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Freitag, 17. Mai 2019, 12:58

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Shunt Stecker / Memory Sicherung

Für 14 Tage oder auch mehrere Wochen Dienstreise etc. lasse ich den ixi einfach stehen. Ich hatte noch nie Probleme danach. Wenn die Batterie schon nach 14 Tagen in die Knie geht, ist sie entweder eh schon hinüber, oder das Auto hat ein Ruhestrom-Problem.

Freitag, 17. Mai 2019, 12:54

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

rund ums Naviradio

Da wird softwareseitig nichts gehen, da auch die Hardware eine andere ist. Albanische Fahrzeuge werden z.B. ohne DAB im Navi ausgeliefert, was eher die russische Spezifikation vermuten lässt. Hier denke ich kommt nur ein Naviwechsel in Betracht, der natürlich nicht über die Garantie abgedeckt ist.

Freitag, 17. Mai 2019, 12:45

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

N Motorschaden

Naja, die Daten die bisher im Fahrzeug gesammelt werden sind ja keine personenbezogene Daten. Insofern sehe ich da keinen Big Brother. Eher merkwürdig finde ich das Verhalten, z.B. bei Motorschaden nach Verschalten Garantie beanspruchen zu wollen um sich dann zu ärgern, wenn einem sein Fehlverhalten nachgewiesen wird.

Donnerstag, 16. Mai 2019, 19:51

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

N Motorschaden

Nur noch schnell mal als Info. Der erste Hyundai mit Car Connect (e-SIM) wird der IONIQ Facelift werden. Andere Modellreihen folgen. @ topic Kein PD “sendet” irgendwelche Daten. Aber man kann im Steuergerät sehr deutlich ein Überdrehen (durch z.B. Verschalten) auslesen.

Freitag, 26. April 2019, 16:11

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Möglicher Airbag-Fehler in 12,3 Millionen Fahrzeugen – US-Behörde ermittelt gegen ZF-Tochter

Das hast Du wirklich missverstanden. Ich wollte nichts abwürgen, nur eben Spekulationen vorbeugen, bevor man sich hier wieder in die Haare kriegt. Die erste Frage galt tatsächlich dem Zusammenhang von US-Systemen zu EU-Systemen, der mir nicht klar war. Am Handy ist aber das tippen eher mühsam. Mit dem zweiten Post wollte ich auf den tatsächlichen Unterschied hinweisen, um Klarheit zu schaffen, dass man die Systeme, einstufiger und zweistufiger Airbag nicht vergleichen sollte. Wenn eine Rückrufin...

Freitag, 26. April 2019, 10:42

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Möglicher Airbag-Fehler in 12,3 Millionen Fahrzeugen – US-Behörde ermittelt gegen ZF-Tochter

Um weiteren Diskussionen vorzubeugen, diese Aktion dürfte den europäischen Raum erst gar nicht betreffen. Die US-Airbags haben nämlich einen anderen Standard (Stage 2) als die europäischen (Stage 1). Da das KBA sicher schon am Abklären ist, dürfte wohl bald eine offizielle Antwort folgen.

Donnerstag, 25. April 2019, 23:32

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

3.8 Erfahrungen?

Ich habe mal eine Zeitlang starkes Interesse an diesem Wagen gehabt. Das Ergebnis meiner Recherche war, dass der 3.8 Automatik ab Facelift sehr unproblematisch scheint. Auch das Fahrwerk hat eine Verbesserung bekommen. Ich würde mir solch ein Facelift, glaube >2013 kaufen. Leider ist auch hier der Verbrauch meines Erachtens das größte Problem. Die oben genannten Werte kann ich bestätigen.

Donnerstag, 25. April 2019, 23:24

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Komfort Module von IGBooster

Das war auch genau die Kombi mit denselben Preisen die er mir angeboten hat. Das Spiegelmodul habe ich von einer der koreanischen Zulieferer-Seite billiger bekommen und es funktioniert auch ganz gut. Das Window-Modul werde ich wohl bei Jacki bestellen, da ich auch nach intensiver Suche nichts vergleichbares gefunden habe. Das passive Türöffnen und -schließen nehme ich ihm in meinem Fall nicht ab. Das Schließen schon, nicht aber das Öffnen. Ich habe kein SMK und somit fehlen ja die Antennen zur S...

Montag, 22. April 2019, 19:34

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Komfort Module von IGBooster

Jacki (IG-Booster) existiert immer noch. Hatte Ende letzten Jahres noch regen Mailkontakt. Muss die Seite und die e-Mail Adresse noch mal raussuchen. Poste es dann. Sind für mich die besten Module die man für Hyundai bekommen kann. Will auch noch ein Window Modul verbauen, dass die Seitenscheiben beim Verriegeln selbst hochfahren. Die Videos auf Jackies Seite beschreiben die Funktionen sehr gut.

