Veloster - Picosound

  • Picosound Veloster variable exhaust


    Hi,


    bin neu hier und interessiere mich für den neuen Veloster. Das Coupe entspricht genau meinen Vorstellungen.
    Da ich aber auch mal einen Soundcheck dieses Wagens gemacht habe, bin ich vom Standard nicht sonderlich angetan.
    Da bin ich dann mal auf folgendes gestoßen:


    http://www.youtube.com/watch?v…E&feature=player_embedded


    Was ist hier passiert... Drosselklappe oder Fake?!? :mad:


    Wenn mir darüber jemand hier im Fachforum genaue Auskunft geben könnte, wäre der Kauf des Veloster für mich perfekt!! :bang:

  • Ah, o.k. ... gute Bilder!!
    Spaß, der auf jeden Fall was kosten wird!! :mad:
    Setze ich mich in Verbindung, wenn ich den Veloster kaufen werde... nehme ich stark an, denn der gefällt mir. Lieber noch das Mittelding 175 PS... also zw. 140 und 200 PS. Für mich am ökonomischsten!!;)
    Dt. TÜV... für viele ein "Hunnen-Verein", aber sinnvoll!! :teach:

  • Was geht hier ab??
    Letzter Eintrag 08.09.2011!!
    Seid ihr so desinteressiert an Picosound + Veloster?!?
    Dachte echt, es gäbe hier im diesbezüglichen Forum mehr Resonanz dazu!!
    Braucht heutzutage noch eigentlich wer "röhrende" Schlitten?!? Ich meine im Zeitalter von Elektroauto, wo das Thema eh Geschichte ist!! :mad:

  • xXx-Toci-Driver
    Liegt wohl eher daran, dass die meisten sich für Remus oder Bastuck entscheiden/entschieden haben. Drunter bauen....fertig. Keine Probleme mit Import und TÜV. Zumal die preislich und klanglich passen, besonders die Bastuck Anlage.

    mfg
    RainerF


    Veloster 140 PS

    2 Mal editiert, zuletzt von RainerF ()

  • Also ich kann eigentlich auch nur Bastuck empfehlen, hab mal ein bisschen rumgesucht und kam hier zu dem edlen Stück :) Video.


    Ich bezweifle zwar, dass wir den hier eingetragen bekommen, aber ist schon schön anzuhören meiner Meinung nach, aber ist wie immer Geschmackssache :P

    Hyundai Veloster 1.6 ( 140 ps ) und Scirocco 2.0 Tdi (170 ps) :flöt:

  • Sorry, Leute... habe mich länger nicht blicken lassen!! :rolleyes:
    Wenn's denn der Veloster Turbo werden soll, muss man gucken, was man macht. Drei Rohre wie im Video zuletzt (Danke Janno) werden rein heckschürzentechnisch und vorallem der dicken Optik der beiden Serien-Endrohre des VT nicht gerecht.
    Mal sehen, was da machbar ist... denn ich hätte so einen VT doch schon gerne mit ein bisschen Soundbumms, sollte ich mich für einen VT entscheiden! :grrr:


    Gruß,


    Toci

  • Wir fahren den Velo Turbo mit komplett serienmäßiger Auspuffanlage und ich muss offen und ehrlich gestehen, dass mir dieses Understatement beim Klang sehr gefällt. Man hört dem VT seine Leistung, Beschleunigung und seinen Durchzug nicht an und das ist gut so. Um so größer ist dann das Erstaunen, wenn du auf der Landstrasse bei 110km/h im 4. Gang zum überholen ansetzt. Sollte unser Serienendschalldämpfer irgendwann einmal das Zeitliche segnen, dann kommt evtl. der Bastuck ESD drunter. Aber bis dahin haben wir noch ein wenig Zeit.

    Die Signatur wurde aus Kostengründen entfernt. Wir bitten um Verständnis.

  • und ich muss offen und ehrlich gestehen, dass mir dieses Understatement beim Klang sehr gefällt.

    Da steh ich auch drauf! Wenn ich schon von weitem ein Brüllrohr höre, ist das doch keine Überraschung mehr wenn er da ist. Anders aber, wenn plötzlich jemand vorbeizischt, ohne das ich ihn hätte kommen hören - das finde ich scharf! Deshalb sind meine Autos leise..... :flöt:

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • hatte mal eine Hayabusa mit leisem Serienauspuff


    das Grinsen war göttlich, wenn man sich leise anpirschen konnte


    und beim digitalen Überholen erst bemerkt wird, wenn man schon vorbei ist.

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