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Freitag, 10. Januar 2020, 12:55

Forenbeitrag von: »airliner«

Anhängerkupplung bei Leasing möglich?

Laut https://www.mvg-ahk.de/out/media/3140_A.pdf auf Seite 17 wird ein kleines Stück im nicht-sichtbaren Bereich entfernt. MVG ist der Hausausrüster bei Hyundai, wenn man die AHK direkt mitbestellt. Ob das als Bestandteil für Firmenleasing möglich ist, hängt von eurer Policy ab. Grundsätzlich sollte das aber in jedem Konfigurator verfügbar sein. Dadurch erhöht sich allerdings der Listenpreis und damit der geldwerte Vorteil nach 1%-Regelung.

Mittwoch, 8. Januar 2020, 14:30

Forenbeitrag von: »airliner«

[CM] ESP-OFF leuchtet zeitweise

Du hast noch nie wirklich ein Auslesegerät in der Hand gehabt geschweigedenn gesehen, Schlicki? Es soll beim Eingrenzen der Fehlerursache unterstützen. Im Besten Fall sagt es dir, welches Bauteil konkret einen unerwarteten Wert liefert und damit potentiell defekt ist. Etwas Grips und Zeit muss man dabei schon mitbringen. Bis die Generation Auto auf die Straße kommt, bei der "Hey Hyundai, was fehlt dir?" zur Diagnose ausreicht, wird es noch ein Weilchen dauern.

Mittwoch, 8. Januar 2020, 07:18

Forenbeitrag von: »airliner«

[CM] ESP-OFF leuchtet zeitweise

Um das Auslesen wirst du, wie schon häufig angemerkt, nicht herumkommen. Im einfachsten Fall fährst du direkt bei Eintreten des Falls zur nächsten Werkstatt und lässt das GDS für'n Fünfer anstöpseln. Häufig machen es die Werkstätten auch für lau. Mit dem Fehlercode kannst du das Problem deutlich besser lokalisieren. Denn die ESP-OFF Lampe kann auch einen fehlerhaften Sensor im ABS bedeuten, oder (kleine Anekdote aus dem i30 FD/H) ein defekter Bremslichtschalter. Oder oder oder.

Donnerstag, 2. Januar 2020, 09:40

Forenbeitrag von: »airliner«

Hyundai als Fahrschulwagen

Dann habe ich da wahrscheinlich etwas mit den Wartungsintervallen verwechselt (oder mit hinzu gemogelt). Die waren bei gewerblichem Einsatz (Taxi, Polizei, u.ä.) jedenfalls abweichend.

Mittwoch, 1. Januar 2020, 12:25

Forenbeitrag von: »airliner«

Hyundai als Fahrschulwagen

Bei uns ist auch eine Fahrschule komplett auf Tucson unterwegs. Finde ich gut, weil damit auch auf (nach hinten) unübersichtlicheren Fahrzeugen geschult wird. Die Garantie bei gewerblich genutzten Fahrzeugen ist allerdings eingeschränkt. Aber meist sind die Autos eh nur noch geleast. Ein größeres Taxiunternehmen ist seit Jahren schon mit i30, i40, H1 unterwegs.

Sonntag, 29. Dezember 2019, 16:40

Forenbeitrag von: »airliner«

Aktuelle Themen

Ach Gott, dieses ewige mimimi... Den FFF-Aktivisten wird schnell und gern Danklosigkeit, Unverschämtheit und vieles mehr vorgeworfen. Aber wer führt denn ganze Nationen an der Nase herum? Das sind, leider, meist die älteren Generationen. Mit verbohrten Ansichten, Ideenlosigkeit, mit wenig Verständnis über die Bedürfnisse und Probleme eine modernen und jungen Gesellschaft. Um sich Gehör zu verschaffen, muss man leider auch mal auf die Kacke hauen. Und wenn es spritzt, umso besser. Dann bekommt le...

Montag, 16. Dezember 2019, 07:35

Forenbeitrag von: »airliner«

Türen entriegeln Batterie leer

Statt die Scheibe einzuschlagen könnte man auch die Kollegen mit gelbem Kleid anrufen. Die haben meist die aufblasbaren Luftpolster dabei. Damit lässt sich ein Spalt zwischen Tür und Karosserie herstellen. Dann kann man mit einer kleinen Angel versuchen die mechanische Verriegelung auf der Innenseite der Tür aufzudrücken.

