Wie Inspektionintervalle mit Saisonkennzeichen einhalten ?

  • Mal ne Frage in die Runde:


    Wie kann ich meine Serviceintervalle ohne Garantieverlust einhalten, wenn ich ein Saisonkennzeichen habe, wo der Intervall innerhalb der Abmeldung liegt ?


    Folgender Fall liegt vor: ix35, Service fällig Feb. 2013, Saisonkennzeichen 04 - 10.


    Muß man bei HMD eine " Ausnahme " beantragen und den Sachverhalt schildern? Und bitte kommt nicht mit einer "roten Nummer" !!!!


    Da der Wagen nur im Sommer gefahren wird, hat er also in dieser Zeit keine Winterreifen drauf!!!


    der Jörch

    Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,könnte eine Gans nach Hause bringen.
    (Georg Christoph Lichtenberg)

  • Sofern der Kilometerstand innerhalb der Inspektionstoleranz liegt, glaube ich nicht das Hyundai im Fall des Falles schwierigkeiten macht. Im zweifelsfall würde ich die fällige Inspektion einfach vorziehen, also schon vor der Winterpause erledigen, denn da gibt es von seiten des Herstellers sicherlich keine Probleme :)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • Glauben bringt mir NIX !!!


    Und zum Vorziehen der Inspektion: Da habe ich dann gewürfelt ohne gewonnen zu haben !!!


    Was nutzt mir frisches Öl, wenn es über Monate Kondeswasser zieht ?!?!? :mauer:

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  • Sehe ich ein. Schwierige Sache, das ist wie Duschen wollen, aber dabei nicht Nass werden. Eventuell holt der Händler den Ixi mit einem Hänger. Kostet zwar unter Umständen ein paar Euro, aber besser als Garantieprobleme. Frag doch mal bei HMD nach, wie die zu der problematik stehen. Sofern der Inspektionszyklus jährlich ist, würde sich dasselbe Problem ja immer wieder so darstellen.

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  • Das ist wie Schnauze halten, und mal nichts zu schreiben wenn man kA hat !!! Wenn ich eine Frage stelle, erhoffe ich mir eine Antwort und keine Gegenfragen :schläge:


    Wieso schreibe ich " Muß man bei HMD eine " Ausnahme " beantragen und den Sachverhalt schildern? " ???


    OMG !!!


    Hauptsache posten :auweia:

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  • Warum gehst du denn da nicht gleich Anfang April zur Insp.,da bist du doch nur 4Wochen darüber. Diese Zeit ist doch noch absolut im Toleranzbereich.

  • Sorry für doppelpost konnte nicht mehr editieren.
    Toleranzbereich bei Hyundai 2000 km oder 2Monate Quelle. Die bis zu 2 Monate wurden mir beim HH schon mal bestätigt.

  • Zitat

    Original von Bonkelz
    Das ist wie Schnauze halten, und mal nichts zu schreiben wenn man kA hat !!! Wenn ich eine Frage stelle, erhoffe ich mir eine Antwort und keine Gegenfragen :schläge:


    Dämliche Frage: wieso wendest du dich nicht einfach direkt an den richtigen Ansprechpartner, sprich denen Händler oder HMD, anstatt hier im Forum das HB-Männchen zu geben und alle blöd anzumachen, die was wagen zu antworten?


    :auweia:

  • Manche Mitmenschen strömen geradezu über vor höflichkeit. Da wird einem doch im nachhinein klar, warum manchen die Motorhaube derart Fachmännisch verklebt wurde. ;(

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    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

  • Jep, und dazu stehe ICH !!!


    Nur tote Fische schwimmen mit den Strom !!!


    @ RobN
    Könnte es sein, dass andere User das gleich Prob haben, und das nicht posten???


    Und, dass man von HMD keine Antwort bekommen hat??? Weder per Mail oder noch postalisch... Schon mal daran gedacht????


    nur mal so btw ;)

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  • Zitat

    Original von Bonkelz
    ...Was nutzt mir frisches Öl, wenn es über Monate Kondeswasser zieht ?!?!? :mauer:


    Inspektion vorziehen! Vor dem Winter kommt frisches Öl rein. Mache ich beim Motorrad schon ewig so und bin bislang gut gefahren.

  • Genau das habe ich auch vorgeschlagen, dadurch würde das Problem im nächsten Jahr nicht schon wieder auftreten (bei jährlichem KD-Zyklus). Ich mache Ölwechsel beim Moped auch oft im Herbst, denn dem Öl ist es egal, ob es in der Ölwanne oder in der Dose überwintert! Und Kondenswasserprobleme hatte ich keine, bin allerdings im Besitz einer gut trockenen Garage.

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