xg 30

    ...und wenn die Ansaugbrücke schon herunten ist, wechsel auch gleich die Zündkerzen - zumindest die beiden hinteren. :D

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Zitat

    Original von Martin Coupe
    Lass die Ansaugbrücke checken. Da ist nen komplizierter Mechanismus drin der für die "Luft" zuständig ist. Dort gibt es ein plastickzahnrädchen was gerne kaputt geht =/


    Fehler wurden ausgelesen: Gemisch zu mager !


    Wo das nun genau her kommt steht noch nicht fest -.-

    Von einer defekten Gasanlage war anfänglich nicht die Rede. Wie soll man denn hier jemanden helfen, wenn man nur Scheibchenweise über den technischen Gesamtzustand des Fahrzeuges informiert wird? :auweia:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

    Einmal editiert, zuletzt von J-2 Coupe ()

    Naja anfangs lief die ja wunderbar.. nur jetzt hat sie ne Macke! Die Motorkontrollleuchte kam vor dem Gasanlagendefekt! Also ist es möglich dass es trotzdem damit zusammenhing von Anfang an?

    Daran lag es nicht! Ich habe jetzt das Problem, das er während der fahrt manchmal kein Gas annimmt! Und er schaltet ab und zu auch recht schwer -.-


    So langsam habe ich keine Lust mehr auf das Auto!

    Hallo Squat,


    was soll man da noch sagen (?) verkaufen wird schwer, möchte ja keiner haben auch nicht mit Gas.
    Ich gebe ehrlich zu habe mein XG350 auch nur verkauft weil er so viel trinkt, Ersatzteile überdimensional Teuer sind und das Auto mit jedem Jahr schwerer zu verkaufen ist. XG ist und bleibt aber eine sehr schöne Baureihe.


    Wenn du ihn liebst reparieren, wenn weg dann am besten Slowakei oder Tschechien die stehen auf Hyundai XG und XG350, da bekommst du wenigstens noch ein wenig dafür.


    Gruß Homer

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