Kein TÜV mehr für Schummel-Diesel

  • Nuja, warum wohl will der bundesdeutsche Weltmeisterbescheisser nur Software-Updates bei seinen Betrügerkisten?


    Weil er damit den Betrug der betrügerischen Software mit einer neuen betrügerischen Software verstecken kann.

  • Meiner Meinung nach ist das alles nicht mehr normal. Jetzt spielt man schon mit den Gedanken Feuerwerk einzuschränken bzw zu verbieten. Von der Logik her ja richtig, aber was ist dann mit den Sonnenwend- bzw Hexenfeuern. Wo fängt man an und wo hört man auf das ist meiner Meinung alles Schwachsinn.
    Und warten wir es ab wenn es der Automobilindustrie schlechter gehen wird geht es noch viel weiter und schneller. Man muss doch wirklich Mal die Frage stellen was ist schädlicher und schlechter. Der alte Rentner welcher seinen großen Benziner SUV nur im Stadtverkehr Kurzstrecke bewegt, oder der Pendler der mit seinem Kompaktdiesel nur zum Arbeiten in die Stadt fährt. Und das nächste Problem ist ja sogar der öffentliche Nahverkehr welcher ja jetzt schon in den großen Städten unterversorgt ist.

  • Es gibt auch Ausnahmen beim Stuttgarter Dieselfahrverbot. Trotzdem fahren dürfen u.a. Handwerksbetriebe, Polizei-Feuerwehr-Krankenwagen usw, Schichtdienstler die nicht auf Öffentliche umsteigen können, Schwerbehinderte. Außerdem gelten für Anwohner Übergangsfristen.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Die Belgier machen es doch vor wie es geht:
    bisher fielen nur Euro 1 - Fahrzeuge unter das Fahrverbot in Brüssel.
    Nun, seit 1. Januar, sind es auch die Euro 2 - PKWs etc. die nicht mehr in die Umweltzone dürfen.
    So passt das doch ganz gut.


    Nur wir blöden Deutschen wollen aus jeder Strassenkreuzung eine Luftkurstätte machen, damit die armen Schweine, die in den Büros den ganzen Tag doppelt so Schadstoffbelastungen ausgesetzt sind, in ihren Pausen direkt an den Ampeln sich ihre Lungen mal voll sauberer Luft saugen können.


    Und warum das Ganze?


    Damit die Deutsche Heilige Kuh alias Autoindustrie weiterhin andauernd Neufahrzeuge verkaufen und ihre Kunden bescheissen kann, DobRindtern und BeScheuerTen sei dank. Dass die sich dabei auch noch ihre eigenen Taschen füllen ist nur ein (kurioser?) Nebeneffekt.


    Ach ja, dass solche Ausnahmen wie in Stuttgart keine Ausnahmen, sondern die Regel sind, ist in Oberfranken offensichtlich #Neuland.

  • Auch Handwerksbetriebe haben - trotz vorhandener Ausnahmegenehmigung - angekündigt ihren Fuhrpark nach und nach umzurüsten oder zu erneuern. Viele steigen bei Kleintransportern auch auf Benziner um.

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  • Bei uns im Unternehmen will man Teile des LKW Fuhrparks, also die neuen LKW mit Gas, ich meine LNG, ordern!

    Alle Menschen sind klug - die einen vorher, die anderen nachher.

  • Der Freistaat Bayern verklagt bereits zum 2. mal - nach 2016 - den Volkswagen Konzern wegen der Schummelsoftware, die sich in ca 1.000 Dieselfahrzeugen im Fuhrpark der Bayern befindet, auf Schadensersatz. Klage wurde (aus Verjährungsgründen) bereits am 31.12.2018 vor dem Landgericht München erhoben.

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  • Laut Staatsanwaltschaft hat BMW in der Diesel-Abgasaffäre keinen vorsätzlichen Betrug begangen, trotzdem muss BMW 8,5 Millionen Euro Strafe zahlen.

