Batteriewechsel

    Hallo,


    ich will die Batterie an einem 1.6 GDI (kein Turbo, sondern der normale 140PS, 09/2011) wechseln. Kann aber auf der bisherigen Batterie keine Werte entnehmen. Sind nur ein paar chinesische Schriftzeichen drauf, im Betriebsbuch habe ich auch nichts gefunden.


    Welche Batteriewerte brauche ich ??? Welche Ausführung der Bodenplatte B12 oder 13 ???


    Welchen Batterie würdet Ihr als Ersatz nehmen? Habt Ihr vielleicht Empfehlungen?


    Wie ist die Batterie befestigt, wie bekomme ich die raus und gibt es Dinge auf die ich achten sollte ? Einfach wechseln und stromlos machen, oder gehen dann irgendwelche Sachen nicht mehr, bei Wiederinbetriebnahme?


    MfG Tom
    :denk:

    Nimms nicht übel, aber wenn Du zum Selbstwechsel so viele Fragen hast, lass es machen. Aber wie sie abgeklemmt wird findest du über google. Und wie sie befestigt ist, einfach mal richtig in den Motorraum schauen.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

    Wenn Du erst bei google schauen musst, ist es mit Dir auch nicht weit her... Die paar Sätze hättest Du Dir sparen können... :freu:


    Den Mitgliedern, die auch eine Batterie beim Veloster wechseln wollen, kann ich zB. die Varta Silver Dynamic C30, 54Ah, 530A empfehlen. Habe diese genommen, hat die gleichen Abmaße (L x B x H): 207 x 175 x 190 mm und ging wunderbar rein und raus. Bisher war bei diesem Veloster vom deutschen Händler/ Markt eine 36Ah, 410 A verbaut.

    Ich muste vor ca 1 Monat meine Batterie auch wechseln, der 1. Schritt: Foto machen vom Code auf der Batterie.


    2. Sich damit auseinandersetzen. Was bedeuten die Zahlen. Da stehen definitiv nicht nur chinesisches Dingsenbumsen drauf! Abmaße nehmen! Die darf nicht zur groß sein! Dann wirst du erlesen und erschließen, dass eine Batterie auch davon abhängt, ob du Start/Stop Automatk hast.


    3. Ausbau und Einbau - wie funktioniert das bzw wie wird es durchgeführt. Hier empfehle ich dir YouTube. und zu guter letzt...


    4. Selbstreflexion und zu sich selber ehrlich sein: Kann ich selber entscheiden was reinpasst, kann ich das selber verbauen und ich rede auch von der Fachkompetenz, denn man kann dem Auto und auch sich schaden (bei nicht Erdung - Stromschlag auf sich selber) Wenn du bei den Gesamten Punkten unsicher bist dann ist es keine schande und bringe das Auto zu ner Werkstatt :sauf: :sauf: :sauf:

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