• Die Messerklingen sind original geblieben.
    Diese sind in Titanschwarz/Chrom.


    Auf den Bildern sieht es wegen der Beleuchtung so bräunlich aus.


    Wenn alles montiert und am Auto verbaut ist, stelle ich neue Bilder ein.

    Tucson T-GDI + DCT + 4WD + ( bald ) LPG

    Ash Blue

    :freu:

  • Ja, bitte auch von vorne und seitlich damit man die EZ-Lippe sehen kann.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Kleine Frage am Rande.


    Heute war es sehr knapp auf der Autobahn. Musste bei Tempo 180 eine Vollbremsung hinlegen weil so ein Affe meinte ohne Blinker auf die linke Spur zu wechseln. Was ich merkte war das mein Velo extrem instabil wurde. Ich hatte extreme Mühe ihn auf der Spur zu halten und nicht gegen die Leitplanke zu ballern.


    Hat jemand von euch schon mal diese Erfahrung gemacht?

  • Das Problem war schon beim Non-Turbo bekannt, instabiles Verhalten bei Vollbremsungen, Kurvenfahrten bei Querfugen, Fahrten über Bodenwellen etc., Abhilfe schaffte bei mir eine Tieferlegung mit Austausch der Stoßdämpfer, seitdem fährt mein Non-Turbo wie auf Schienen und bleibt auch in gefährlichen Situationen sehr gut beherrschbar.

  • Eibach Tieferlegungsfedern und Koni-Sportstoßdämpfer, diese Variante bietet außerdem noch einen sehr guten Fahrkomfort.

  • Vielleicht bringen beim Turbo ja schon die Federn alleine etwas da er von den Dämpfern anders ist als der Non Turbo.

    Gruß Axel


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  • Das instabile Verhalten habe ich bei einer scharfen Bremsung auch.
    Nur die Federn wechseln bringt nicht wirklich viel.


    Es wäre super wenn Du " Verloster-Driver " uns mal die Artikel/Teilenummer oder die genaue Bezeichnung der Koni Dämpfer geben könntest.


    Bis weilen mache ich es immer so: ich bremse kurz an, löse wieder und dann voll rein.
    Wenn die Zeit es noch erlaubt funktioniert das so weit ganz gut.
    Nervig ist es dennoch.


    Abhilfe wäre wirklich super...

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    Ash Blue

    :freu:

  • Hier schon einmal ein Foto nach der Montage meiner neu lackierten Felgen.
    Ich reiche noch einmal welche nach wenn das Wetter wieder besser wird.
    So dreckig möchte ich meinen Verloster nicht darstellen... X(



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    :freu:

  • Sieht absolut geil aus :super: , hätte ich nicht gedacht. Wenn wir uns nochmal einen Veloster zulegen sollten dann nur in dem Storm Trooper Weiss. Obwohl ich ja sonnst nicht auf weiss stehe passt es zum Veloster richtig gut, eines der wenigen Autos denen weiss steht :super:

    Gruß Axel


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  • Danke Axel. :winke:


    Du hast vollkommen Recht Axel, Weiss mag ich auch nicht so beim Auto, aber der Verloster Turbo macht mit dem Storm Trooper eine echte Ausnahme und Augenweide draus...


    Danke Hyundai... :prost:
    Ich stelle gleich noch einmal ein paar Bilder von der EZ Lip rein.

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    :freu:

  • Wir haben die Unilippen zwar auch im Shop, aber ich kann mich nicht so richtig damit anfreunden. Wobei die auf den Fotos tatsächlich ok aussieht. Viele knallen die einfach nur ran. Warum hast du keine für den Velo passende Lippe genommen?


    Was haltet ihr von einem K-Sport Gewindefahrwerk? Ich denke man kann mit Rene reden, das er was anfertigt. Er bräuchte dann nur ein Auto zum anpassen.

  • Ich mag die Lippe... sieht in Echt noch aggressiver aus.
    Ist aber wie alles, Geschmacksache.


    Was ist denn K-Sport Gewindefahrwerk?
    Gewindefahrwerk ist schon klar, aber die Firma K-Sport sagt mir nun gar nichts.


    Ich möchte auch Niemanden auf den Schlips treten aber wenn Gewindefahrwerk soll es auch auf den Turbo abgestimmt sein und schon etwas hochwertiges.


    Ich zahle lieber ein paar € mehr dafür.. meine Meinung. :flöt:

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    :freu:

  • Habe mir das gerade mal angesehen.
    Für den Turbo gibt es da nichts...


    Dann mal los Andy_Y frag mal nach, muss aber TÜV konform sein.

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    :freu:

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