Das frag ich mich schon lange.

Naja Skoda hat ja den Vorteil VW technick zum billigeren Preis zu bekommen aber sonst nichts.
Vw hat den vorteil das VW draufsteht.
Ist aber schon ne geile Sache wenn selbst autobild asiaten als wertstabil anprangert. Autobild ist ja normal eine der wenigen "Fachzeitschriften" bei denen Asiaten im test immer hinten liegen.

Komisch nur, wenn man auf Autoblöd liest, steht in der Kompaktklasse etwas ganz anderes...

Wenn man ein wertstabiles Auto haben will, sollte man sich gaaanz andere Autos holen (Ferrari, Bugatti, Koenigsegg etc pp)!

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Original von Autobild
Überraschungssieger bei den Mikrovans ist der Hyundai Atos. Trotz niedrigem Restwert kostet er am wenigsten Geld, weil sein Neupreis günstig ist.

Erstaunlich! Aber die Untersuchung wurde ja auch von einer anderen Firma (Bähr & Fess) vorgenommen!

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Original von biplane

Naja, beim Skoda Roomster 1.2 Liter scheint mir die Motortechnik in Richtung Spritverbrauch schon reichlich antiquiert zu sein. Die Praxiswerte meiner eigentlich vernünftig fahrenden Ex, liegen deutlich über 8 Liter. Das hat sie auch mit ihrem Opel Vectra (ich glaube mit 136 PS Maschine) gebraucht.

Das liegt ja da dran das da nicht die neuste VW Technick drinsteckt. Es muss ja noch nen Unterschied geben

Natürlich liegt das mit dem Wertverlustmeister ja auch daran das die Anschaffungskosten der meisten Hersteller inzwischen ja total bescheuert sind. Wenn ich überlege das ich im segment kompaktklasse von 12000 bis 30000 alles finde trotz geringer Unterschiede.

Denke mal, VW ist halt bekannt. WEnn die Leute sich so einen Wagen kaufen, glauben sie zu wissen, Qualität zu kaufen.
Hyundai ist ja eher unbekannt oder ist halt kein Aushängeschild. Ich kann nur sagen,d ass ich auf Marken ohnehin nicht viel gebe und es mir eigentlich wurscht ist, was drauf steht, so lange ich mich darin wohlfühle. Und was wil ich von einem Auto mehr erwarten, als mir mein Hyundai bietet

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Original von Klausie
was geht mich der wertverlust an!!
ich liebe das auo

ich fahre ihn gerne-und basta

Kann ich nur zustimmen.
Ich könnte meinen wohl ohnehin nicht mehr gewinnbringend verkaufen, wenn man beachtet, dass er schon 60.000 auf der Uhr hat in so kurzer Zeit. Naja.. ich hab ja auch nicht vor ihn abzugeben. Hab erst die Tage wieder ein Kompliment fürs Autochen erhalten. Da geht einem doch das Herz auf.

Genau so Isses, was kratzt mich der Wertverlust, wer verkauft schon sein Hundi.

Den Diesel für 12.000 gekauft, wenn der 8 Jahre hält und dann frekkt is doch ok, der Golf hätte das doppelte gekostet.

Wertverlust interessiert nur "Extraschlaue" die ein viel zu teures Auto auf Raten kaufen und bankrott gehen. Gier und Blödheit kennen keine Grenzen

wenn man den Wagen so lange fährt bis er quasi keinen Wert mehr hat (so 6-8 Jahre der mehr je nach Fahrleistung) dann interessiert doch sowieso nur der Anschaffungspreis und der ist bei mir definitiv nicht schlagbar.
Wenn ich für meinen nach 10 Jahren einen Restwert von 1000€ annehme, müsste ich für einen 10 Jahre alten Golf noch mindestens 7000€ bekommen und das bezweifel ich mal stark, dass man das bekommen würde.

meine meinung, meiner hat auch nen verlust von geschätzten 357€ pro monat. na und, ist mir total egal, ich fahr ihn bis zum bitteren ende.