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Donnerstag, 16. August 2018, 12:38

Forenbeitrag von: »kurzer«

Scheibenwischergestänge rausgesprungen

reicht es nicht, den wischer etwas zu versetzen? wenn da was ausgeschlagen wäre, sollte der wischer eher ganz ausfallen.

Sonntag, 11. Februar 2018, 21:43

Forenbeitrag von: »kurzer«

Spritverbrauch

so leute, nachdem dies wohl der thread mit dem meisten infos zu meinem santa ist, nutze ich den auch, um mich abzumelden. nach fast genau 8 jahren wurde tante sante weitergegeben an eine verwandte. leichte rostansätze zeigten sich, im zylinderkopf scheint ein wellenlager nicht mehr ganz ok zu sein und zuletzt gab es dann ersatzteilprobleme. ich hätts noch ne weile ausgehalten und auch mittlere reparaturen nicht gescheut, aber mir lief der perfekte ersatz über den weg: ein großer kombi mit gasumb...

Montag, 29. Januar 2018, 09:56

Forenbeitrag von: »kurzer«

Bremsleitungen gesucht

der Bremsschauch vom trajet passt rein, ist aber etwas kürzer als das orginal. man nimmt wohl besser den von space wagon, der hat 4cm mehr.

Donnerstag, 11. Januar 2018, 10:49

Forenbeitrag von: »kurzer«

Bremsleitungen gesucht

nachdem eine bremsleitung getauscht werden musste, brauche ich noch einen neuen bremsschlauch vorn, den mein schlosser nicht besorgen kann. ebay hat mir einen passenden angeboten, aber der kauf wurde wegen fehlbestand storniert. auch für den in bremsenfragen immer sehr gut passenden kia joice gibt es nichts. es scheint also eng zu werden damit. ich habe leider das ausgebaute orginal nicht vor mir, hab aber einfach auf verdacht den schlauch vom hyundai trajet bestellt. das ist ja auch so ziemlich...

Donnerstag, 21. Dezember 2017, 18:57

Forenbeitrag von: »kurzer«

sonnenblende links

mitsubishi space wagon hyundai trajet kia joice sind enge verwandte des santamos. passen sollte aber alles, was den gleichen schaubenanstand hat. dein schrottie wird dich beraten. p.s. wie macht man sowas kaputt?

Donnerstag, 21. Dezember 2017, 18:54

Forenbeitrag von: »kurzer«

wäre dankbar um Rat

tja, wenn das die beste beschreibung ist, die du machen kannst, dann probiers mal mit nem video. blubbern kenn ich nur vom tauchen.

Sonntag, 8. Oktober 2017, 11:05

Forenbeitrag von: »kurzer«

E10

wobei es unsinn ist, sich dem risiko auszusetzen, solange die preise für den energieinhalt sich nicht unterscheiden. man bekommt etwas weniger brennwert für etwas weniger geld. tatsächlich ist es auch der grund, warum der abstand sich von 3 cent auf 2 cent verringert hat. mit den sinkenden preisen musste auch der abstand sinken. man bewegt sich so, dass es für die rechenfüchse keinen wirklichen unterschied macht. wenns wieder teurer wird, wird man sicher auch wieder auf 3 cent gehen. allerdings ...

Mittwoch, 12. Juli 2017, 23:21

Forenbeitrag von: »kurzer«

Hinterachse Querlenker/Radaufhängung für den Frontantriebler

ich würde nach guten gebrauchten teilen suchen. santas werden ja oft recht jung geschlachtet.

Mittwoch, 12. Juli 2017, 23:19

Forenbeitrag von: »kurzer«

neues Mitglied

na, schön dass es noch neue santamofahrer gibt. ich glaube, die meisten haben uns schon verlassen und ich bin mir auch nicht sicher, wie lange meiner es noch machen wird. es zeigt sich erster rost...

Mittwoch, 21. September 2016, 18:28

Forenbeitrag von: »kurzer«

el. Fensterheber Bj 2000

so, den FH hab ich heute zerlegt. Ursache des defektes dürfte ein unsauber aufgewickeltes ende des bowdenzuges gewesen sein. dieses hat wahrscheinlich hohe kräfte auf die obere umlenkrolle übertragen, wodurch diese zerbrochen ist. oder umgekehrt. da die umlekrolle genietet ist, kann man eine normale reparatur eigentlich vergessen, ganz abgesehen davon, dass es nicht ganz ohne ist, das geraffel zu sortieren. ich hätte die obere umlenkung zu testzwecken auch mal als gleitlager laufen lassen, aber ...

Sonntag, 18. September 2016, 19:52

Forenbeitrag von: »kurzer«

el. Fensterheber Bj 2000

also, erfahrungsgemäß könen FH-Schalter gern mal schutzige kontakte bekommen. die santamoheber haben mindestens hinten auch noch das problem, dass die seilzüge ausfasern könnten und dann die funktion zunehmend behindern. bei meinem mx5 hab ich sowas schon repariert. geht leicht runter und schwer oder gar nicht mehr hoch, würde ich in diese kategorie einordnen. bei mir ist das gerade auch hinten links der fall. war ja auch nur eine frage der zeit, alle anderen probleme hatte ich ja ach schon in d...

