Kein TÜV mehr für Schummel-Diesel

    Es gibt diese Märkte noch in Europa, zur Zeit sind reichlich Autohändler aus Rumänien hier und suchen Dieselfahrzeuge die keine Euro 6 Norm haben. Auch Bulgarien, Moldawien und die Ukraine sind stark an unseren "alten" Dieseln interessiert.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Ja, das sind natürlich auch Volumenmärkte, die unbegrenzte Stückzahlen aus dem mittleren Preissegment aufnehmen können.
    Aber klar doch ...

    Lass das mal ruhig meine Sorge sein! Und notfalls werden die Diesel eben geschrottet - auf irgend eine Weise wird sicher für irgendjemanden einiges an Gewinn drin sein. Und je mehr die Leute glauben, daß es keinen Markt gibt, desto höher der Profit. :freu: *scheffel* :thumbsup:

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    Der Osteuropäische Automarkt (ohne Polen, Tschechien und Russland) hat gut 100 Millionen Einwohner - sollte sich dort nur 1% der Bevölkerung einen Diesel zulegen, wären das immerhin EINE MILLION verkaufte Euro 5 Diesel. Rechnet man noch die Einwohner von Polen und Tschechien (zusammen 50 Millionen) und die Einwohner Russlands (150 Millionen) hinzu, hat der Automarkt Osteuropa 300 Millionen Menschen zur Verfügung.

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    Die übliche Milchmädchenrechnung weil Du voraussetzt, dass die Märkte dort alle leer sind.
    Fakt ist jedoch dass die Volumenmärkte dort Niedrigpreismärkte sind und das Angebot dort die Nachfrage bereits übersteigt.

    Ich habe in 25 Jahren mehrere hundert Autos exportiert - wird schon schiefgehen, auch wenn ich als Ex-Autohändler natürlich keine Ahnung vom Autohandel habe..(wie konnte ich nur meine Familie ernähren, hatte wohl viel Glück). Und ich ging lediglich von einer 1%igen Nachfrage bezogen auf die Bevölkerungsdichte aus. Und wie gesagt, meinetwegen können alle Diesel hier kostenpflichtig verschrottet werden, ich bin davon nicht betroffen. Und Rentner bin ich auch, muß also nichts mehr verdienen. Im übrigen bin ich der Meinung, der Diesel in PKWs hätte schon vor 30 Jahren auf dem Markt seine Bedeutung verlieren sollen. Wer jetzt noch Diesel fährt, hat bedauerlicherweise aufs falsche (Werbegepushte) Pferd gesetzt.
    Aber irgendwie habe ich den Verdacht, daß mir mancher noch freiwillig die Eier lecken wird, nur damit ich seinen alten Diesel noch für anständiges Geld durchschiebe. Wir werden sehen, ich habe Zeit..... :D

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    Ach da kannste mir dann mal einen schönen Diesel anbieten, stelle mir da so einen ab 2.0 l vor, natürlich muss es eine Perle unter den Gebrauchten sein, und kosten darf er auch fast nix :D


    PS Denke so schnell werden die Diesel nicht so stark fallen im Preis, es wird ja nicht alles so heiß gegessen wie es gekocht wird. Im Moment klopft man doch nur auf den Busch und schaut erstmal.

    So ist es doch. Ab 2018 darf man mit dem Euro 5 nicht mehr bei uns in Stuttgart in die Innenstadt fahren.
    Interessiert mich schon mal nicht da ich ja Euro 6 habe.
    Bis dann vielleicht irgendwann in einigen Jahren der Euro 6 auch nicht mehr fahren darf, dann ist meiner eh schon wieder einige Jahre alt und wird dann halt verkauft. Warten wir doch erst mal ab was kommt :-)
    Ich kann es sowieso nicht ändern und rege mich über dieses Thema nicht mehr auf. Ich versuche es zumindest :-)
    Vielleicht klappts (mich nicht aufzuregen)

    Richtig - und es werden auch nicht alle Euro 5 Diesel auf einmal auf dem Markt geworfen - viele wohnen nicht in Städten, denen ist es egal ob Fahrverbote für ihren Diesel gelten oder nicht.

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    Der Diesel wird dann nur noch auf dem Land vertreten sein, so war es früher doch auch schon- habe ich gehört. :D

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

    Auf VOX läuft gerade auto mobil , da kommt gleich ein Beitrag über Diesel und die kommenden Fahrverbote und was man als Besitzer wissen sollte ....

    [font='Verdana, Helvetica, sans-serif'][i]Träume nicht Dein Leben - Lebe Deinen Traum

    Thora: schau ich auch gerade an.
    Bin mal gespannt :-)

    Die EU macht Druck auf den Diesel, dagegen kann dann eine Bundes- oder Landesregierung oder gar eine Kommunalbehörde auf Dauer wohl nichts mehr machen.....

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    Nachdem für Stuttgart ab 2018 das Dieselfahrverbot beschlossen wurde, ging die Nachfrage nach neuen Dieselfahrzeugen in den Landkreisen Baden Württembergs um 7 bis 17% zurück. Die Nachfrage nach gebrauchten Dieseln sank zwischen 5 und 15%. Außerdem zeichnet sich ein erheblicher Wertverlust bei Gebrauchtfahrzeugen mit Dieselantrieb ab, sagen die Händler.

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    Die ersten Händler wollen ja auch schon die Hersteller verklagen,da Ihre gebrauchten Euro 5 Diesel nun stark im Preis verfallen.

    Ja, das habe ich schon von einigen Händlern - vor allem von Gebrauchtwagenhändlern - gehört. Der Wertverlust der auf dem Hof stehenden Diesel ohne Euro 6 geht für die Händler in die Millionen! 8o

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    Bericht Stuttgarter Zeitung 20.3.17

    Das mit dem Wertverlust ist Risiko des Handels, Pech für die Händler.


    Allerdings könnten die, die von betrügerischen Aktivitäten betroffen sind (VW, Audi, Daimler & Co.) gegen den Hersteller klagen. Aber das wird wohl noch dauern.

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