Vorstellung und unruhiger Lauf

  • Hallo zusammen,


    ich bin neu hier, heiße Sebastian, fahre selbst einen Skoda Superb habe gestern den Veloster Turbo Premium (6/2015, 12.000 km) meiner Frau nach Hause überführt. Gekauft haben wir das Fahrzeug bei einem Opel-Hyundai Autohaus nahe Nürnberg.


    Bei der Probefahrt letzte Woche ist uns schon aufgefallen, dass der Motor im Stand minimal unruhig läuft, was durch Einschalten der Klimaautomatik verstärkt wurde. Ich habe hier keinen Vergleich und da am Montag sowieso der noch fällige Service vom Autohaus durchgeführt wurde, nahm ich mal an, dass sich dem wohl angenommen würde, sollte es tatsächlich ein Problem sein.


    Wie gesagt habe ich das Fahrzeug gestern abgeholt, vollgetankt (SuperPlus) und mich auf die A9 in Richtung Süden gemacht. Nach ca. 100 km bemerkte ich, dass er plötzlich beim Beschleunigen ungleichmäßig Gas annimmt, also ob ihm zu wenig Kraftstoff zugeführt würde. Das hielt auch die restlichen 150 km an, bis ich zu Hause war. Als meine Frau dann eine kurze Fahrt mit mir als Beifahrer machte, fiel es mir ebenfalls auf. Ich habe hier den Thread mit dem Injektorproblem gefunden und mich mal eingelesen. Kann sonst noch jemand Ähnliches berichten?


    Danke und Gruß!

    Einmal editiert, zuletzt von Sivas ()

  • Danke. Ich werde heute mal zum Service fahren und mein Anliegen vorbringen. Mal sehen, was dann rauskommt.

  • So, Fahrzeug war gestern im Autohaus.
    Einspritz- und Pumpendruck i. O., das Getriebe hat ein Update bekommen.
    Bei der Heimfahrt habe ich jetzt kein Ruckeln mehr bemerkt - kann aber auch gewesen sein, weil der Motor warm war. Bei kaltem Motor schien es mir immer stärker gewesen zu sein. Ich werde das mal weiter beobachten.

  • Der Veloster ist übrigens mit E95 Sprit angegeben. Vielleicht liegt "unser" Problem ja auch nur in einem unglücklichen Zusammenspiel gewisser Benzin-Sorten von einigen Tankstellen, worauf dann die Gas-Annahme "sensibel" reagiert ? Laut Inspektion ist der Wagen technisch absolut OK...
    ...Nur so ein Gedanke...

  • Ich hatte das Fahrzeug jetzt eine Woche lang über meinen Urlaub in der Werkstatt zur Kontrolle auf Herz und Nieren.


    Fazit: es wurden drei Vergleichsfahrzeuge in verschiedenen Hyundai Autohäusern in der Umgebung ausgemacht und zum Vergleich gefahren. Einer davon war genau dasselbe Modell, das ich habe. Es konnte kein Unterschied festgestellt werden. Das minimale Ruckeln wurde bei jedem Fahrzeug bestätigt.
    Entweder ist das also ab Werk so durch die Software, oder tatsächlich normal bei diesem Motor.


    Jedenfalls muss ich mir jetzt keine Gedanken mehr machen, dass es was Schwerwiegendes ist.
    Nächstes Jahr werde ich eh eine Motoroptimierung zur Leistungssteigerung durchführen lassen, weil dann die Garantie ausläuft. Vielleicht ist es ja hinterher verschwunden.

  • Der Veloster reagiert sehr stark auf verschiedene Spritsorten. Meiner lief mit Shell V Power am besten.


    p.s. Prüf mal nach, ob die Kerzen in Ordnung sind, empfehlen kann ich die von NGK, damit läuft der Velo besser als mit den Denso Kerzen ;)

  • Danke Dir, ich werde mal die Kerzen wechseln lassen und VPower, Ultimate und Konsorten testen.
    Rückmledung erfolgt dann.

  • Interessant, ja bei meinem Velo war das Klackergeräusch, was ja normal ist um ca. 70% leiser durch das Castrol geworden.


    Liqui Moly macht auch gutes Öl, hatte das Damals in meinem Nordschleifen BMW....da gabs nix zu meckern


    Ich überlege ja, ob ich mal ROWE ausprobieren soll (Die Premiumsorten), hab da mal nen Interessanten Bericht von JP Performance gesehen.

  • Ja kenne ich auch, das war aber auf Amazon nicht lieferbar und da fast überall die Ölpreise doppelt! so hoch sind bin ich bei Liqui Moly geblieben.

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