Welcher ESD ist der "Beste"?

  • FMS sagt, bislang hatten sie noch keine Probleme mit der Passgenauigkeit. Dieses deckt sich mit meinen Erfahrungen. Sie bieten aber an, das der Auspuff eingeschickt wird, und überprüft wird. Ein Produktionsfehler sollte zwar nicht, kann aber vorkommen. Schrauben und Dichtungen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Das ist aber bei Bastuck auch nicht anders. Lediglich FOX hat (von unseren Lieferanten) meistens Schrauben und ganz selten mal eine Dichtung dabei.

  • Mit so einer Antwort hatte ich bereits gerechnet.
    Ich hab in meinem Leben schon unzählige abgasanlagen montiert. Aber sowas ist mir noch nicht unter gekommen. Egal. Ich werde die Anlage jetzt mit einer Klappe versehen und das oem Blech dementsprechend abändern. Zu den Dichtungen und Schrauben kann ich nur sagen das ich mir als normaler Kunde echt verarscht vorkommen würde wenn ich nicht eben mal ein paar Edelstahl Schrauben und Dichtungen auf Lager hätte. Aber das ist ja leider normal in der Service Wüste Deutschland.

  • Echt schade das zu hören...vor allem nach der langen Wartezeit.
    Wie sieht das nun mit dem Sound aus? Ist ja wohl auch nix. Heisst das, Abgasanlage für den VT kann man sich allgemein einfach sparen, oder man muss eben eine ohne EG-Genehmigung nehmen? Schon traurig, dass kein Hersteller in der Lage ist da nen einigermaßen kraftvollen Sound rauszuholen...Bei anderen Karren klappts ja auch.

  • Bei alzey/bad Kreuznach, so 45min von dir :)
    Hast du wieder die komplette Anlage dran? Nicht das ich komme und du hast sie nicht verbaut

  • Also Leute,


    Ich war ja am Samstag bei Sepp um die Anlage vom FMS zu hoeren.
    Leider hat auch wirkich alles gestimmt, wie ja Sepp bereits schon berichtet hatte, der Sound ist wirklich nur Serie!
    Ich hoere da null Unterschied und der Klang ist somit weder Basslastig, bzw. sportlich..


    Da ist sogar meine Bastuck Komplettanlage vorallem im oberem Drehzahlbereich um einiges lauter...


    Somit werde ich das Paket wieder zurueckschicken muessen Andy, ich hoffe du verstehst auch meine Lage.
    Aber ich kann nicht fast 2000€ fuer nichts bezahlen, denn um die 1000€ fuer die Bastuck und nun nochmals 600€ fuer die Fms, das geht leider 0.


    Oh man, VERZWEIFLUNG PUR! :/

  • So die OEM Blende wird demnächst komplett neu wig geschweißt. Den endtopf werde ich komplett ausbauen. Der Katalysator fliegt ersatzlos raus. Habe mir nen lambdakiller bei xparts bestellt. Mal sehen was dann klangtechnisch so geht.

  • Jeder Kunde hat ein Widerrufsrecht, kein Problem. Aber deine Rechnung von 2000€ kriege ich nicht ganz zusammen. Bastuck hat 1000€ gekostet, die FMS 570€. Wo sind die restlichen fast 430€ hin. :D


    Dazu möchte ich zumindest noch mal anmerken, das ich bislang noch keine Probleme oder Beschwerden mit den Anlagen von FMS hatte. Auch hat der Hersteller angeboten, die Anlage zu überprüfen, was aber von Sepp abgelehnt wurde. Vollkommen ok, kann ich nachvollziehen, gehört aber der Vollständigkeit halber auch hier hin.

  • Ich werde jetzt das beste daraus machen. Einschicken möchte ich sie nicht. Ich mach die Nähte die nix sind neu. Das dauert einen Tag. Dafür muss mein Velo nur einmal auf die Bühne. Es ist mir einfach zu umständlich jetzt die Friedrich auszubauen, Serie einbauen, Serie ausbauen, Friedrich einbauen.


    Ich denke die 430 Euro könnten durch den Einbau einer Werkstatt zusammengekommen sein wenn er es nicht selbst macht.

  • Hi Leute!


    Ich fahre seid 1 Monat den Turbo und der Sound ist wie bekannt langweilig.


    Gibt es zwischen der Serien-ESD und dem von Bastuck soundmäßig keinen Unterschied?


    Wenn es einen gibt, wo kann ich mir den anhören?


    Gruss Lemmy

  • hi leute !


    den Sound finde ich auch gut aber den preis nicht da muss ich sepp recht geben .


    sepp kannst du das auch und was nimmst du dafür? :freu: (scherz)

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