Ich kann meinen Luftfilter schon selber wechseln, ich bin ja schon groß! Aber ich warte bis zum nächsten Service im Frühjahr, denn da ist der Luffitausch fällig- und solange fahre ich noch mit der Serienmatte, weil ich keinen halbneuen Luftfilter von Mann in die Tonne werfen will!

Ich vermute, Samantha will die K&N - Luftfiltereinsätze nehmen und nicht den offenen Luftfilter, oder? Damit sollte es keine Probleme mit der Garantie geben.

Ja, das stimmt Andy- nur Luftfiltereinsatz, und keinen offenen oder Pilz oder CAI. Und laut Händler gibt es mit Luftfiltereinsätzen von K&N keine Garantieprobleme.

So,

endlich das Injen Cold Air Intake inklusive Hydro Shield aus USA angekommen .
Sieht "lecker" aus.
Werde es aber erst im Juni 2017 einbauen , wenn die Garantiezeit vorüber ist.
Alleine der Besitz macht glücklich

Fast 3 Jahre liegen lassen??? Seltsam...!

Was ist, wenn der Veloster zwischenzeitlich verunfallt? 3 Jahre im voraus Einkaufen wäre mir zu riskant.......

Welchen Fall meinst du?
Fall1: Ich werde abgeschossen.
Fall2: Ich fliege durch Eigenverschulden ab.

In beiden Fällen bin ich abgesichert.Ja es gibt Leute die leisten sich noch eine Vollkasko mit ganz geringer Selbstbeteiligung.
Und eins steht fest, sollte der Velo wie auch immer einer Kaltverformung mit wirtschaftlichen Totalschaden unterliegen - never ever again.Wrack verhöckern, Geld von der Versicherung ausbezahlen lassen.Was anderes suchen.
Heute beim Hyundai-/Toyotahändler (wegen Garantie Lederlenkrad), der wollte mir auch gleich einen Velo Turbo aufschwatzen.
Ich hab ihm gesagt "nö is nicht mein Ding", wenn dann soll er mir ein Angebot für einen GT86 als Jahreswagen oder Vorführer machen==>grosses Grinsen seinerseits, bin gespannt ob was kommt.
Aber den GT86/BRZ bring ich wahrscheinlich nicht in mein trapezförmiges Carport, müsste ich erst ausprobieren.
Denn wollte ich eigentlich in blau, bevor ich zum Velo umgeschenkt bin, aber in ganz Deutschland keiner in blau, mit Alcantara, Schiebedach, Navi und DSG aufzutreiben, dann wurde es ein Velo.Und die Entscheidung war falsch.
Ich bereue selten etwas, aber der Kauf des Velos war unbedacht und eine reine Bauchentscheidung.

Uih, das sind aber zwei völlig verschiedene Fahrzeuge. Hätte da wohl eher gewartet bis ein GT86 welcher mir zu sagt zu bekommen ist. GT86 ein richtig geiler Driftmotorwagen, Veloster....naja.....wobei ich ganz zufrieden mit dem bin.
Mit meinen 194 cm länge und 110 Kg ist der GT86 leider zu klein für mich. Hätte eventuell sonst den genommen.
Versuche daher gerade meiner Frau den Peaugot RCZ anzupreisen....da pass ich 1a rein.

Zitat von RainerF

Versuche daher gerade meiner Frau den Peaugot RCZ anzupreisen....

Wenn du deine Frau liebst.....tus nicht

Warum? Ich rede von der 200PS Version, nicht vom RCZ R. Der braucht schon eine geübte Hand....besonders bei Feuchtigkeit/Nässe.

194cm wie machst du das im Veloster?
Also ich bin 177cm und bei aufrechter Sitzhaltung, so wie du es bei Fahrertrainings lernst, Sitz ganz unten hab ich vielleicht noch zwei bis drei fingerbreit Luft nach oben.
Hab ewig nach nen GT86 geschaut (Reimporte mit Tageszulassung in Allerweltsfarben und Minimalaustattung haben sie dir für teilweise unter 20k nachgeworfen), irgendwann war der Smart Roadster Coupe so ausgenudelt das es schnell gehen musste.Und da wurde der Veloster blind gekauft ohne jemals in einem gesessen, geschweige denn gefahren zu sein.

Sitz soweit runter wie es ging, dann passt das schon im Velo, sitze auch fast gerade.Bei Bodenwellen berühre ich mal leicht das "Rollo" vom Schiebedach. Hast du ein Schiebedach? Vieleicht liegt es daran. habe bis jetzt noch in keinem gesessen welcher kein Schiebedach hat.

Ja hab auch Panoramadach und Vollledersitze.
Aber der Platz nach oben ist doch sehr eingeschränkt.
Ich hab da immer ein komisches Gefühl, da fühl ich mich in meinem S2000 trotz Cabriodach wesentlich wohler.
Und beim S2000 steigst ein und sagst: Man ist das eine geile Sitzposition, ist wie auf mich persönlich abgestimmt.
Haben die Honda Entwickler mich als Referenz herangzogen?Und das sagt jeder beim S2000, egal ob 165cm oder 198cm.

S2000? ?, da krieg ich ja nicht mal die Tür zu wenn ich da drin sitze....und ich sitze da nur drin, fahren kann ich mit dem garnicht.
Ist bei mir das selbe Gefühl wenn ich aus meinem 11er aussteige und dann in den Veloster rein. Kommt mir immer vor als würd ich in einen SUV steigen und sitzen.

Wechsel des esd in Kombination mit k&n luftfilter ist doch gar nicht erlaubt oder?
Darf man nicht immer nur eins von beiden haben?

Quatschi - beides geht auch zusammen.....

ich habe das mal so gehört.. Hatte mal n astra g und dort dürfte es nicht sein...
Aber meine garantie entfällt?

Wegen einer StVZO-Konformen anderen Luftfiltermatte entfällt keine Garantie - solange sich der entstandene Schaden nicht explizit auf diesen anderen Filter zurückführen lässt.

Aber ein Luft Filter kit ist wieder ein anderes Thema?

Du meinst einen "Pilz" oder CAI (Cold Air Intake) - das muss beim TÜV abgenommen werden!