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  • Moinsen,
    8,5 Millionen sind ja (für BMW etc. zumindest!) auch kaum als Strafe zu verstehen (Peanuts)...
    Kein vorsätzlicher Betrug nachweisbar..., dann wurden Sie zu dieser Strafe aufgrund von Fahrlässigkeit verdonnert?!?
    BMW hat aus meiner Erinnerung heraus ja auch stets vehement beteuert, unschuldig zu sein...
    In letzter Zeit wurde ja ein wenig Wind aus der Dieseldiskussion genommen...; noch kann ich hier (Hamburg) mit meinem Euro-6 Diesel durch die Max-Brauer-Allee... :bang:

  • Also ich sehe das so, wenn BMW sich wirklich gar keiner Schuld bewusst wäre würden sie auch keine Strafe akzeptieren ( möge die auch noch so lächerlich sein).
    Für mich klingt das irgendwie nach Klüngelei, so nach dem Motto: Ok, ja ihr habt beschissen. Gibt es da nicht irgendeinen Winkelzug der es so aussehen lässt als wäre es gar nicht mit Absicht passiert.
    Gerade bei solchen Diskussionen muss man immer genau gucken wer was sagt. Jeder der eine Meinung dazu hat, der bildet sich die auch immer aus seinem persönlichen Blickwinkel und hat eventuell auch persönliche Anreize etwas so oder so auszulegen.
    Wenn man das bedenkt wundert einen nicht, dass da alles dabei ist. Von totaler Panikmache ( arme arme Umwelt) bishin zu völliger Verleumdung jeglichen Problems.
    Ich fahre meinen Diesel weiter komplett ohne Bedenken und freue mich darüber, dass ich bald 300.000 KM geschafft habe mit einem Durchschnittsverbrauch von um die 5 Liter.
    Und darf ich dann nicht mehr oder der Dicke will nicht mehr. Kommt eben was neues her.
    Alles Geplärre und alle Panikmache bringt am Ende sowieso nix.

  • Das ständige Hin und Her liegt m.E. an der Politik, die ja von den Großkonzernen gemacht wird und natürlich dem verweichlichten KBA.
    Ich find das alles lächerlich. Wer betrügt, hat meinem Ansinnen nach keine Berechtigung mehr am Markt tätig zu sein.
    Und, dass jemand unwissentlich betrügt, glaube ich genauso wenig, wie dass ich an den Osterhasen und den Weihnachtsmann glaube.
    Das ist alles nur eine farce.

    Wir leben zwar alle unter einem Himmel,
    haben aber nicht den gleichen Horizont!

  • :todlach:


    VW = weg
    BMW = weg
    MB = weg
    Opel = weg
    PSA = weg
    Hyundai = weg


    Was bleibt da denn noch übrig (und ja, ich habe einige Hersteller vergessen)?
    :todlach:

  • Das Verwaltungsgericht Stuttgart hat das Land Baden-Württemberg am Montag angewiesen, in Stuttgart jetzt auch Fahrverbote für Dieselautos der Abgasnorm Euro 5 zu erlassen. Das Gericht setzte dem Land BW eine Frist bis zum 1. Juli - ansonsten droht ein Zwangsgeld von 10.000€.

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Das Bundesland soll Fahrverbote für eine einzelne Stadt erlassen???


    :todlach: :todlach: :todlach: :todlach: :todlach:

  • Das mit dem Euro 5 Fahrverbot stand bei uns in den letzten 2 Tagen in allen Zeitungen: In der Zeit, im Spiegel, im Focus und in den Stuttgarter Nachrichten. Zu dem Urteil gibt es in "Zeit Online" auch ein Aktenzeichen: 17 K 1582/19. Wer lesen kann..... :super:

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Wie der Vater so die Tochter ...


    Zitat

    Denn die maßgebliche Entscheidung der Richter, um die sich alles dreht, stammt schon aus dem Juli 2017. Damals entschieden sie, dass im Luftreinhalteplan für Stuttgart Fahrverbote auch für Euro-5-Diesel vorgesehen werden müssen.


    Quelle: Stuttgarter Nachrichten


    Nicht lesen können, und wenn ausnahmsweise doch das Gelesene nicht verstehen, aber einen auf dicke Hose machen und andere anpöbeln.


    Ich hoffe mal dass du als Zahnmedizinerin zumindest ein ganz kleines bisschen sorgfältiger arbeitest - das könnte, wenn nicht Leben, dann zumindest Zähne retten.


    Ach ja, wer lesen kann ...

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