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Power-diesel

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41

Mittwoch, 3. September 2014, 19:31

Bin neu hier

Bin der Klaus, 55 Jahre und ab nächste Woche auch Besitzer dieser "Rarität" :) Habe den VT als Premium in der Farbe Vitamin C bestellt und wenn mein Händler es schafft die Bastuck und die Felgen zu montieren, dann kann ich ihn nächste Woche abholen. Bei den Felgen habe ich mich für die Brock B26 8x18 ET38 in schwarz glanz entschieden. Bilder kommen dann auch.

Gruß Klaus


J-2 Coupe

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42

Mittwoch, 3. September 2014, 19:36

Glückwunsch zum neuen "Tiefflieger", und willkommen im Forum!

Gruß Jacky

  • »charlyschwarz« ist der Autor dieses Themas

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43

Sonntag, 14. September 2014, 14:55

Dann viel Spaß mit dem neuen Spielzeug

Ich dachte im Raum Bottrop wäre ich einer der wenigen mit einem Turbo, weit gefehlt :D . Heute gegen 14:30 auf der A2 Richtung Bottrop fährt ein Turbo aus Essen in Young Gun an mir vorbei, fahre auf die A31 Richtung Emden auf, fahre ich an einem Turbo in Blue Ocean aus Gladbeck vorbei. :winke: Er sah so aus als wäre er tiefer gewesen.

Power-diesel

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44

Donnerstag, 18. September 2014, 13:34

Bilder

Hier kommen noch die versprochenen Bilder.

Gruß Klaus
»Power-diesel« hat folgende Bilder angehängt:
  • 1.jpg
  • 2.jpg
  • 3.jpg

  • »charlyschwarz« ist der Autor dieses Themas

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45

Samstag, 20. September 2014, 21:39

was hat dich dazu bewogen ihn gleich auf andere Felgen zu stellen?

  • »charlyschwarz« ist der Autor dieses Themas

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46

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 16:26

Ich hatte gestern mal Kontakt zur Fa. Schumann in Saarbrücken welche den Veloster für das 24h Rennen aufgebaut hat und da hat mir Herr Schumann auf meine zusätzliche Frage bezüglich der 186 und 204 PS Version des Veloster geantwortet das die US-Variante einen größeren Turbolader und andere Nockenwellen aufweist.

Wieso stellt Hyundai in Amiland einen Veloster zur Verfügung der schneller ist obwohl dort arge Geschwindigkeitsbeschränkungen herrschen, und KIA baut in seinen Ceed die Maschine mit 204PS ein. Wo ist da die Logik?

Aber das kriege ich auch noch raus.

ulkahn

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47

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 17:19

Klimaschutzvorgaben und der Tag an dem das Auto die Zulassung für Deutschland respektive Europa erhält?!

Power-diesel

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48

Mittwoch, 1. Oktober 2014, 22:21

was hat dich dazu bewogen ihn gleich auf andere Felgen zu stellen?

wollte die Spurverbreiterung nicht mit den Distanzscheiben machen und habe die original Felgen für Winterreifen genommen.

axst

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49

Mittwoch, 8. Oktober 2014, 15:00

@charlyschwarz
Turbo in Blue Ocean aus Gladbeck das war ich schöne Grüße aus Gladbeck
tiefer gelegt war er aber nicht,
warst Du das mit dem Daumen hoch?
MfG Axel

  • »charlyschwarz« ist der Autor dieses Themas

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50

Dienstag, 14. Oktober 2014, 20:05

So habe heute meine Platin P64 in 17" als Winterreifen an meinem Turbo montiert, passt alles prima.
Also 17" gehen auch mit der richtigen ET am Turbo.

Power-diesel

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51

Sonntag, 19. Oktober 2014, 17:05

Bastuck

Hat jemand die Bastuck Anlage im Turbo verbaut und kann was zur Lautstärke sagen? Meine hat jetzt 3300 km und der Ton hat sich kaum verändert. Ändert sich das noch?

