Tuning am Fahrwerk, Auspuff

  • Wer soll Dir darauf eine Antwort geben, könnte mann nur wenn man schon beide Federn gefahren hat. Ich fahre H&R und bin bestens damit zufrieden.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Grundsätzlich ist H&R härter abgestimmt als Eibach. Beim Eibach hast du dann aber noch mehr Komfort als bei H&R. Qualitativ sind beide sehr gut. Natürlich wird es immer Leute geben, die eine Marke vorziehen und mit der anderen schlechte Erfahrungen gemacht haben.


    Wenn es vom Geld her möglich ist, würde ich immer zu einem kompletten Fahrwerk raten, da dann Federn und Dämpfer aufeinander abgestimmt sind. Der Einbau und nachher die Spureinstellung sind bei beiden Varianten von den Kosten her weites gehend identisch. Also sollte man sich gut überlegen, nicht etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen und ein komplettes Fahrwerk zu kaufen.


    Beim Auspuff bin ich absoluter Bastuck Fan. Ich habe die Anlagen schon so oft verkauft und bei Kunden montiert, ich mag die Dinger. Aber Fox ist auch ein sehr guter Hersteller. Auch schon mehrfach verkauft und war bislang alles ok. Für den Veloster gibt es aber auch noch eine Anlage von Friedrich Motorsport. Habe ich bislang noch unter keinem Hyundai gehört, aber die haben auch einen sehr guten Ruf. Können wir ja mal versuchen bei deinem :-P


    Im Unterschied zum Fahrwerk kannst du beim Auspuff eigentlich erstmal den ESD testen. Stellst du dann fest, dass du mehr willst, holst du den Rest auch noch.

  • Ich grabe das Thema hier nochmal aus da ich mir auch einen ESD für meinen Veloster zulegen will. Zur Auswahl stehen FOX und Bastuck. Von Bastuck hat man ja schon gute meinungen und Videos gesehen, aber von Fox überhaupt nichts. Hat die hier zufällig jemand eingebaut und kann mir was dazu sagen oder evtl sogar ne Soundfile bzw Video senden?

  • Kauf dir nur den Bastuck Endtopf hatte ich auch an meinem und war damit sehr zufrieden. Sportlicher Klang und auch auf Langstrecken zu ertragen. FOX könnte da nerven. Auch die Passgenauigkeit bei Bastuck ist top.

    Gruß Axel


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  • Also ich kann dir die Fox nur empfehlen... bestück hätte ich am Anfang ab kat drauf... wenn du nicht viel mehr Sound als Original haben willst nimm bastuck... willst du mehr Sound nimm Fox... passgenau waren eigentlich beide sehr gut... erwarte bei nem 1.6 nur nicht zu viel!!!

  • Klar kann ich kein Lamborghini Sound erwarten aber mich stört es doch das ich hinterm auto den Riementrieb vom Motor mehr höre als den Auspuff. Das will ich bisschen Verbessern mit nem Endschalldämpfer. Und bei dir war der Fox lauter ja?

  • Ja definitiv lauter als der Bastuck... Nimm ab Kat, der brennt sich nach paar Kilometern frei und wird schön angenehm zu fahren sein... auch wenn du mal ne längere Strecke auf der Bahn unterwegs bist.

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