Montag, 22. April 2019, 19:29

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Schrauben aus dem Luftschacht rausfischen..?

@ Sernaiko Du bist echt wahnsinnig. Auch hier meinen größten Respekt. Da scheitern schon „Mechatroniker“ dran.

Freitag, 19. April 2019, 11:20

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Blinkerüberwachung

Deaktivieren lässt sich das nicht. Mit einem Widerstand zu den LED‘s lässt sich aber eine Glühbirne simulieren.

Donnerstag, 18. April 2019, 21:08

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Beratung über sehr teuren Kostenvoranschlag - ATU

Beim Fahren merkt man es nur, wenn es zu spät ist, weil der Verschleiß ein sehr schleichender Prozess ist. Du wärest erstaunt gewesen, wieviel besser Dein Fahrwerk nach einem Wechsel gewesen wäre. Stoßdämpfer am Fahrzeug zuverlässig zu messen ist genauso exakt wie das Auto am Kotflügel zu drücken und das Einfedern zu schätzen. Stoßdämpfer lassen sich nur in ausgebautem Zustand auf einem entsprechendem Prüfstand testen. Sehr viele Autobesitzer würden nach so einem Messergebnis weinen. Es gibt übr...

Donnerstag, 18. April 2019, 20:45

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Beratung über sehr teuren Kostenvoranschlag - ATU

Dass Stoßdämpfer nach 200.000 km noch top in Ordnung sein sollen stelle ich mal sehr kräftig in Frage. ...oder alleine der Glaube fehlt mir.

Donnerstag, 18. April 2019, 20:37

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Hyundai 2019

Zitat von »badwolf« Doch auch bei uns interessiert man sich sehr stark für den Wagen und überlegt den Import", bestätigte ein Sprecher der Offenbacher Europa-Zentrale." @ badwolf Gibt es dafür eine Quelle, oder gar einen Namen? Meines Wissens ist hierzu nichts geplant.

Dienstag, 16. April 2019, 14:48

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Alufelgen

Made my day

Donnerstag, 11. April 2019, 13:14

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Styling Kit???

@ velvet Das sieht auch sehr gut aus. Mir war es zweifarbig nur "too much". Das CSR Kit hatte ich ja auch auf dem Schirm. Leider gab es für das Facelift keine ABE und so fiel es wieder raus.

Samstag, 6. April 2019, 08:55

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

TPMS und Winterreifen

Hier stehen aber schon ein paar echte Missverständnisse im Raum. Zur Erklärung: High-und Low Line hat aktive Sensoren verbaut (es gibt keine passiven). Das System unterscheidet sich nur in der Darstellung der Anzeige (Warnlampe, oder Anzeige der Drücke). Das Passive System benötigt keine Sensoren mehr, sondern misst über die Rad-Drehzahl- (ABS-) Sensoren. Das System ist am Besten an der „Set“ Taste zu erkennen. Sensoren und „Set“ gibt es nicht.

Donnerstag, 4. April 2019, 14:24

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

RDKS TPMS Sensoren beim GB und PB identisch?

Ich kann meinem Vor-„Schreiber“ nur zustimmen. Es sollen lose Teile vermieden werden. Ich habe bei einem anderen Fahrzeug die Sensorbatterien schon ersetzt, weil die Sensoren überirdisch teuer und meist nicht lieferbar waren. Mit dem Föhn heiß machen und die Masse vorsichtig heraus popeln. Es geht zwar, ist aber langwierig. Die neuen Batterien habe ich entsprechend wieder eingelötet und den Sensor mit Scheibenkleber Frontscheibe wieder abgedichtet. Hat wunderbar wieder für Jahre funktioniert. Fü...

Dienstag, 2. April 2019, 09:43

Forenbeitrag von: »cowi-c5«

Zusammenlegung - Sommerreifen

Wie Du schon selbst festgestellt hast, sind für deinen i40 eben neben den 17" Rädern nur 225/45 R18 95V auf 8.0Jx18/ET46 (auf Deinem Link sind die i40 18" Serienfelgen abgebildet) zulässig. Für jede andere Reifen- oder Radgröße brauchst Du eine ABE, oder musst Du beim TÜV abnehmen lassen. Mit einem 40er Querschnitt wirst Du wahrscheinlich aus der Toleranz des Reifenumfanges herauskommen (kann man ausrechnen).