Autowaschen

  • Nanoversiegelung - da schwör ich drauf! Gerade wenn ein Auto länger steht zb bei Einwinterung!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Ich habe mir am Wochenende mal Liquid Glass mit allem Pipapo bestellt.
    Eine Frage habe ich noch:
    Nach jeder Schicht soll es ja MINDESTENS 4 Stunden "einziehen".
    Wie viel sollte man denn dazwischen warten? Manche reden von 24 Stunden. ..


    Die 4 Stunden beziehen sich doch bestimmt darauf, wenn sich das in der Sonne einbrennt, oder?



    Ich von gespannt :)

  • Bevor du das anwendest, muß der Lack komplett sauber sein. Also keine Wachsreste und Dreck sowieso nicht. Deshalb Auto 2x Waschen und danach mit Reinigungsknete nacharbeiten. Liquid Glass nicht in der direkten Sonne anwenden, auch nicht zum "Aushärten", selbst wenn es manche Empfehlen. Das beste Ergebniss erzielt man, nach meiner Erfahrung, wenn man jeden Tag eine Schicht aufbringt - und das 2 Wochen lang! Außerdem muß das Auto in dieser Zeit unbedingt trocken stehen - wer keine Garage hat, kann sich eine Liquid Glass-Versiegelung sparen!

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  • Das beste Ergebniss erzielt man, nach meiner Erfahrung, wenn man jeden Tag eine Schicht aufbringt - und das 2 Wochen lang


    Das ist ja ein kompletter Urlaub. Da weiß ich aber was besseres... :auweia: Und wie lange hält das dann?

  • Ich mach das ja nicht im Urlaub, sondern während der Arbeit ;) Und die Haltbarkeit ist abhängig von der Belastung des Lackes bzw der Versiegelung. Je nach Häufigkeit der Autowäschen, und ob von Hand oder Waschstraße, würde ich es vor jedem Winter neu machen. Oder im Winter - während das Auto in der Garage überwintert. Allerdings bevorzuge ich eine Nano-Versiegelung vom Profi, die hält bei mir 2-3 Jahre.

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  • Natürlich ist ein alter Mustang ein feines Auto, aber für jemanden der seinen Hyundai liebt, ist dieser mindestens genauso wertvoll wie ein Mustang! :super:

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  • aber für jemanden der seinen Hyundai liebt


    also, wenn ich ehrlich bin halte ich es da eher mit meiner Frau... den H-1 nehme ich einfach gefühllos zum Fahren... und wasche ihn in der Waschanlage.


    :D

  • Das ist auch voll OK! Bei Autos hat man - im Gegensatz zu Frauen - allerdings den Vorteil, daß man genau weiß wie viele Vorbesitzer es schon hatte! Die stehen nämlich in den Fahrzeugpapieren!!! =) :love: :kuss:

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  • Herstellerangaben sind nicht immer ganz korrekt. Um das BESTMÖGLICHSTE Ergebnis zu erzielen muß man oft ein "bischen" mehr Aufwand betreiben! :(

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  • ... Allerdings bevorzuge ich eine Nano-Versiegelung vom Profi, die hält bei mir 2-3 Jahre.

    So etwas schwebt mir auch vor, da es sich kaum umgehen lässt, dass unser schöner i40 mit Baumharz kontaminiert wird. Sind 400€ beim Profi ein akzeptabler Preis?

  • Die Preise für eine Profi-Nanoversiegelung schwanken je nach Anbieter und Fahrzeuggröße zwischen 300€ und 600€. Für 400€ hast du sicherlich was gescheites auf dem Lack!


    Gruß Jacky

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  • Das ist auch voll OK! Bei Autos hat man - im Gegensatz zu Frauen - allerdings den Vorteil, daß man genau weiß wie viele Vorbesitzer es schon hatte! Die stehen nämlich in den Fahrzeugpapieren!!! =) :love: :kuss:

    Aber auch nur die Halter, und die Fahrer :D
    Ok zurück zum Tema!
    Bei den Japarnenrn ist eben das Problem die haben dünnere Lackschichten, meist nur zwei, meiner zB hat drei!
    Bei zB Audi (7-8min) lassen sich sogar noch kratzer richtig rausschleifen.
    Bei Hyundai muß man da schon lackieren!
    Da würde ich für den Winter schon ordentlich versiegeln!

    Einmal editiert, zuletzt von geosnoopy ()

  • Also mal ehrlich, auch wenn andere dickere Lackschichten haben und vielleicht nach 8 Jahren noch etwas besser aussehen, sind sie in dem Alter auch nichts mehr wert. So schlimm wird mein H-1 nach 8 Jahren auch nicht aussehen, dass ich ihn nicht mehr ertragen kann. Wenn er dann noch zwei Jahre mit optischen Mängeln durchhält, bin ich froh. Beim ersten großen Schaden kommt er dann in die Tonne. Durch das eingesparte Geld gegenüber einem Viano (der mich wesentlich früher mit Kapitalschäden nervt) oder einem VW, habe ich dann genug Geld, mir einen neuen H-1 oder wie der dann heißt zu kaufen.

  • Ist schon richtig, was du sagst. Manchen ist das Aussehen ihres Fahrzeuges relativ schnuppe - Hauptsache die Karre ist zuverlässig und günstig! Was ja, im Grunde genommen, auch das A und O in den meisten Fahrzeugsegmenten ist!

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  • man denn für nen "jungen" Lack?
    Da gibts bei Meguiars Programm grad das Jubiläum- paket.....aber brauch ich da schon alle Schritte durch ?


    Oder ich gönn dem Deifel vor dem Winter ein Außenkomplettprogramm bei Mister Wash! Das war bisher die einzige Waschanlage die den I10 einschließlich ALufelgen sauber bekam....


    Der I30 wurde bisher nie richtig sauber in ner Waschanlage....und die Kärcher Clean Parks sind auch Mist....und auf dem Parkplatz vor dem haus dürfen wir hier nicht waschen....

    Die Daimler, Audi, BMW Jägerin auf Autobahnen... :thumbsup:

  • Waschanlage mit Heißwachs und regelmäßiger Unterbodenwäsche ist das "Minimum-Pflichtprogramm" vor jedem Winter!

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