Mittwoch, 24. Februar 2016, 06:01

Forenbeitrag von: »kurzer«

rechtes Blinklicht wechseln

vorne, hinten, seite?

Dienstag, 24. November 2015, 15:38

Forenbeitrag von: »kurzer«

Verzweifelt

ich hatte mal beim basteln an der SSA ein relais abgezogen und vergessen. danach sprang der santa ab einer gewissen temperatur sehr schlecht an, wenn er kalt war. nach dem ersten laufen war alles prima. bei knackigem frost hab ich dann einfach etwas benzin oder spiritus in einen schlauch vor der drosselklappe gespritzt. ein bernnbares spray wie bremsenreiniger oder deo in den saugrüsselgeht aber auch. offenbar hat das relais irgendwie das startgemisch angefettet. als ich das dann nach ein paar m...

Dienstag, 24. November 2015, 15:12

Forenbeitrag von: »kurzer«

Spritverbrauch

Zitat die gesamt-sieben nochmal zu erreichen scheint utopisch, dazu ist das normale profil einfach zu schlecht. tja, sag niemals nie. dank des langen 5ten ganges hab ich tante sante nun endlich mal auf 7,97 l/100km gesamtschnitt gebracht. trotz wohnwagenurlaub und ungünstigem fahrprofil. solo und normal gefahren braucht er nun ca. 6,9l auf langstrecke mit gemäßigtem tempo. mit mir als fahrer wird es noch etwas weniger. wenn es mal gut läuft, könnte auch eine 5,xx auftauchen, kein witz (!). mein...

Mittwoch, 26. August 2015, 12:12

Forenbeitrag von: »kurzer«

Problem mit Klimaanlage

ich hab nun eine schnelle schmutzige lösung gebaut. der i.F. hinten liegende kontakt des hauptrelais des kompressors ist der massekontakt der relaisspule. ich habe ihn so umgebogen, dass er von außen angesteckt werden kann und die restlichen drei kontakte trotzdem in ihren sitz gehen. so hab ich dann die trennung zum steuergerät und den anschluss von außen gleichzeitig. das massekabel hab ich mit wellrohr isoliert von unten eingefädelt. ein kurzer test im stand zeigte einwandfreie funktion, aber...

Mittwoch, 26. August 2015, 12:05

Forenbeitrag von: »kurzer«

ABS Leuchte - Wickelfeder

zur abs-leuchte gibts einen meterlangen thread, wo ich auch meine (schmutzige) lösung gepostet haben dürfte. die wickelfeder dürfte hinter dem lenkrad sitzen, da sie ja zwischen drehenden und fixen teilen vermitteln soll. beim santa ist es aber relativ sicher die feder, hatte meiner auch. nach dem wechsel muss man aber zu hyundai, den fehler löschen lassen.

Mittwoch, 26. August 2015, 11:03

Forenbeitrag von: »kurzer«

Problem mit Klimaanlage

nein, der kompressor ist i.o. hab mich nun mal durch den schaltplan gearbeitet, was könnte man besseres im urlaub machen. also, schalter und erstes relais sind in ordnung, ebenso der thermistor im innenraum. das alles ist leicht zu prüfen, wenn bei zündung, gebläse und A/C an am druckschalter (i.F. links vorne) am rot/weißen kabel ca. 12v ankommt. der druckschalter ist an 1 und 2 durchgängig, was "normaldruck in der anlage" bedeuten dürfte. die 12v liegen über thermistor und druckschalter am rel...

Mittwoch, 26. August 2015, 08:56

Forenbeitrag von: »kurzer«

Problem mit Klimaanlage

erstaunlich, wie präzise die santamos gefertigt wurden. mich hat nun im urlaub allem anschein nach das gleiche problem ereilt. die anlage ist gefüllt, aber keine kühlwirkung vorhanden. die lampe neben dem schalter leuchtet, aber es kommt keine kühlung, auch keine geräusche und kein ruckeln mehr. wie würdet ihr die sache angehen? ich schau erstmal, ob ich was in den schaltplänen dazu finde...

Sonntag, 5. Juli 2015, 08:38

Forenbeitrag von: »kurzer«

Bremssattel hinten rechts gesucht

heut brauch ich mal hilfe. könnte mal jemand messen, welchen durchmesser die kolben der hinteren bremssättel haben? ich müsste mir mal nen rep-satz besorgen...

Donnerstag, 18. Juni 2015, 15:12

Forenbeitrag von: »kurzer«

Spritverbrauch

so, kaum drei jahre später kämpft tante sante immernoch um die 7,x. dank zweier fast wohnwagenloser jahre bin ich doch wieder in dem bereich. erscherend kommt aber hinzu, dass ich inzwischen einige zweiräder habe, mit denen ich viele fahrten im sommer erledigen kann. damit fallen mehr fahrten ins ungünstige winterhalbjahr, wo statt etwa 7,0 dann 8,5 anfallen. mit der neuen übersetzung hat sich der verbrauch spürbar verbessert. der erste tank waren 7,19 - aber da war kurzstrecke und anhänger dabe...