Reifendruck-Sensor (TPMS-Sensor)

  • charlyschwarz:


    Vielen Dank für Deine Ausführungen.
    Die Reifen sind neu. Dürfte also kein Problem darstellen...


    @Import-Velo:


    Die Werkstatt ist der Händler, bei dem ich das Auto gekauft habe und die ist 320 Km entfernt...
    Also doch selber machen. :D

  • Ich bekomme meinen neuen Veloster nächste Woche inklusive Winterreifen...die allerdings ohne TPMS Sensor ausgestattet sind.
    Aufgrund der Beiträge hier (Betriebserlaubnis erlischt, kein Versicherungsschutz mehr) habe ich meinen Versicherungsmenschen von der Continentalen mal zu dem Thema kontaktiert.
    Er sagt, das es kein Problem ist, ohne die Sensoren zu fahren, weder die Betriebserlaubnis noch der Versicherungsschutz sind gefährdet.
    Er selber fährt übrigens einen BMW, bei dem die Winterreifen auch ohne Sensor sind =).

  • Dann bitte Deinen Versicherungsmenschen von der Continentalen doch mal bitte darum, Dir das Ganze schriftlich zu bestätigen! :evil:

  • hallo
    hat mal jemand nen link zu günstigen reifendrucksensoren?
    danke und gruss
    markus

  • Die Sensoren (VDO/Continental) sollte Dir der Reifenhändler Deines Vertrauens für um die 70,- €/Stück besorgen können.


    Es gibt zwar oft von US-Shops günstigere Angebote, diese Sensoren übertragen die Informationen aber nicht auf der für Europa zulässigen Frequenz und werden dadurch nicht von Deinem TPMS-System erkannt.

  • aaaaaaaah ok


    danke.


    unter 70,- pro stück geht also nix .. für 540,- könnte ich die motec stryke in 8*17 bekommen aber dann nochmal 280,- nur für scheiss sensoren die kein mensch benötigt???

  • also meine versicherung(conti/europa)sagt der versicherungsschutz bleibt bestehen und läßt mir das schriftlich zukommen!
    dann wäre noch das tüv problem-da werd ich noch anfragen ;)

  • Servus,


    ich hätte mal folgendes Problem.
    Ich habe meinen Veloster jetzt ca 6 Monate und schon zum 2. Mal Probleme mit dem TPMS. Das erste Mal fing die Leuchte an zu leuchten nach den ersten vielleicht 50 KM nach dem Kauf. UNd jetzt das gleiche wieder ca. 90 KM nach dem Reifenwechsel. Es ist nichts schlimmes und es wird ja kostenlos gemacht, aber wenn ich mir vorstelle jetzt jede 6 Monate zum Händler zu rennen das er mein System resettet (das hat er beim ersten Mal getan) würde mich schon sehr nerven.


    Meine Frage ist jetzt ob jemand ähnliche Probleme hat bzw. eine Lösung kennt, es sind beide Reifensätze von Hyundai mit den Sensoren und angbelich müssen diese ja nicht mehr angelernt werden und das Problem kam ja beide male erst nach einigen Kilometern, was mich verwundert)


    Viele Grüße und Danke schon mal im Vorraus

  • Da stimmt etwas nicht bei dir, meine Reifenwechsel haben problemlos funktioniert- samt TPMS. Würde mal beim Händler nachfragen ob der mehrere solche Fälle hat!

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Auch bei mir bisher keine Probleme, weder mit Originalfelgen/-Bereifung und Originalsensoren, noch mit Fremdfelgen/-Bereifung und Fremdsensoren (VDO/Continental).

  • Hallo an die Hyundai- Schrauberexperten,


    besteht die Möglichkeit, die gelbe Warnleuchte für Reifendruck zu deaktivieren, da dieses System ja nur mit eingebauten Sensoren in den Rädern funktioniert. Existieren jedoch Felgen mit neuwertigen Reifen ohne Drucksensor-Ventilen, blinkt die Anzeige ständig und wird vermutlich einem TÜV-Prüfer negativ auffallen. Mein Veloster ist BJ 2012 .


    Nachträglicher Einbau und "Anlernen" der Sensoren an das Fahrzeug ist nicht jedem Reifenhändler möglich. Zudem entstehen erhebliche Mehrkosten.


    Ich frage mich nur, wie ich mein Autofahrerleben in den letzten 30 Jahren ohne diese Sensoren-Kiste hinkriegen konnte.


    Danke für Eure Tipps :winke: :stop:

  • Du kannst den fehlerspeicher auslesen und löschen. Dann geht die Lampe aus geht aber nach ca 10 km wieder an. Wenn du vor dem TÜV den Speicher löschst und der Prüfer nicht danach sieht (worauf du hoffen musst) ist alles Save.

  • Je nachdem von wann 2012 dein Veloster ist benötigst Du keine Sensoren. Ist er im Winter zugelassen fährst Du natürlich im Winter zum TÜV. Mein Veloster Turbo ist von 08.2014 und ich habe in den Winterreifen auch keine Sensoren.


    Auch dieses gelbe Symbol interessiert mich nicht. Ich kann mir auch nicht vorstellen das es was an der Betriebserlaubnis ausmacht. Ist sowieso nur Geldschneiderei der Industrie. Wenn dir ein Reifen platzt nutzt dir auch der Sensor nichts. Regelmäßige Sicht und Luftdruckkontrolle ist genauso gut.

    Gruß Axel


    E-Autos, die Prophezeiung für Umweltidioten
    Ich fürchte keine Kreatur ausser einer.......den Menschen, und zur Zeit die Grünen.=O

  • Wenn schon ein Warnsymbol im Cockpit für RDKS vorhanden ist, dann braucht man auch die Sensoren- da geht es nicht mehr um Zulassungsdatum/Baujahr/Pipapo

    "Ich finde es persönlich sehr schade, das hier zum Nachteil der Qualität des Forums eine längere Mitgliedschaft von Schlicksurfer in Kauf genommen wird.
    (Zitat Robert Grotz am 05.01.2017 im Offroad-Forum) http://www.offroad-forum.de

  • Hi,
    mein VELO war im Februar beim TÜV...der freundliche Prüfer sieht die Warnleuchte im Tacho...schaut auf die Winterräder und fragt: Keine Sensoren? :unsicher:
    Ich nicke zurück...er drückt den TÜV-Stempel auf meinen Fahrzeugschein, erteilt meinem VELO die Prüfplakette und klebt diese auf das Nummernschild. :freu:
    Liebe Grüße aus Ulm von Lausmädle

  • Fehlende Sensoren sind nur ein geringer Mangel, Plakette wird erteilt! Passiert allerdings etwas, wird bei immer noch fehlenden Sensoren die Versicherung auf Vorsatz plädieren - und die Zahlung ganz oder Teilweise verweigern!

    Jedes Ding hat drei Seiten: Eine die ich sehe, eine die du siehst, und eine die wir beide nicht sehen.....

  • :dudu: X( Letzten Freitag meldete der Sensor links hinten einen Druckverlust. Die Prüfung ergab 1.5 bar Überdruck statt 2.3 bar. Die Ursache war eine eingefahrene Schraube. Aber lasst eure Sensoren ruhig weg. Es geht ja nur um eure und die Sicherheit Dritter. :super:

    H&R Federn | Scheibentönung tiefschwarz | Winter, Enkei Wakasa 8x18 |

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