huhu

dann mal alles gute nachträglich

und zum Tipp

Pass auf Kinder auf. Denn erstens kommt es anders und zweitens als man denkt.

und mach ein Fahrsicherheits Training hat mir unglaublich viel geholfen. Kontrolliert Grenzbereiche kennenlernen und nahm mir viel "anspanung" hinter dem Steuer und seit dem Fahr ich echt gechillt durch die Gegend und das ohne Beule

und nein ich Tucker nicht vor mich hin die Passfotos beweisen das Gegenteil

gruß Pascal

Allet Jute .

Und da du so fragst, heb ich mal den Finger ...

denk einfach immer daran, dass die meisten (sehr deutlich die meisten!) tödlichen Unfälle im Strassenverkehr Fahrern zwischen 18 und 25 passieren.
Da hilft auch ein Fahrsicherheitstraining wenig, da man i.d.R. nur sehr selten in solche Grenzsituationen kommt, wenn man sich an die Vorschriften hält. Bspw Geschwindigkeitsbeschränkungen sind nicht erlassen, um Leute zu ärgern sondern meist aufgrund von Unfallschwerpunkten.

Faustregel: Je Passfoto desto Knall
Sollte sich vllt auch mal icey zu Herzen nehmen

Einfach sinnig fahren (was nicht schleichen heißt) und alles wird gut

Alles Gute!

Aufpassen wie ein Schießhund und IMMER damit rechnen das der Trottel vor dir voll in die Eisen latscht, passiert öfter mal auf der Autobahn. Ansonsten erstmal nicht überholen. Bei Regen halbiert sich die Reibung, da sollte man nicht heizen, ansonsten können Blätter im Herbst schweineglatt werden.

Autofahrn ist erstmal COOL, solange bis es brenzlich wird und man kapiert, dass man von einen Moment auf den anderen draufgehen kann.

Manche haben leider nicht mehr die Chance zum kapieren, dann steht wieder ein Kreuz mehr an der Leitplanke. Ich drück dir die Daumen, dass dein Name nicht bald draufsteht.

Zitat

Original von bachus

Faustregel: Je Passfoto desto Knall
Sollte sich vllt auch mal icey zu Herzen nehmen

Bin schon 1 Jahr Passfoto frei es bessert sich seit dem ich jeden Tag an unzähligen Blitzen vorbei fahre bin ich viel ruhiger geworden

Und damit das nun nicht völliges blödes rumgeschriebe ist noch nen Tipp

Lass dich von vermeindlichen voll Profis in ihren vor Ps strozenden Karren nicht ärgern. Fahre so wie du es für richtig hälst. Denn wenn du Omi/Kind/Mutti mit Kind platt fährst bist du schuld und nicht der der hinter dir gedrängelt hat.

gruß Pascal

Aus meinem Heimatdorf hat es leider viele junge Leute erwischt, 18 Jahre gelebt und dann einmal paar Sekunden nicht aufgepasst, Batsch Ende.

Eine ist an Heiligabend auf dem Eis weggerutscht, in den Graben und dann mit dem Dach gegen einen Baum, hat wenigstens nix mehr mitbekommen. Zwei hat es früh morgens erwischt, einmal ohne zu gucken auf die Bundesstraße, frage mich ob die vorher noch den LKW gesehen haben. Einer ist langsam im Auto verblutet, die Feuerwehr ist nicht ran gekommen, andere wurden zwar noch aus dem Auto rausgeschnitten, sitzen aber im Rollstuhl oder haben keine Beine mehr.

Man sollte einfach nicht übermütig sein und erstmal alles vorsichtig angehen lassen, die kritischen Situationen passieren da schon im Lauf der Jahre und man bekommt ein Gespür dafür wann es eng werden könnte. Ansonsten gibt es jedes Jahr so ca. 4000 Kreuze mehr an den Straßen, leider viele von jungen Leuten.

Wichtig ist neben den ganzen Horrorgeschichten und den Sätzen wie "PASS BLOSS AUF, dass..." ist eins ganz wichtig weswegen die meisten Unfälle passieren - Ruhig bleiben! Wer in ungeplanter Hektik einen Spurwechsel macht oder mal den Wagen an der Ampel abwürgt und dann in totale Hektik verfällt baut schneller einen Unfall als eine Person die sich aufs wesentliche konzentriert. Also immer ruhig bleiben!

