186 zwecks Abgasvorschriften.., hat Übersee über 200.
Aber is alles nur auf dem Papier, er hat in der 186 PS Variante mehr Drehmoment als die 204 Version.
Wichtig wird sein wieviel echt drin steckt und wie es geht
186 zwecks Abgasvorschriften.., hat Übersee über 200.
Aber is alles nur auf dem Papier, er hat in der 186 PS Variante mehr Drehmoment als die 204 Version.
Wichtig wird sein wieviel echt drin steckt und wie es geht
Na passt doch, und wer will kann ihn ja auf über 200 PS steigern lassen, alles eine Frage der Technik
Mfg Michael
Die Aussage ist richtig! Da freuen sich die Chiphersteller und Tuner. Die 186 Basis PS sind ein guter Grundstein für reichlich Mehrleistung!
Eben einer aus meiner Familie fährt ein Genesis Coupe 2l Turbo und er hat den auch leistungsgesteigert. Der hat nun 250 PS, die Serie liegt so um die 200 PS glaube ich. Der Veloster wird mein Zweitwagen werden, ich weiß aber noch nicht ob Turbo oder den ohne.
Mfg Michael
Naja, mit dem "normalen" Veloster mit 140PS kann man auch schon ganz zügig unterwegs sein! Außerdem ist der Unterhalt noch erträglich
So siehts aus. Habe gestern einen Schreck bekommen, als ich wegen einer Schnarchnase einen Überholvorgang startete, auf den Pinsel trat und das DCT 2 Gänge runter schaltete und mich ungeahnt fest in den Sitz drückte.
Jaja, wenn man draufdrückt geht auch ohne Turbo schon was! Und mit 46 Zusatz-PS wird das ganze sicher nicht langsamer!
Leider ist der Turbo optisch verschlimmbessert worden. Schade eigentlich.
Sprichst du vom neuen Kühlergrill? Find ich auch nicht schön, und beim Genesis schauts auch kaka aus!
ZitatOriginal von J-2 Coupe
Sprichst du vom neuen Kühlergrill?
Nein, der gefällt mir. Deswegen habe ich meinen Veloster optisch etwas angepasst.
Oben vorher, unten nachher.
Mir gefällt beim Turbo z.B. nicht, dass er runde Auspuffrohre bekommen hat. Gerade die extravagante Form der Rohre gefällt mir sehr.
Mich erinnert diese Design-Variante irgendwie stark an den Peugeot 407! Ich meine der Peugeot ist ja auch ein schönes Auto, aber ich finde die vorher Version "Hyundaitypischer". Ist vielleicht auch noch alte Gewohnheit!
ZitatOriginal von J-2 Coupe
Mich erinnert diese Design-Variante irgendwie stark an den Peugeot 407!...
ZitatOriginal von J-2 Coupe
Die neue Genesisfront ist für mich ein wenig gewöhnungsbedürftig. Erinnert mich stark an Peugeot!...
So langsam wird es verdächtig.
Ich habe, glaube ich, ein Peugeot-Trauma Aber mal ehrlich, die schaun doch aus wie die Front vom 407 Modelljahr 2008. (Hab extra den alten Katalog rausgekramt). Ich finde es nicht häßlich, aber so Französisch! Das alte Koreanisch ist mir einfach vertrauter.
Daran kann es liegen. Komme ja aus der Renault-Szene und schielte schon immer zu Peugeot rüber.
evtl kommt ja die 186ps varianten wegen den östereichern, da wird ja nach ps versteutert und nicht nach hubraum.
ich persönlich finde den großen kühler sehr gelungen, sieht sehr sehr böse aus, aber die nebler und die nedrohre und hinten reflektoren/rücklichter hätten ruhik eckig bleiben können.
ZitatOriginal von CountZero
... aber die nebler und die nedrohre und hinten reflektoren/rücklichter hätten ruhik eckig bleiben können.
Das unterschreibe ich.
Ich find es echt witzig das selbst Hyundaifahrer den Veloster Tubro nicht so prall finden. Meine Frau und ich waren auf der AMI so begeistert vom Desgin(Innen wie Außen) und von der Verarbeitung, dass wir uns gleich in den Verteiler eintragen lassen haben. Ein Händler aus DD hat auch schon Kontakt aufgenommen und wir werden Ende des Jahres eine Probefahrt machen(mir wurde auch jetzt schon eine angeboten, aber nur mit dem 1,6 sauger... *pfff* ).
Also ich find das Auto einfach nur total schön, schon alleine das 1+2 Konzept is sowas von genial und Perfekt für mich und meine 2 Weiber.
Ich freu mich auf den Verkaufsstart.
Was mir leider auf der Messe und beim AH keiner beantowrten konnte: Ob es Xenon Scheinwerfer geben wird.
Immer nur wage Aussagen. :-/ Ja evtl vlt, aber wir haben noch keine Infos...blablabla
ZitatOriginal von AbsurdGuy
Was mir leider auf der Messe und beim AH keiner beantowrten konnte: Ob es Xenon Scheinwerfer geben wird.Infos...blablabla
das wäre wirklich ne gute idee, leider bei hyundai selten zu finden.
der neue i30, also das auto das imo DAS aktuelle hyundai zugpferd ist, hat meines wissens nach keine xenons bekommen.
aber an sich wenn der preis stimmt und der vorwärtsdrang auch, dann könnte der veloster turbo mein nächster werden
TYP Benziner
1.6 T
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Automatik
Motor
Hubraum (cm3) 1.591
Max. Leistung (kW/min-1) 137 (186 PS)/5.500 137 (186 PS)/5.500
Max. Drehmoment (Nm/min-1) 270/1.500-4.600 270/1.500-4.600
Sicherheit
Standard ABS, ESC, VSM, Full-Size-Fahrer-/Beifahrer-, Seiten- und Vorhangairbags
Lenkung
Allgemein v3-Speichen-Lenkrad mit Servolenkung
Wendekreis (m) 10,4
Kofferraumvolumen
Bei aufgestelltem Sitz (VDA) 320 l
Kraftst offverbrauch (in l/100 km nach VO (EG) Nr. 715/2007 1)
Innerorts 9,3 10,8
Außerorts 5,5 5,9
Kombiniert 6,9 7,7
CO2-Emission (g/km) 157 174
Effizienzklasse D E
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