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Heute, 11:58

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

Zitat von »N Performance« ...Habt ihr auch Feuchtigkeit in den Scheinwerfern? Bis jetzt wurde ich zumindest von diesem Problem verschont - nicht mal angelaufen *aufholzklopf* Zitat von »RCZ« ...Genau, passiert ist nichts, da Hyundai meine beiden Mails z.B. komplett ignoriert hat und ich keinen Nerv (mehr) habe, mich weiter darum zu bemühen. Wahrscheinlich bin ich nicht der Einzige und nicht jeder kann und möchte die Zeit und Energie aufbringen, wie unser Kollege aus AT. Um sich einen N in AT le...

Gestern, 15:25

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

Wir nennen das hier die "österreichische Lösung" und zwar bedeutet das ein Problem "aussitzen" und zu warten bis es sich selbst erledigt Ist leider schon fast normal geworden. In so einem Fall so lange zuwarten bzw dumm stellen und nichts tun bis der Kunde a) verkauft oder b) es einfach hin nimmt - somit ist das Problem für Hyundai erledigt Die wenigsten tun es sich an den Rechtsweg zu gehen und wenn es dann wirklich einer tut kann man auch hier nochmal versuchen seitens des Herstellers auf Zeit...

Gestern, 14:42

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Inspektionskosten

Freundin hatte letzte Woche für ihr 20,000km Service (Ölwechsel) inkl. Material 300 € bezahlt Fahrzeug: i30 N Perf.

Gestern, 14:41

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

@HarryO Siehe meinen Post #820 auf der Seite 41 hier, Glaubst du Hyundai hätte es bis heute geschafft auch nur eine irgendetwas darauf zu antworten? Ausser, dass sie offensichtliche Qualitätsmängel als Abnutzung garantietechnisch ablehnen usw tun sie nicht viel

Gestern, 14:27

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

Muss ich beim nächsten Radwechsel schauen, rauskommen tut mal nix - stehe ausschließlich Garage (Zu Hause als auch @work) was aber nichts heißen muss - immerhin ist ja mein Domlager auch schon gerostet

Gestern, 11:01

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

N-Line als Ausstattungsvariante

sry für OT aber bei uns kostet der manuelle mehr als der DSG? auch noch nie gesehen

Gestern, 08:34

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

N-Line als Ausstattungsvariante

Für euch wäre ja der Ceed GT dann eine Option - mit DSG und sogar Klappen AGA

Gestern, 08:25

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

Fahr zum Händler! ist mmn nicht ok! Beide Probleme nicht!

Dienstag, 15. Januar 2019, 08:35

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

@paradox1201 Trotzdem meiner Meinung nach fast alle Mängel, die man in den Griff bekommen kann, wenn man dahinter wäre bzw. wenn mein Händler freie Hand hätte. Das ist eher das ärgerliche

Montag, 14. Januar 2019, 15:09

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

Servicenummer des SG muss hier wo rumschwirren, habe ich aber nicht bei der Hand. Als ich den SG vorbeugend tauschen lassen wollte mit der Servicenummer hieß es, mein Fahrzeug wäre davon nicht betroffen, also wird es nicht getauscht ... naja hab ich gemerkt. Habs aufgenommen aber nur am Handy und hier kann man keine Vids direkt hochladen. Klingt wie ein kaputter kleiner Lautsprecher. Sitzt in etwa leicht rechts von der Mitte hinterm Windleitblech unter der WSS.

Montag, 14. Januar 2019, 13:02

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

UPDATE Domlager keine Besserung. Soundgenerator war am nächsten Tag bereits wieder am Rasseln Ab zum Händler, der wieder etwas zerknirscht und musste zugeben - ja ist def. wieder der SG - sogar lauter und permanenter als zuvor. Er meinte nur, dass er sich noch gewundert hat, dass er die gleiche Teilenummer hat und es nichts überarbeitetes ist aber ok Habe vom Verkäufer, über Meister, Mechaniker bis zur Standortleiterin alle hergeholt und mal Tacheles gesprochen, auch eine Wandlung in den Raum ge...