Ich muss sagen, BF17 hat mir sooo enorm geholfen richtig Autozufahren - Danke Papa

Hallo,

das wichtigste für Fahranfänger ist erstmal der Satz meines damaligen Fahrlehrers nach bestandener Prüfung: "Der Führerschein ist nur die Erlaubnis ein Auto zu fahren was aber noch lange nicht heisst dass der Inhaber auch wirklich Autofahren kann, denn das lernt man erst noch."

Fahranfänger sollten sich zudem nicht von den Mitfahrern beeinflussen lassen, sei es durch Aussagen wie "ich will heute noch ankommen", "zeig mal was das Auto kann" oder "Du fährst wie in der Fahrschule". Das gilt übrigens teilweise auch für entgegengesetzte Aussagen wie "Fahr mal langsamer" (wird gerne von älteren Muttis auf dem Beifahrersitz gesagt), denn gerade übervorsichtiges Fahren führt oftmals zu kleineren Fehlern. Am besten ist es, wenn die Mitfahrer einfach den Mund halten. Dies gilt insbesondere für Männer wenn die Freundin/Verlobte/Frau am Steuer sitzt.

Gerade das bei jugendlichen verpönte "fahrschulmäßige" Fahren, insbesondere der Schulterblick, korrektes Blinken und richtiges Halten am Stop-Schild, wird oftmals in den ersten Monaten vernachlässigt weil es lästig und hier und da auch eigentlich nicht wirklich notwendig ist.

Gruß

Hans

Kann ich dir nur zustimmen. Übervorsichtiges Fahren etc. verleitet andere Fahrer nur dazu einen zu überholen, ggf. gibt man in dem Moment Gas und zack ist der Unfall fabriziert.

Apropos Überholen, ich habs heute mal wieder gemerkt. Überholen auf Landstraßen wird in der Fahrschule viel zu wenig geübt, da meistens nie die Chance dazu besteht. Will niemanden zu animieren jetzt übermäßig auf der Landstraße zu überholen, jedoch muss das auch gekonnt sein. Geschwindigkeit und Leistung des Fahrzeugs kennen und dementsprechend Vordermann und Strecke beurteilen.

Wurde eben auf dem Weg zu einem Zweiradladen mit dem Ixi fast in den Wald gedrängt.

Enge Straße, viel Autobahnverkehr auf der Landstraße, Links und Rechts Wald, Tempolimit 100 .. ich bin gerade am Beschleunigen, da ich aus der 70er Zone kam ... auf 80km/h, fängt auf der Gegenüberliegenden Spur (70m entfernt) einer einen Fahrradfahrer zu überholen. 3,5 Sekunden hat man dann bei 70km/h Zeit. Bremsen - Ausweichen und hoffen das die Reifen vorne keinen Grip verlieren, da man ins Bankett abrutscht.

Du wirst wahrscheinlich alles mit Interesse verfolgen - Der wahre Fahrlehrer bist ab nun nur noch du selbst.

Ich würde das Fahrsicherheitstraining gar nicht mal so unterschätzen. Ich habe dieses Jahr eines beim ADAC in Lüneburg mitgemacht und es hat mir doch einige Sachen aufgezeigt. Der Grenzbereich in Kurven beispielsweise oder wie sehr man sich mit dem Bremsweg verschätzen kann. (Das Auto hatte zu dem Zeitpunkt nur ABS, kein ESP und ähnliches)

Generell kann man aber festhalten, dass sinniges und ruhiges Fahren mit Abstandhalten immernoch der bessere Stil ist.
Mein Fahrlehrer hatte mir vor vier Jahre noch auf den Weg gegeben "Die Grundlagen kann ich dir beibringen, nicht aber das richtige Fahren." Und er hatte Recht gehabt. Ich denke auch, dass die Phase "des steifen Knies" überwunden ist, sobald man das erste Ticket kassiert oder die Tankrechnung das erste Mal allein von seinem mühsam erarbeiteten Geld bezahlen muss.

Mir hat das System "Führerschein mit 17" auch enorm geholfen. So konnte ich wenigstens früh auf unterschiedlichen Autos üben. Nur irgendwie interessiert das die Versicherungen nicht, selbst wenn die nachfragen...