Gruß Klaus

J-2 Coupe

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52

Sonntag, 19. Oktober 2014, 19:49

Du meinst, sie brüllt dir noch nicht laut genug? :watt:

Andy_Y

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53

Montag, 20. Oktober 2014, 01:22

Nach der Laufleistung wird sich wohl nichts mehr am Klangbild ändern. Hast du die komplett verbaut?
Es gäbe da noch die Möglichkeit, das Vorschalldämpferersatzrohr zu verbauen. Dann hat die Anlage aber keine Zulassung mehr!

matstar

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54

Montag, 20. Oktober 2014, 16:16

Hyundai Nr. 4 - Veloster Turbo

Hallo Zusammen,

nach dem I30 und dem H1 und dem I40 darf ich nun auch noch einen Veloster im Fuhrpark einreihen, habe meiner Frau :blume: gerade einen Turbo in young gun gekauft.

Ist eine super geiles Auto... aber, der Sound aus den fetten Auspuffrohren geht garnicht :dudu: .

Daher meine Frage: Hat schon jemand einen anderen Endschalldämpfer angebaut, Bastuck oder ähnliches.
Würde da gern nachrüsten, bin aber nicht sicher ob die 470,00€ dann wirklich gut angelegt sind.

Freue mich auf eure Antworten.
Ach ja, macht ein Sportluftfilter wirklich Sinn?

Beste Grüße
Mathias

J-2 Coupe

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55

Montag, 20. Oktober 2014, 16:25


Ach ja, macht ein Sportluftfilter wirklich Sinn?
Alleine macht der überhaupt keinen Sinn! :dudu:

matstar

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56

Montag, 20. Oktober 2014, 16:35

Ich hätte da vielleicht noch zwei Worte mehr schreiben sollen ;).

Im Veloster ist jetzt ein Chip verbaut... macht ordentlich Dampf.
Jetzt war der Plan einen anderen Endschalldämpfer für besseren Sound zu montieren und in dem Zusammenhang eventuell einen Sportluftfilter(-einsatz)?!

Habt ihr da einen Rat über Sinn oder Unsinn ?( - der ESD steht aber außer Frage :D

Danke und Gruß
Mathias

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57

Montag, 20. Oktober 2014, 16:40

Sportluftfilter plus Downpipe ab Turbo, dazu 200-Zellen-Kat und entsprechender ESD - das macht Sinn und bringt richtig Leistung.
Allerdings ist die Garantie futsch, und der TÜV wird auch maulen.... :flöt:

  • »charlyschwarz« ist der Autor dieses Themas

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58

Montag, 20. Oktober 2014, 19:25

@matstar,
was wurde für ein Chip verbaut, Hersteller, Daten, Preis etc. Aber damit ist die Garantie auch futsch!?
Bastuck beim normalen Veloster, hatte ich, war gut. Beim Turbo werde ich keine verbauen, da der Sound wohl ziemlich mau ist.

Andy_Y

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59

Dienstag, 21. Oktober 2014, 12:34

Beim Turbo soll der Turbo wohl viel an Lautstärke fressen. Alternativ gibt es noch die Anlage von FOX, die hat aber grade eine Lieferzeit von 4-6 Wochen :)
Ach ja, Friedrich gibt es auch noch im Sortiment, du hast die Qual der Wahl :D

Da die Bastuck nicht ganz so laut ist, würde ich dir sagen, teste mal die FOX aus, wenn es nicht ganz so eilig ist. Wie immer auch der Hinweis, ich gucke, das ihr einen bessern Preis als in der Bucht kriegt, wenn ihr bei mir bestellt ;)

Garantie und "Chiptuning" ist eigentlich immer ein Gegensatz. Allerdings haben wir im Hyundaibereich einen großen Vorteil. Es gibt das Tuningmodul von Eurotec! Beim Einbau vom Fachpartner bleibt dabei die volle Werksgarantie erhalten UND das ganze hat ein Teilegutachten. Eurotec hat die Box zwar noch nicht auf deren Seite, aber da die Boxen von Steinbauer kommen, kann ich euch schon mal Daten nennen: Original 186 PS (137 kW) mit 265 Nm zu STEINBAUER mit 223 PS (164 kW) und318 Nm!

Und, wie sollte es anders sein, nach einigen Verhandlungen sind wir seit letztem Freitag auch Fachpartner von Eurotec und Steinbauer :teach:

J-2 Coupe

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Dienstag, 21. Oktober 2014, 13:08

Und um wieviel wird die Turbodrehzahl gesteigert bei den Steinbauers? :denk:

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