Mittwoch, 11. Dezember 2019, 09:42

Forenbeitrag von: »airliner«

[PBT] Diverse Male liegen geblieben, Tacho auf null, nimmt kein Gas mehr

Kleines Update... Es war nicht die Lambda-Sonde (da hat mein Frauchen wohl etwas falsch verstanden), die getauscht wurde, sondern der MAP Sensor. Leider war das noch nicht die Fehlerursache. Der Wagen wurde von der Werkstatt abgeholt, alles fein. Fix zur KiTa rumgefahren, das Kind abholen und - Oh Wunder - Der Wagen springt nicht an, der Gurtwarner piepste um sein Leben, ESP und EPS Warnleuchten an. Also in die Werkstatt schleppen lassen. Ich kann jetzt nur auf den Anruf der Werkstatt warten, ob...

Montag, 9. Dezember 2019, 13:34

Forenbeitrag von: »airliner«

[PBT] Diverse Male liegen geblieben, Tacho auf null, nimmt kein Gas mehr

Die Batterie gab es damals nicht auf Garantie/Kulanz. Diese haben meist sowieso nur sechs Monate Gewährleistung... Und um ehrlich zu sein: 4,5 Jahre bei reinem Stadtbetrieb von nur wenigen Kilometern je Strecke ist das schon ok. Selbst bei meinem i30 FDH (ohne Start-Stopp), einem reinen Langstreckentier, hat die Batterie nach 5,5 Jahren den Arsch zugekniffen. Und die war deutlich teurer, als der kleine Blei-Block im i20. Ich hoffe nur, dass es wirklich die Lambda-Sonde ist. Da sich das Verhalten...

Samstag, 7. Dezember 2019, 11:08

Forenbeitrag von: »airliner«

[PBT] Diverse Male liegen geblieben, Tacho auf null, nimmt kein Gas mehr

Danke schonmal für die vielen Antworten. In der Zwischenzeit habe ich den Wagen in die Werkstatt gebracht. Leider ist die Garantie bereits im September abgelaufen. Ich habe wohl verdrängt, dass es eine Tageszulassung gewesen ist und wir ihn im Dezember geholt haben... Die Batterie hatte einen Plattenschluss und lud nicht mehr vernünftig. Habe sie zweimal durchmessen lassen (ADAC vor Ort und Werkstatt). Beide kamen zum gleichen Schluss: Batterie tot, Ladestrom seitens der Lichtmaschine war aber o...

Freitag, 6. Dezember 2019, 14:05

Forenbeitrag von: »airliner«

[PBT] Diverse Male liegen geblieben, Tacho auf null, nimmt kein Gas mehr

Ein Batteriefehler sollte es hoffentlich nicht sein. Die wurde erst dieses Jahr im Februar getauscht... Aber mal die Verbindung zur Batterie prüfen ist ein guter Hinweis.

Freitag, 6. Dezember 2019, 08:00

Forenbeitrag von: »airliner«

[PBT] Diverse Male liegen geblieben, Tacho auf null, nimmt kein Gas mehr

Moin zusammen, seit gestern zickt unser kleiner Einkaufswagen rum. Es handelt sich dabei um einen i20 PBT mit 1.4l Maschine, 84PS, Benziner, knapp 22.000km EZ 12/2014 (gaaaaaanz knapp vor Garantieende, glaube ich). Zum Hergang: Frauchen startet morgens den Wagen und sieht schon die ESP-Warnleuchte, fährt aber ihre 2km mit Kind zur Arbeit. Nachmittags will sie nach Hause, Standgas schwankt zwischen 800 und 1500 Umdrehungen, ohne Zutun, nimmt sporadisch kein Gas an. Ich fahre späten Nachmittag zur...

