplett freien Spur rüber gezogen ist, weil genau ein Auto auffahren wollte.. IONIC fuhr so 120..
Mit meinem Golf bin ich bei 200 mal rechts an einem vorbei und vor ihm eingeschert und hab den LKW überholt, den er auch überholen wollte..
Noch gefährlicher sind LKWs.. auch mitm Golf früher mal bei 200 auf der A31 gehabt.. ein LKW will den anderen überholen und schert aus.... leider kann der LKW wenn er sieht dass er gerade Mist gebaut ist nicht Vollgas geben und evtl. dann noch von 80 auf 100 oder 120 beschleunigen.. hach war das knapp.. 
Gibt genug Situationen weshalb ich echt einen Mords Respekt vor der Geschwindigkeit und noch viel mehr vor der Unumsichtigkeit der Verkehrseinzelkinder habe..
erzähl das mal einem motorradfahrer
mit meinem i10 fahre ich ja weitestgehend anständig - finde ich jeden falls
meine suzi mit 139 ps hat natürlich nen ganz anderen schub, und ja, die kraft verleitet auch zum drehen am hahn
aber es ist absolut richtig, beachtet und beobachtet man die dummheit und unvermögenheit anderer, dann ist man auf der etwas sichereren seite
Hallo zusammen, wohl dem, der einen LPG Gastank hat. Da ist leer fahren nicht ganz so schlimm Die Computeranzeige funzt aber nur beim normalen Tank.
Aber für den Gastank hast Du doch sicher eine Extraanzeige? Klar, insgesamt ist die Reichweite wesentlich höher, aber der Gasbetrieb lohnt sich ja nur, wenn man möglichst oft mit Gas fährt.
Ich mache das ja mit meinem Benziner auch, ich gebe halt Gas..... 
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