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Sepp

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61

Freitag, 10. April 2015, 12:22

KW 21? Naja gut Ding will Weile haben.


neymarjr1993

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62

Freitag, 10. April 2015, 18:21

@Andy_Y
Danke dir fuer die noch zumindest etwas hoffnungsvollen Worte :D
Bei mir damals mit dem i30 wurde meine Fms auch stetig lauter und am Ende war sie mir sogar zu laut.
Deswegen verstehe ich nicht wieso Bastuck mir persoenlich geschrieben hat dass man die Auspuffanlagen nicht einfahren muss und sich am Sound nichts aendert.

Und zu dir Sepp:
Ich hatte ja auch mal bei fms angefragt und die sagten mir Gestern auch Lieferzeit von 6 Wochen ...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ceed« (11. April 2015, 00:57)


Andy_Y

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63

Samstag, 11. April 2015, 15:00

Es ist momentan überall total schlimm. FMX braucht ewig, RDX braucht derzeit 2 Wochen für normale Artikel, Sonderanfertigungen dauern noch länger. Bei K-Sport habe ich mehrere Fahrwerke im Rückstand (inkl. meins). Manchmal mag ich den Saisonanfang nicht. :schläge:

lemmy16

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64

Sonntag, 12. April 2015, 13:44

Hi Leute!
Ich fahre Remus und habe einen Sportluftfilter (Pilz) in meinem Velo non Turbo und bin mit dem Sound zufrieden.
Gruss Lemmy

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ceed« (12. April 2015, 16:57)


Sepp

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65

Sonntag, 12. April 2015, 14:04

Bei reinen saugmotoren ist es natürlich etwas anders mit dem Sound.

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66

Sonntag, 12. April 2015, 16:55

Bestes Beispiel für zu wenig Klang die Formel 1 vom letzten und auch diesem Jahr seit es Turbos sind.

lemmy16

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67

Sonntag, 12. April 2015, 17:25

Ja das stimmt sebb turbo und no turbo ist nicht zu vergleichen.

buschfunker87

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68

Dienstag, 14. April 2015, 19:38

N'Abend allerseits!

Ist zwar kein ESD, aber SI (Sydney Industries aus Dortmund, bekannt aus dem TV - PS-Profis) haben einen Klappenauspuff gebaut. Hier mal nen Video.

neymarjr1993

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69

Dienstag, 14. April 2015, 20:36

Geiler scheiss :D
aber am anfang der angeblich normale sound?! :D waere ja geil wenn er sich in echt so anhoeren wuerde ^^ tut er aber 0 :)

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70

Mittwoch, 15. April 2015, 10:50

Es ist eine modifikation der Serienanlage kostet 1100 €uronen und dauert 3-4 Tage. Natürlich nicht TÜV abgenommen und was machste wenn Du zum TÜV musst.

Aber so hört sich der Sauger Veloster mit Bastuck ESD an, warum kriegt Bastuck das nicht für den Turbo hin?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »charlyschwarz« (15. April 2015, 11:06)


Andy_Y

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71

Mittwoch, 15. April 2015, 11:26

Das typische Problem bei Soundfiles. Die geben oft nicht den echten Sound wieder. Auf der anderen Seite gibt es Mitte 2016 eine Gesetzesänderung zum Thema Klappenauspuff. Derzeit wird dieses ja in vielen Foren heiß diskutiert. Ich bin gespannt was draus wird.
Richtig gut gefällt mir, was er über die Typen sagt, die immer meckern! Da kenn ich auch genug von. :D

Das Problem beim Turbo ist der Turbo selbst, da dieser ja schon als Dämpfer fungiert. :-/ Dazu handelt es sich ja um die gleich Anlage bei beiden Motoren.
Wenn für den Turbo eine eigene Anlage entwickelt werden würde, würde es evtl. etwas lauter werden. Da haben wir aber die teuren Entwicklungskosten. :unentschlossen:

Sepp

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72

Mittwoch, 15. April 2015, 11:30

Also ich hab mit denen geschrieben. Die würden mir auch die Friedrich auf Klappe umbauen. Aber 1100 Euro ist ein bisschen happig. Muss mal fragen ob die mir die Teile auch zuschicken dann mach ich das in der Werkstatt selbst.

|Ralle|

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Mittwoch, 15. April 2015, 15:47

Ich habe bei Sidney auch sofort nachgefragt und die veranschlagten 1100 Euro halte ich schon für eine Frechheit, da nur die Originalanlage modifiziert wird und das Ganze noch ohne TÜV. Dann kann ich mir den ganzen Scheiß auch selber schweißen. Wie verhält es sich denn mit der Gruppe A Anlage von FMS? Mit TÜV? Ohne Tüv? TÜV möglich? Eine Bastuckanlage kommt nach den bisherigen auch hier gemachten Erfahrungswerten auf keinen Fall in Frage.

Andy_Y

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74

Mittwoch, 15. April 2015, 19:49

Die Gruppe A von FMS hat eine EG Genehmigung. Machst du eine Klappe dazwischen, entfällt diese natürlich. Aber wem sag ich das. :D

Ich werde morgen auch mal mit Bastuck sprechen und denen sagen, das viele Turbofahrer vom Sound enttäuscht sind. Mal gucken, evtl. kann ich ja was erreichen.

neymarjr1993

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Mittwoch, 15. April 2015, 20:01

Sehr cool :))
Ich wollte ggf. mal zu Bastuck fahren und fragen was da soll. Die können sich ja dann vor Ort anschauen, was das soll und warum man 1000€ bezahlt, für so gut wie nichts -.-

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ceed« (15. April 2015, 21:27)


Sepp

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Mittwoch, 15. April 2015, 23:02

Also die Teile bekomme ich von Sidney nicht. Wäre ja auch blöd wenn ich die klappenmodifikation für die Hälfte anbieten könnte.

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77

Donnerstag, 16. April 2015, 10:26

Na wenn die beiden Bastuck ESD für den Turbo gleich wären dann hätte ich meinen ja vom Sauger behalten können und mir nur das Adapterstück kaufen müssen. Aber so weit ich weiss sind die beiden ESD nicht gleich.

Andy_Y

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Donnerstag, 16. April 2015, 10:37

Axel du hast natürlich recht. Bin da gestern auf dem falschen Dampfer gewesen, sry. :mauer:
Der VSD ist bei beiden identisch, nicht der ESD.

Sepp

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Donnerstag, 16. April 2015, 15:18

Andy bleibt das bei fms jetzt so mit meinem Liefertermin?

Besii

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80

Freitag, 17. April 2015, 12:13

In 2-3 Wochen werde ich Klappen bei meinem montieren lassen, für ca. 500 - 600€ gibts es bei meiner Werkstatt inkl Verrohrung des MSD und halt Bearbeitung des ESD.

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