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Dienstag, 28. Februar 2017, 10:29

Forenbeitrag von: »Moon«

War schon jemand im Offroadpark?

Zitat von »Schlicksurfer« Oder am (höheren) Gewicht des G's. Stimmt, dafür hat er in der Regel aber auch mehr Leistung. Zitat von »Schlicksurfer« Der Niva profitiert ja auch immer vom "Suzuki-Effekt". Während meiner Trialzeit gab es einen Spruch : "Lieber mit einem Jeep hängen bleiben als mit einer Suzi raufkommen"

Montag, 27. Februar 2017, 22:37

Forenbeitrag von: »Moon«

War schon jemand im Offroadpark?

Vielleicht noch 2 kleine Tipps aus meiner Erfahrung. Wenn dir eine Stelle suspekt vorkommt, aussteigen und in Ruhe ansehen. Das schafft Sicherheit und Erfahrung. Und wenn du mal Wasserdurchfahrten machst, montiere vorher die Abschleppöse, sie im Wasser zu montieren ist wahrlich kein Hit. Normalerweise wird auch gleich das Abschleppband angehängt, aber das geht beim Tucson eher schlecht. Zitat von »J-2 Coupe« Der Lada Niva ist/war wirklich sehr gut im Gelände, ebenfalls (in den 80ern) die Suzuki ...

Mittwoch, 15. Februar 2017, 13:41

Forenbeitrag von: »Moon«

Schnee :-)

@noby: Also mich würde der Unterschied brennend interessieren. Und nachdem du der Fachmann bist, kannst du es sicher erklären.

Dienstag, 14. Februar 2017, 10:17

Forenbeitrag von: »Moon«

Felgen und Zubehör

@wda666 Ein Bild wäre genial. Eine schöne Felge aber ich würde sie mal gerne am Tucson sehen. :-)

Freitag, 27. Januar 2017, 15:53

Forenbeitrag von: »Moon«

Fehler / Mängel

Darum mische ich auch immer in einem alten Kanister und habe dadurch die Vermischung und das Mischungsverhältnis im Griff.

Donnerstag, 26. Januar 2017, 07:13

Forenbeitrag von: »Moon«

Fehler / Mängel

Dann lass deinen Händler es mit seinem Handy vorführen.

Sonntag, 22. Januar 2017, 13:46

Forenbeitrag von: »Moon«

Fehler / Mängel

Zitat von »ks1301« Also ich persönlich würde das Auto kein zweites Mal kaufen. Ich würde den Tucson sofort wieder kaufen. 30.000 km und absolut keine Probleme.

Dienstag, 17. Januar 2017, 09:24

Forenbeitrag von: »Moon«

Welcher Motor ist der Richtige

Dann ist also z.B. der Audi R18 kein Rennwagen? Aber zurück zum Thema. Für mich noch immer die ideale Kombination ist der 185 PS-Diesel mit Wandler (robust, grosses Drehmoment mit Drehmoment-Wandler zum Anfahren mit Hänger oder im Gelände).

Samstag, 14. Januar 2017, 10:33

Forenbeitrag von: »Moon«

Schnee :-)

Wobei ein vernünftiger Anfahrschutz genau das Richtige wäre. Für mich optimal wäre einer wie abgebildet, aber ohne diese runde Rohr.

Donnerstag, 12. Januar 2017, 12:01

Forenbeitrag von: »Moon«

Schnee :-)

Zitat von »dummytest« Ich habe es mit dem Tucson noch nicht ausprobiert, aber testet doch mal enge Kurvenfahrten im LOCK Modus, normalerweise spürt man die Verspannungen im Antriebsstrand dann deutlich und es geht deutlich mühsamer im engen Kreis. Manchmal quietschen auf trockener Strasse dann sogar die Reifen. Das soll ja genau nicht gemacht werden. Lock macht nur Sinn bei schlechten Fahrbahnverhältnissen wie Schnee, Schotter etc. und wenn voraussehbar ist, dass man u.U. in einen Grenzbereich ...

Mittwoch, 11. Januar 2017, 22:33

Forenbeitrag von: »Moon«

Schnee :-)

@J-2 Coupe: Also ich kann nur von meinen Erfahrungen mit verschiedenen AWDs mit einem Arbeitsweg in den Alpen berichten, aber versuche z.B. doch einfach mal einmal mit und ohne Allrad auf einer Autobahn mit verschneiten Mittelstreifen einen Fahrbahnwechsel zu machen. Du wirst den Unterschied sofort merken.

Mittwoch, 11. Januar 2017, 13:30

Forenbeitrag von: »Moon«

Schnee :-)

AWD verleiht dem Wagen wesentlich mehr Stabilität und nicht nur Traktion. Er macht also Sinn auch bei höheren Geschwindigkeiten. Über 30 km/h entscheidet das System entsprechend den Fahrbahnverhältnissen ob AWD oder 2 WD, schaltet also automatisch um.

Dienstag, 10. Januar 2017, 14:23

Forenbeitrag von: »Moon«

Anhängerbetrieb

Zitat von »DonPromillo« Mal etwas überladen kann passieren und ist technisch sicher nicht so dramatisch, wie es manche darstellen. Du hast ja auch die richtige Motor/Getriebekombination. Duck und weg

Sonntag, 8. Januar 2017, 13:43

Forenbeitrag von: »Moon«

Anhängerbetrieb

Der Wandler hat noch den Vorteil, daß speziell beim Anfahren mehr Drehmoment zur Verfügung steht.

Donnerstag, 5. Januar 2017, 15:38

Forenbeitrag von: »Moon«

SEMA Show

Habe ich mir auch schon angesehen. Vor allem der R1560-08 mit Blech wäre interessant. Price (ohne Lieferung): 2974 – 133 Eur/netto 2975 – 290 Eur/netto TUCSON-L1560-08 – 481 Eur/netto Mich schreckt aber aber vor allem der wesentlich schlechtere Böschungswinkel.

Donnerstag, 5. Januar 2017, 10:59

Forenbeitrag von: »Moon«

Mit Smart-Key an Ampel Motor abstellen

Zitat von »Bruno_Pasalaki« Motor ausgemacht und Abblendlicht bleibt an solange man die Tür nicht öffnet. Sorry bei mir nicht. Automatik und P-Stellung. Das Abblendlicht bleibt auch bei nicht geöffneten Türen (also Sitzenbleiben im Auto) nur für einige Minuten an, dann wird es automatisch abgeschaltet.

Mittwoch, 4. Januar 2017, 22:27

Forenbeitrag von: »Moon«

Induktives Laden - Smartphone

Ich habe lange nach einer Lösung für eine Handy-Halterung mit Lademöglichkeit gesucht aber nichts passendes gefunden und mir dann selbst eine Lösung gebaut.

Sonntag, 25. Dezember 2016, 11:35

Forenbeitrag von: »Moon«

Frohe Weihnachten

Auch von mir frohe Festtage und lasst es euch gut gehen.

Donnerstag, 8. Dezember 2016, 16:27

Forenbeitrag von: »Moon«

LED Scheinwerfer

Gute Idee, das Problem ist dann nur die Organisation bei einer Lieferverzögerung.

Sonntag, 4. Dezember 2016, 13:00

Forenbeitrag von: »Moon«

Anklappen der Spiegel

Nicht unbedingt, wichtig ist, dass sie einfach vernünftig und sinnvoll eingesetzt wird.