Reserveanzeige!

    Hallo Leute!


    Ich kenne das von allen möglichen Autos so, dass man bei "Zündung an" zunächst mal eine Lampenkontrolel hat.
    Das heisst, alles vorhandenen Lampen in der Instrumententafel leuchten und gehen nach Zündung des Motors, je nach Verwendung auch wieder aus.
    Allerdings vermisse ich hierbei die Tankkontrolle! Es leuchtet keine Lampe, keine kleine Tanksäule etc.
    Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass es die beim XG nicht geben sollte. Oder doch? 8o
    Das einzige was ich gefunden bzw. festgestellt habe, dass es n och ein rotes Lampensymsbol mit einem Kreuz im oberen Bereich der Tankuhr gibt, was aber gleich wieder ausgeht.


    Bitte gebt mir ne Info - da der Wagen lt. Anzeige eigentlich nur noch mit heisser Luft fährt und ich vermeiden will wg. Spritmangel stehe zu bleiben.


    Danke und Gruss Gil

    Hi Gil


    Das schlaue Buch sagt:
    Bei 9 L im Tank soll eine Warnlampe leuchten,
    bei 7 L im Tank soll die Tankanzeige auf " E " zeigen.


    Also wird da eine Warnleucht sein die nicht funktioniert.
    jetzt kannst Du die Anzeigeeinheit ausbauen und
    nach dem Rechten sehen oder einfach vor " E " tanken.


    Gruß Bernd

    Ich habe befürchtet dass das kommt.....Anzeigeeinheit ausbauen.....
    Na toll!


    Wird bestimmt nicht einfach.
    Aber das nächste Wochenende sol ja eh verregnet werden.
    Danke!


    Gruss Gil

    Die Tankanzeige selber funktioniert doch, und der Tageskilometerzähler auch. Da kann man doch auf die zusätzliche Tank-Warnlampe verzichten, oder? Ich würde mir die Instandsetzung sparen.......
    Aber wenn du willst, dann sollst du auch machen dürfen :)

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Hallo Kacky,


    nein, da denke ich anders. SORRY.
    Aber was dran ist sollte auch funktionieern.
    Ausserdem will ich nicht ständig die Anzeige im Auge und den KM-Zähler bzw. dei gefahrenen Kilometer im Kopf haben.


    Gruss Gil

    ....Oh - Grosses Sorry, da waren die Finger wohl schneller als das Gehirn und als vorhin jemand an der Tür geklingelt hat, hab ich einach auf "Absenden" geklickt.
    War nicht so gemeint!!! :blume:

    Mit dem XG kenn ich mich nicht aus, hatte vor x-Jahren nur einen einzigen bei mir, und der Stand sich die Reifen platt X(
    Evtl mal bei Steelworker nachfragen - Emil ist der Großkutschen-Spezialist, er fährt Grandeur, den Nachfolger der XG-Reihe.....


    Gruß Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Hi Gil


    Sollte nicht so schwer sein das Kombiinstrument zu demontieren.
    Märchenbuch sagt dazu:
    Die umlaufenden Blende abnehmen,dazu 2 Schrauben,
    unter der Oberkante der Blende lösen,
    ist an der Unterkante nur eingerastet.
    Das Kombiinstrument ist mit 2 Schrauben befestigt,
    herausziehen und Stecker vorsichtig entfernen,
    dann hast Du das Ding in der Hand.


    Gruß Bernd

    Hallo,


    nach einem halben Tag schrauben folgender Stand:


    Kombiinstrument ging total einfach raus. Entsprechend "Märchenbuch!
    Allerdings war die Lampe der Reserveanzeige in Ordnung. Daher vermute ich mal, dass die "Ansteuerung" nicht klappt. Am Kombiinstrument befinden sich an einer Ecke eine kleine separate Platine. Die befindet sich praktisch "hinter" der eigentlichen Tankanzeige.
    Aber die kann ich ja nicht prüfen. Mist.
    Komme hier wahrscheinlich garnicht weiter.
    Es sei denn jemand hat ne Idee.....


    Gruss Gil

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden