Da gibts leider mehrere Autos in denen das der Fall ist.
Der neue SLK von Mercedes begießt zum Beispiel beim Öffnen des Dachs seine Insassen mit einer guten Portion Regenwasser, wenn man das nicht vorher abwischt...
ZitatOriginal von nippers
Also für mich ein Mangel, wo gibts den so was, dass einem das Wasser ins Auto läuft.
Nippers
Soetwas nennt man nicht Mangel, sondern "schlechtes Wetter". 
ZitatOriginal von nippers
...läuft Regenwasser über die Scheibe auf den Rücksitz.
Hier handelt es sich bestimmt um die aufpreispflichtige Sonderausstattung:
Hallo Wach für die hinteren Mitfahrer 
Die Lederrücksitzbank meines Velo hatte Freitag auch das Vergnügen, einen Schwall Wasser beim öffnen des Kofferraumes abzubekommen.
Weiterhin ergoss sich ein Schwall Wasser bei Kurvenfahrten und ca. 2-3 cm geöffnetem Seitenfenstern auf die Armlehnen der beiden vorderen Seitentüren.
Fazit, Kofferraum bei Regen nicht ganz öffnen und die Seitenfenster am besten geschlossen halten.
Beobachter
So siehts aus. Wer hat schon gleich die Dusche im Auto. 
It's not a bug; it's an undocumented feature! 
Gruß
Nippers
Also sind Einkäufe und sonstige Aktivitäten bei Regen gestrichen, die ein Benutzen des Kofferraumes notwendig machen. 
Aber gut zu wissen, dass ich nicht alleine die Erfahrung gemacht habe. Bei mir versickert das Wasser gleich im Stoffbezug.
Falls ich im Winter dann hinten eine Eisfläche haben sollte, bohre ich ein Loch in den Boden damit es nach dem Auftauen abläuft. 
Das Problem des "Wasser ins Auto laufen bei öffnen der Türen" haben wir den Designern und dem Windkanal zu verdanken. Früher wurde ein auto für die bedürfnisse der Menschen entwickelt, heute geht es nur noch um Aussehen und Windschlüpfrigkeit und dem darurch niedrigeren Benzinverbrauch. Die Autos hatten früher auch Regenrinnen am Dach - da lief nichts ins Auto bei leicht geöffneten Seitenfenster.
Heute bleiben unsere praktischen Ansprüche leider hinter den optischen zurück - mit allen konsequenzen!
Ich habe das Panoramadach einschließlich der Verglasung der Hecktür mit einer der vielen auf dem Markt erhältlichen Nanoversiegelungen imprägniert (ich hatte mich zum Ausprobieren für das preiswerteste Mittel aus dem örtlichen Praktikermarkt entschieden).
Das Zeug wirkt wirklich gut, auch nach Dauerregen es bleibt nur wenig Wasser auf dem Dach stehen, es perlt wirklich sehr schnell ab. Das was noch bleibt ist zu wenig, um beim Öffnen der Hecktür ins Fahrzeuginnere zu schwappen.
Das bißchen fängt dann die "Regenrinne" auf.
Behandelt habe ich meinen Veolster mit dem Zeug vor ca. 10 Wochen, bisher hält es immer noch einwandfrei. Allerdings habe ich weder die Front- noch die Seitenscheiben damit imprägniert, auf der Frontscheibe rufen viele dieser Mittel bei Nachtfahrten angeblich unangenehme Reflexe und Lichtstreuungen hervor, darauf kann ich verzichten.
ZitatOriginal von J-2 Coupe
Das Problem des "Wasser ins Auto laufen bei öffnen der Türen" haben wir den Designern und dem Windkanal zu verdanken. Früher wurde ein auto für die bedürfnisse der Menschen entwickelt, heute geht es nur noch um Aussehen und Windschlüpfrigkeit und dem darurch niedrigeren Benzinverbrauch. Die Autos hatten früher auch Regenrinnen am Dach - da lief nichts ins Auto bei leicht geöffneten Seitenfenster.
Heute bleiben unsere praktischen Ansprüche leider hinter den optischen zurück - mit allen konsequenzen!
Apropro Windschlüpfrigkeit, die beiden Frontsicken sollen dem Veloster ca. 6 km/h kosten!
Hatte mir schon sowas gedacht, dass das Leistung im Sinne von Aerodynamik kostet. Also mir ist auch schon Wasser auf die Rückbank gelaufen, war natürlich sehr erstaunt.
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