Seitenschweller Turbo an non Turbo

  • Ich mach heute für dich die Heizung an, und lass die Fenster offen - vielleicht wird es dann eher warm :D
    Viel Spaß beim "Schrauben" wünscht dir:


    Jacky

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • wenn ihr das alle macht hlifts vielleicht wirklich 8)


    werd die guten Sikaflexschrauben nehmen :P

  • Na dann viel Spaß bei der Montage. Wenn ich das richtig sehe kannst Du die Schweller ja nur kleben und von unten schrauben.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • werd sie nur kleben, unten sind ja auch keine löcher vorgesehen beim non turbo


    einzige schraube ist die vorn im Radkasten


    habe vorher einen Toyota Corolla mit geklebten (Sikaflex) schwellern etwa 5 jahre bewegt


    mache mir da also wenig sorgen

  • Bei Fertigstellung bitte Bilder und wenns geht direkt hier einstellen und nicht über einen Uploader der einen wieder mit Reklame quält.

    Gruß Axel


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  • gehe immernoch davon aus, dass es leute mit schlechter internetverbindung gibt, bei denen das laden der seite dann ewig dauert wenn da nen großes bild mit drauf ist


    werbung krieg ich nichts mit, hab adblock


    aber dein wunsch ist mir befehl :D

  • aber irgendwo hochladen muss ich es doch trotzdem


    oder sehe ich das jetzt ganz falsch

  • So, nach einer gefühlten Ewigkeit hab ichs jetzt endlich geschafft die Turboschweller am normalen Velo zu befestigen. Mir gefällt das Ergebnis sehr gut.


    Direkter Upload leider nicht möglich weil Datei zu groß ist.


  • sieht gut aus! :super: Schade das dem Turbo die Farbe verwährt bleibt.

    Gruß Axel


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  • Sieht super aus!


    Zumal unsere 140 PS-Variante ja jetzt vom Aussterben bedroht ist... :D


    Kannst Du vielleicht noch was zum Aufwand und zu den Kosten sagen?


    Gruss

  • Danke für die positiven Meinungen :)


    zum Aufwand/Kosten


    habe die Schweller direkt in Korea bestellt http://www.sharkracing.com/201…-factory-oem-side-skirts/


    auf wunsch (waren glaube 150$ extra) lackieren die die Schweller auch in jeder anderen Velo-Farbe, bei mir also in grün, waren alles zusammen mit zoll glaube 550 euronen


    das Hauptproblem war die Befestigung. siegessicher bin ich mit Sikaflex 260 rangegangen, da ich damit sehr gute Erfahrungen mit meinem voherigen Auto gemacht habe


    hier waren die Schweller aus Gfk gefertigt, das hielt bombenfest


    die Originalschweller vom Turbo sind aber leider aus Polyethylen (PE), das ist das zeug aus dem z.B. die Tüllen der Silikonflaschen und eben auch der Sikaflexkartuschen gemacht sind, daran klebt sikaflex also nicht, lässt sich nach dem aushärten wie eine folie abziehen


    nach langen recherchieren und probieren habe ich dann eine Möglichkeit gefunden, die Dinger anzukleben, weil bohren und schrauben nicht infrage kamen


    ich habe mit Würth Spezielkleber für PE kleine Blechstreifen auf die Schweller geklebt, und dann mit Sikaflex auf den Blechstreifen ans Auto geklebt, achja vorher noch Berfix PE Primer auf die Schweller gegeben das scheint jetzt ähnlich zu halten wie die Gfk-Spoiler am alten Auto


    war also schon ein wenig aufwand, den Würthkleber habe ich mir über die Firma besorgt, hierzu brauch mann auch eine Spezialkartuschenpresse 10:1 die allein etwa 70 euro kostet plus dann den Kleber


    also nicht allzu günstig der Spaß


    Ergebnis gefällt mir aber gut

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