Öldruckleuchte

  • hi zusammen
    Habe folgendes Problem wenn ich etwas länger ca 50 bis 100 km flotter unterwegs bin ( höhere Drehzahlen so 3000 bis 6000 rpm).


    Bei Stillstand im Standgas beginnt die rote Öldruckleuchte ( an leicht zu flackern, danach stell ich den Motor aus. Am nächsten Morgen leuchtet die Lampe konstant => Öl ist genug drin bei Max Markierung. die Lampe geht dann nach 2 bis 3 Minuten aus. wenn ich normal fahre bis ca 3500 rpm beim beschleunigen flackert nix im Standgas und auch am tag drauf ist die Lampe gleich nach Motorstart aus
    jemand eine Idee was das Problem sein kann ? :anbet:

  • NEIN! Wenn der Öldruck zusammenbricht, merkst du es nicht - und der Maximaldruck wird auch vom Öldruckschalter abgeregelt, damit dir bei hoher Drehzahl nicht die Dichtungen davonfliegen!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • öldruckschalter wurde gewechselt
    problem mit der anzeige kommt trotzdem noch vor
    auch wenn ich eine woche brav gefahren bin kommt es sporadisch vor am morgen beim kaltstart und erst nach ca 3 bis 4 minuten wenn der motor warm ist geht sie aus.

  • Wurde die Ölförderpumpe schon getestet, vielleicht hat die "Anlaufschwierigkeiten" beim Kaltstart?

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