Mittwoch, 19. Juni 2019, 15:50

Forenbeitrag von: »airliner«

(DM) Kilometerfresser

EZ: Nov 17 KM-Stand heute: 46.449 Santa Fe (DM) Facelift, 2.2 CRDI 200 PS, AWD Defekte: Keine (außer einem Nagel im Reifen und einer gerissenen Frontscheibe durch Steinwurf)

Mittwoch, 19. Juni 2019, 15:47

Forenbeitrag von: »airliner«

(DM) Navi spinnt, GPS Antenne, Dachhimmel

Im Zweifel so etwas immer erst versuchen über die Garantie laufen zu lassen. Ob der Riss wirklich vom Hagelschaden kommt oder die Bodenplatte einfach zu fest angezogen wurde ab Werk; Wer weiß das schon? Ansonsten: Wie lange ist das Unwetter her? Nur gemäß dem Fall, dass sich Hyundai quer stellt und es nicht als Garantiefall ansieht, könnte man dies wirklich als Hagelschaden einstufen und über die Versicherung laufen lassen. Je nach Selbstbeteiligung könnte das durchaus günstiger sein.

Sonntag, 6. Januar 2019, 12:42

Forenbeitrag von: »airliner«

Frage an die deutschen Hyundai-Kollegen!

Das hängt von der Gemeinde ab. Gibt es bei uns auch, für den Altstadtbereich, aufgeteilt in zwei Zonen. Die Kosten liegen pro Jahr bei 30€.

Mittwoch, 29. August 2018, 08:43

Forenbeitrag von: »airliner«

Schwachstellen

Wie Ceed schon schrieb, Bremsen und Steuerkette werden hier als häufigste Mängel aufkommen. Rost war eigentlich kein wirkliches Problem beim FDH. Dann und wann konnten kleinere Nester im Einstiegsbereich aufkommen, das war es dann aber auch. Solange der Wagen sonst vernünftig gewartet wurde, sollte er noch weitere Jahre ohne Probleme schaffen.

Mittwoch, 4. Juli 2018, 20:28

Forenbeitrag von: »airliner«

Aux Anschluss smartphone

Oder um es anders auszudrücken: Mach auf dem Telefon die Musik an, stöpsel es mit einem male/male-3,5mm-Klinke Kabel ans Auto und wähle die Quelle "AUX" am Radio. Mehr kannst du nicht tun. AUX hat keinen Rück- oder gar Steuerkanal. Du kannst also nicht von Titel zu Titel springen oder pausieren. Möchtest du so etwas, könntest du Bluetooth nutzen, so das Radio eine Medienwiedergabe über Bluetooth unterstützt.

Samstag, 16. Juni 2018, 13:32

Forenbeitrag von: »airliner«

Blinkt nicht mehr beim abschließen???

Ob das BC leuchtet, mag vom verbauten Tacho abhängig sein. Viel wichtiger ist, dass diverse Systeme eben nicht in den Standby gefahren werden, sondern aktiv bleiben. Das nuckelt dir dann irgendwann die Batterie leer. Noch schlimmer ist es, wenn der Kofferraumdeckel nicht sauber schließt (hatte ich mal einen Winter erleben dürfen). Durch die getönten Scheiben und das Rollo hat man nicht sehen können, dass das Licht noch an war. Batterie war dann platt und die Mobi-Garantie musste greifen.

Samstag, 16. Juni 2018, 13:23

Forenbeitrag von: »airliner«

Motorhaube "reparieren" lassen oder tauschen?

Warum die Suche in deinem Fall nur bis 2010 geht, weiß ich auch gerade nicht. Soweit ich das sehen kann, gibt es in der Haube aber keinen Unterschied. Eventuell wurde deine Schlüsselnummer nur bis 2010 gebaut. Die EZ kann dann ja trotzdem eine ganz andere sein, wenn der Wagen irgendwo auf Halde stand. Vor-Facelift: Facelift:

Dienstag, 15. Mai 2018, 08:49

Forenbeitrag von: »airliner«

Wo bleibt der echte Fortschritt?

Wie definierst du denn den "echten Fortschritt"? So ein Velomobil kommt nicht in Frage, da ich aktuell 42km (eine Richtung) zur Arbeit fahre. Auch wenn ich ab August wieder als Berater tätig bin, komme ich mit dem Ding nicht einmal im Ansatz dorthin, wo ich hin muss. Ich mag das Vielseitige meines Santa Fes. Ich brauche keinen Fuhrpark an Spezialfahrzeugen stehen zu haben: Den Einsitzer für die Fahrt zur Arbeit. Der Viersitzer für die Fahrt zu Oma und Opa mit Frau und Kind, der Bus Für die Woche...