Montag, 14. Januar 2019, 12:26

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

Same here, auch wenn Handbremse NICHT gezogen ist

Donnerstag, 10. Januar 2019, 15:19

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

"N" - Chiptuning

345PS und fast 500 Nm .. naja Selbst der N400 mit über 400 PS hat die Nm derweil so gut als möglich unten gehalten wg der Kupplung. Es soll aber demnächst eine Kupplung verfügbar sein, die mehr Nm aushält. Genauere Infos gibt's noch nicht, aber soll um die 1500 Euro kosten. Wenn ich es richtig im Kopf habe, hat der Racechip ja die Nm auch so hoch angegeben, aber "nur" etwas über 300PS.

Donnerstag, 10. Januar 2019, 14:33

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Turbo

@drummer_alex89 Nur zum Vergleich: 13.000 hab ich für den i30 GD 1,6 CRDi GO Plus bekommen inkl. Pano, nach 60.000km und 3,5 Jahren. Listenpreis neu war bei uns glaube ich um die 23.000 damals.

Mittwoch, 9. Januar 2019, 22:12

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

Werde ich testen vl ist es bei dir wirklich etwas anderes aber wie gesagt hört man das domlagerproblem echt innen mehr und manchmal glaubt man das ist das schleifen der dicken winterhacke durch die bewegung

Mittwoch, 9. Januar 2019, 17:07

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

Zitat von »PerformaN6« Also das mit der polternden Hinterachse hab ich auch, hauptsächlich Beifahrerseite. Zitat von »ExxxPlosiv« ...Die knarzenden Domlager hört man aber auch innen mehr als Aussen. So habe nun mein Auto wieder nach 3 Tagen und 80km Testfahrten vom Techniker Soundgenerator ist getauscht und OK.. Bezüglich Poltern: Techniker hat es gehört und auch festgestellt, dass es im Sport und Sport+ Modus nicht ist. Er darf aber keinen Dämpfer bestellen ohne OK von Hyundai, weil 1 Stk 2000...

Mittwoch, 9. Januar 2019, 10:36

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Hyundai i30 N

Der N streut ja Nm-technisch zum Glück ziemlich nach oben und die wenigsten haben unter 400Nm. Das bringt zwar im Sprint nichts bzw. beim Geradeausfahren, aber auf kurvigen Strecken, bergauf usw. bin ich hier leistungstechnisch überlegeneren Autos bisher immer im Vorteil gewesen, die mich auf der Geraden abgezogen haben. Hinzu kommen die Emotion, der Sound und das Komplettpaket. Dem Cupra zB. kommt ja soundtechnisch kaum ein leises Furzen aus.

Dienstag, 8. Januar 2019, 10:24

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

@Keek Beim ESC ist auch die Antischlupfregelung mit dabei. Je nach Modus greift es mehr, weniger oder gar nicht ein. Selbst wenn ich ESC auf Sport habe, wie meistens, und die Räder sind vorm Durchdrehen beim Beschleunigung nimmt er sofort Leistung und er ploppt so lustig aus dem Auspuff dabei Wenn das ESC auf normal ist, ist es richtig arg wie er dich einbremst - haut er so richtig rein... Also denke was das betrifft ist alles gut und normal.

Dienstag, 8. Januar 2019, 08:43

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

@Dan_74er Derzeit zu kalt um "meine" Brust raushängen zu lassen, aber vl beim Händler bessere Verhandlungsabasis @Peforma mein Händler ist immer nett, aber von Hyundai Österreich durfte ich ja noch niemanden persönlich kennen lernen @Keek echt das Knacken hattes du auch???? Dachte schon ich war der einzige ... kann es sein dass das esc geregelt hat beim "aussetzen"? hört sich genau so an!!!

Montag, 7. Januar 2019, 19:54

Forenbeitrag von: »ExxxPlosiv«

Mängel/Probleme

@performa Weil es oben härter ist @randolph ne sogar 2cm kleiner